Le nouveau radar piéton arrive enfin

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Passage piéton stop

Plusieurs fois annoncé, le radar piéton a finalement été confirmé en ce début d’année 2019. Découvrez comment fonctionne ce nouveau radar et ce qu’il va changer pour les automobilistes et les piétons.

Un radar devenu légal depuis peu

Si le radar piéton pointe finalement le bout de son nez dans les communes françaises, c’est parce que la législation sur les infractions aux codes de la route a changé. En effet, jusqu’à il y a peu, il était impossible de verbaliser un conducteur pour un refus de priorité à un piéton sans arrêter le véhicule concerné.

Aujourd’hui, ce type d’infraction est donc encadré légalement comme un excès de vitesse : une preuve visuelle (un enregistrement vidéo dans le cas du radar piéton) est suffisante pour verbaliser le conducteur.

Comment fonctionne le radar piéton ?

Equipé de 5 caméras, le radar piéton est installé à proximité des passages cloutés. Les caméras sont capables de suivre et d’analyser en temps réel les mouvements de piétons et des voitures.

Si les deux caméras qui suivent les mouvements de piétons et les 2 caméras (à détection de plaques) qui suivent le mouvement des voitures détectent une infraction, la dernière caméra enregistre la scène et la transmet à la police municipale.

Flashé par un radar piéton : ce que je risque

Selon le code de la route, le non-respect d’un passage piéton vous coûte 135 euros d’amende et le retrait de 6 points sur le permis de conduire. Cependant, il est possible que ces sanctions soient encore renforcées dans les mois qui viennent.

Rappelons que si un piéton est engagé sur un passage clouté, vous devez ralentir ou vous arrêter afin qu’il puisse traverser. Attention, c’est aussi le cas s’il n’est pas encore engagé mais qu’il en a clairement l’intention !

Coyote mini

44 Commentaires

  1. Et encore une loi scélérate pour encourager l’incivilité et le comportement inconscient des piétons.
    Et on laisse les cyclistes impunément sur les trottoirs, les passages cloutés et les zones piétonnes, rouler à contre-sens et brûler les feux rouges….
    Quand nos technocrates autophobes se rendrons t-ils compte que la mortalité des piétons et des cyclistes serait bien plus importante si les automobilistes n’étaient pas, globalement, attentifs et adroits à éviter leur comportement erratique et irresponsable.
    Le fond du problème c’est qu’il n’est pas possible de rançonner piétons et cyclistes qui ne portent pas une plaque d’identification !!!
    On prend donc « un pognon dingue » là où il est accessible !

  2. N’oubliez pas, Mesdames et Messieurs
    que lorsque vous quittez votre chère automobile, vous devenez des piétons et que bien souvent
    vous râlez après ces sales c..ns d’automobilistes qui ne respectent pas les piétons.
    Alors, un peu d’indulgence des deux côtés me semble de mise.

  3. Les pietons sont complètement déresponsabilisés alors qu’ils sont les plus vulnérables. Avant de traverser,ils doivent s’assurer qu’ils peuvent le faire sans danger, et seulement quand le feu vert piétons le leur permet. Traverser sur des passages piétons permet à l’automobiliste de bien les voir, signaler clairement son intention est un plus pour la sécurité. Il y a quelques années, une campagne de prévention se nommait : « Pouce, je passe » !
    Dans ce cas,en général, l’automobiliste s’arrete. Si il ne le fait pas, il encourt une lourde sanction, en espèrant que personne ne soit blessé. N’oublions pas qu’un piéton est dans la plupart des cas, un automobiliste qui a trouvé une place pour se garer ! Nous sommes tous piètons,apprenons les bons usages à nos enfants.

  4. Je viens de lire en grande partie les commentaires, est-ce que ces commentaires seront communiqués aux autorités.
    Question: Je m’arrête au passage piéton, la personne ne bouge pas j’attends combien de temps?

  5. Et si on retirait 6 points et 135 euros de PV aux piétons qui traversent alors que le feu est vert pour les véhicules et sur certains feux rouge pour les piétons et aux piétons qui traversent en dehors des passages protégés ?
    Et appliquer aux cycles et motocycles les les mêmes PV qu’aux automobilistes lorsqu’ils roulent sur le trottoir, lorsqu »ils roulent à gauche, lorsqu’ils roulent sur les passages piétons pour « contourner le feu tricolore »
    Bon va falloir filmer tous ses trajets pour avoir une preuve que la responsabilité peut être due au piéton
    Mais bon , ne rêvez pas tout cela c’est du fric , en particulier parce-qu’il y a de moins en moins de feux tricolores Vaut mieux mettre un passage piéton et rançonner les conducteurs ..

  6. Ne vous trompez pas, ce type de dispositif est fait pour ouvrir la voix dans quelques années à la voiture autonome. En effet, les 2 ou 3 essais fait à New York avec des google car, ont amené systématiquement à des accidents…la voiture autonome respectait les piétons, contrairement au taxi jaune notamment qui leur rentrait dedans. En sanctionnant les automobilistes sur les passages piétons, ils vont nous sensibiliser et préparer l’avenir du Traffic routier. Seul bémol, c’est encore nous qui allons payer les pots cassés…

  7. Au lieu de mettre des flics à la sortie des écoles pour faire traverser les enfants, ne pourrait-on pas commencer par APPRENDRE A L’ECOLE que l’on doit traverser au feu ou aux passages piétons, s’assurer que l’on peut traverser sans danger et ne pas donner tous les droits aux piétons. Il y a 50 ans environ, j’étais en vacances aux Baléares avec mes parents et nous avons eu un PV parce que nous n’avions pas traversé au passage clouté !! Pourquoi ne pas l’appliquer en France ? Nous avons déjà 50 ans de retard.

  8. Je suis parisien, les 2 seules fois ou j’ai failli me faire renverser en traversant sur un passage clouté, c’est par un vélib en sens interdit en excès de vitesse et sans casque. J’ai pourtant une longue expérience sans histoire dans la jungle parisienne roulante.

  9. dans les années 60 , on voyait les gendarmes au bord des routes et qui effectuaient les controles d’assurance , de vignette , de permis , de pneus etc.. fini aujourd’hui , uniquement des robots

  10. Ou est le temps des gendarmes et policiers qui verbalisaient pendant leur temps de travail, et qui n’étaient pas des robots. Il me semble que lorsque les contrôles de vitesse étaient réalisés par les force de l’ordre, le gendarme qui avait constaté l’infraction était celui qui verbalisait. Maintenant, ces machines à sous, qu’elles soient de vitesse, tronçons, feux rouges, piétons, ce ne sont pas elles qui dressent le P.V, mais un fonctionnaire devant un écran à des centaines de kilomètres de là. Il y une série TV de fiction américaine où chaque habitant était filmé et surveillé, c’est le début de cette situation, et cette fois ce n’est pas de la fiction.
    Concernant les passage piétons, il m’est arrivé plusieurs fois que de piétons attendant devant un passage protégé, où je me suis arrêté pour le laisser passer, et qui m’ont fait signe de la main non! non! je ne veut pas traversé, mais cela, le radar ne le verra pas, où les ados qui prennent pour jeu de faire semblant de vouloir traverser et vous regardent en riant ou vous faisant un doigt d’honneur. Je ne compte pas tous les piétons, les oreillettes fixées dans leur tête, les gens qui envoie des SMS ou regardent les vidéos sur leurs Smart-Phone, sans se soucier du monde qui les entourent. Arrêtons de dire l’automobiliste ne respecte personne, pour cela il faudrait que le piétons respecte l’automobiliste, et o vivrait vraiment dans un monde meilleur. Pour terminer, j’ai appris de mes parents, que j’ai retransmis à mes enfants et qui l’on retransmis à leurs enfants  » Avant de traverser une route, même sur un passage protégé, je regarde à droite, puis à gauche et une dernière fois à droite avant de traverser ».

  11. D’accord avec vous tous. Mais quelque part c’est bien fait pour votre gueule il ne fallait pas voter Macron. Maintenant on vas tous payer à cause d’une mafia organisée pour ponctionner à tord tous le monde.

    • Qu est ce que viens faire « M.MACRON » dans cette affaire ??? Si les automobiliste et autre respectait le code de la Route et de courtoisie ( comme dans les pays « anglophones » )
      ON N EN SERAIT PAS LA !!!!!!

  12. ET TENEZ COMPTE AUSSI DU NOUVEAU JEU DES PETITS JEUNES DE 13-15 ANS QUI CONSISTE EN UN DéFI DE TRAVERSER LA RUE EN BIAIS EN COURANT ET SANS REGARDER, DEVANT UNE BANDE DE PETITS CO..pains.
    CE JEU SE PRATIQUE A LA SORTIE DES COURS DEVANT LES LYCéS…..BIEN SÛR, EN CAS DE CHOC C’EST L’AUTOMOBILISTE QUI EST LYNCHé….

  13. 5 caméras par feu, il va falloir faire de l’abattage pour rentabiliser l’investissement. De toutes les façons, le but c’est que l’automobiliste soit toujours en tort. C’est plus facile ainsi …et plus lucratif.

  14. Il suffirait de mettre a chaque passage clouté un feu pour les piétons et un feu pour les automobilistes pour éviter toute ambigüité.

  15. Tout à fait d’accord avec tout les commentaires. Il faudrait qu’il y ai des policier en civil pour que les piétons et autres engins respectent les feux et les passages cloutés, avec pour ces derniers des amendes plus dissuasives que 4 €. Souvent les piétons sont aussi automobilistes, pourquoi ne pas aussi leur retirer 6 points sur leur permis de conduire ?
    Mike

  16. On déresponsabilise les piétons et c’est dangereux , surtout pour eux !
    Un lycéen a mis un coup de pieds dans ma portière parce que je ne me suis pas arrêté pour le laisser passer alors que ma file de voiture démarrait, le feu étant passé au vert pour les voitures. il n’était bien sur pas sur un passage piéton, ni à proximité mais sur le trottoir, celui d’en face, pas de mon coté.
    Je descend de mon véhicule, je manque de me faire lyncher, j’appel la police municipale, on me répond que je vais perdre 6 points sur mon permis car les piétons avec la nouvelle loi ont tous les droits.
    Meme celui de traverser n’importe où et en dépit de la signalisation des feus tricolores ?
    voila ce qu’encourage cette loi !!

    • Si les feux pour les piétons ne servent à rien, puisqur’ils peuvent traverser au bonhomme rouge et hors passages pour piétons, l’état regagnerait pas mal d’argent si on ne ferait plus de passage pour piéton et de piéton tricolore, cela ne sert à rien et cela doit couter très cher à l’Etat !! Non ????

  17. Bonjour à tous,
    Du grand n’importe quoi et surtout une INCOMPETENCE FLAGRANTE de nos technocrates INCAPABLES d’analyser les conséquences pouvant résulter suite à leurs décisions à la C… !!
    Comme vous tous, je suis scandalisé par de telles IDIOTIES ….
    Pour terminer, merci d’avance aux Ingénieurs et Techniciens de COYOTE qui vont nous trouver la meilleure solution de défense.
    Cordialement

  18. Que se passera-t-il si un piéton arrive en courant et traverse les passages cloutés ou bien si un piéton distrait par son téléphone portable collé à l’oreille emprunte ces mêmes passages. A chaque fois qu’un évènement dérangeant se produit une nouvelle loi est adoptée. Nous sommes dans le tout répression rapportant beaucoup d’argent à l’état. Les piétons et les cyclistes peu respectueux du code de la route doivent être verbalisés aussi sévèrement que les automobilistes. Quid de la possibilité de contester?
    A y bien regarder le RESPECT des individus les uns envers les autres qui n’est plus trop enseigné permettrait de résoudre une multitude de conflits, ne rêvons pas ce n’est pas l’ordre du jour chacun pour soi advienne que pourra hélas car il est plus facile de réprimer que d’apprendre à ne pas faire.

  19. bonjour, je suis respectueuse des pietons mais eux pas toujours des véhicules, ils pensent que nous pouvons freiner a n’importe quelle situation, ils traversent téléphone en main sans regarder, ils traversent parce qu’ils ont le droit sans regarder, je suis conductrice, lorsque je suis piétonne je fais attention car je sais et je connais les angles morts les distances de freinage etc, le soleil,les freins le non vu voir effectivement l’inattention par rapport a tous les panneaux a lire , les vélos qui prennent tous les risques, les piétons qui ne regardes pas, les voitures qui n’ont plus de visibilité : vitres de plus en plus réduites, je fais 2000km par mois, je suis scandalisée par ces piétons ces vélos qui prennent des risques chaque jour par le j’ai le droit, mais moi j’ai le droit de rouler , je vous assure je fais attention , mais parfois dans certaines conditions on ne pas tout voir tout prévoir
    lorsque je suis piétonne que je vois un camion arriver suis désolée je lui de passer parce que je sais qu’il est difficile de freiner et que je peux attendre 2mn quoi, arretez de favoriser les piétons
    une voiture ne peut pas tout voir tellement d’info, j’ai vu des piétons et velos traverser sans meme regarder
    les écouteurs en place le téléphone en main, ou la poussette en avant sans regarder, je suis scandalisée par l’irresponsabilité des parents, des adultes, se donnant tous les droits sous prétexte d’une loi non adaptée
    les piétons ont des droits, les vélos ont des droits, et nous automobilistes que des sanctions
    , je dépanne, je répare, je suis un etre humain qui essaie de faire attention a ce jour tout va mais demain un oubli , un suis pressée mais un vélo plus que moi faut arreter, QUE CHACUN PRENNES CES RESPONSABILITÉS Finalement la caméra c’est bien , mais le seul jour ou… ben vous trinquez alors que tous les autres

    • En effet je partage l’analyse et confirme que certains piétons ne sont pas ou peu respectueux des feux;
      pourquoi ne pas faire des contrôles de piétons et verbaliser les individus qui ne respecte pas les feux leur donnant droit au passage?? Désolé l’automobiliste à bon dos je trouve!! tout ou presque vas a sens unique dans les sanctions : il n’y a pratiquement que le conducteur du véhicule qui as tord!
      Que chacune et chacun soit respectueux des autres et les sanctions appropriées !!Je m’occupe d’un quartier qui avait 17200 habitants; suite à des constructions d’immeubles de galerie marchande on en ai a 30 000 personnes, je prend qui veut venir avec moi et on fait le tour de ce nouveau quartier et on verra on pourra constater ce que tout le monde connait !! MAIS NON LA VOITURE,L’AUTOMOBILISTE A TOUS LES TORD !! il faudrait que les sanctions soient proportionnelles au comportement aussi.
      Faites des opérations de contrôle et sanctions pour les gens qui ne respectent pas le droit de passage à piétons ne respectant pas les feux et on verra bien après !!PAR CONTRE FAITES CE GENRE D’OPÉRATIONS AVEC DES POLICIERS EN CIVIL !!!

  20. Quid de « l’intention » de traverser ! Qu’en sera t il du piéton posté à l’entrée d’un passage, mais qui ne traverse pas ?
    Encore une enième pompe à fric sur le dos des automobilistes. Ce pays devient invivable !

    • Bonjour Caroline,

      Nous surveillons toutes les possibilités de contrôle que les forces de l’ordre ont ou pourraient mettre en place afin d’adapter le comportement des systèmes Coyote pour aider nos utilisateurs à rouler en toute sécurité.

      Je reste à votre disposition !

      Sarah de Coyote

  21. j’ai acheter un coyote avec camera je me demande a quoi sert la camera c’est flou c’est pas net on voie la route qui défile je repose la question a quoi c’a sert

    • Bonjour Bernard,

      En cas de choc détecté par le boîtier, votre Coyote S équipé d’une caméra enregistre automatiquement la vidéo des 5 dernières minutes de votre trajet. Par ailleurs, vous pouvez sauvegarder à tout moment manuellement votre vidéo en appuyant simultanément sur les deux boutons de déclaration (boutons de droite et de gauche).
      Le Coyote S est capable de sauvegarder au maximum 5 vidéos. Au moment d’enregistrer la 6ème vidéo, un message apparaît, vous indiquant que la vidéo la plus ancienne va être supprimée.
      Les vidéos sont datées, géolocalisées et certifiées non modifiées.
      Vous pouvez consulter la vidéo sauvegardée simplement en branchant votre Coyote S à votre ordinateur via le port USB.

      Si votre image est flou, vous devez faire une remise à zéro de votre boitier afin de réinitialiser la caméra. Vous la posez sur votre tableau de bord afin qu’elle se règle automatiquement.

      Je reste à votre disposition si besoin !

      Sarah de Coyote

  22. bonjour
    depuis cette nouvelle loi de plus qui sanctionne encore les automobilistes au lieu de responsabiliser les piétons
    qui font n’importe quoi( ex: traverser quand le feu est vert pour les voitures,se lancer hors des passages protégés,traverser n’importe ou sans même regarder etc…) tous les jours on peut le voir
    pratique spécifique en France alors on pond des lois de plus en plus absurdes qui dé responsabilisent les personnes en particuliers les piétons.
    un piéton et aussi automobiliste

  23. Il va falloir équiper les véhicules de ces caméras « intelligentes « qui détectent les intentions claires.
    A moins que les autophobes aient clairement l’intention d’interdire la circulation en ville, à 6 points ou plus l’erreur d’appréciation des intentions du piéton on a pas de droit à une 2ème chance.

  24. La question le radar va t il verbaliser le piéton qui outrepasse le petit bonhomme rouge ( cad très fréquents à paris ) de plus comment reconnaître si un type fume sa clope ou téléphone au droit d’un passage protégé et enfin quid des vélos et autre pollution à roues électriques qui sévissent de plus en plus en lieu et place des piétons sur les

  25. Un pas de plus vers la banalisation du comportement irresponsable de certains piétons.
    A quand les passages piétons sur les autoroutes ? (Lol )

  26. c’est une honte c’est encore un moyen pour que les racketteurs de l’état nous prennent notre argent ils installent des radars partout on ne peux plus circuler

  27. je voisencore que c est toujours le conducteur qui est fautif alors que certains pietons travesrsent n importe ou et sans regarder encore une pompe a fric……………………je roule pas malet je le vois ………………

  28. C’est scandaleux !
    1) Que veux dire « s’il en a clairement l’intention » ? Arrêté les pieds joints devant un passage pieton , ça suffit ?
    2) Et si le pieton s’engage alors que le feu passe vert pour les voitures , et est donc rouge pour lui ?
    3) Et si le pieton marche le long du trottoir , et bifurque brusquement pour emprunter le passage pieton SANS REGARDER ni à droite ni à gauche , avec son casque musical sur les oreilles par exemple ?
    4) sera t’il possible d’être verbalisé 2 fois de suite (à quelques minutes ou heures d’intervalle) dans la journée?
    Dans ce cas : Plus de permis !
    5) La même sanction sera t’elle appliquée avec les trottinettes , skate-boards , segways , mono-roues ,etc… tous aujourd’hui motorisés , et assimilés à des piétons ?
    6) si l’on freine brutalement à l’approche d’un passage piéton pour la seule raison que l’on SUPPOSE que la personne qui est « plantée » là , à peut-être L’INTENTION de traverser , et que l’on provoque un carambolage , qui sera responsable ?
    7) Un pieton qui ne respecte aucune règle est verbalisable , lui , de …4 euros (source : AUTO-PLUS !)
    En n’etant pas incité à respecter les règles il pourra provoquer, soit un accident , soit le retrait de 6 points de l’automobiliste jugé fautif , les 2 peines n’ayant aucune commune mesure en termes de conséquences ! juste ?
    Ces 7 points sont ceux qui me viennent à l’esprit sur le moment , mais je suis sur qu’en y réfléchissant encore on doit pouvoir en trouver d’autres .
    Avec une telle régle et des caméras à chaque passage piéton , je pense qu’en une semaine plus personne n’aura de permis . Ou alors il faudra limiter la vitesse à 30 , voire 20 Km/h dans toutes les villes ! (c’est peut-être le but ?).
    Le gouvernement a pourtant vu les effets du 80 Km/h , non ?
    J’ai 65 ans , mes 12 points , je respecte toutes les règles (du mieux que je peux ) , je ne suis ni un contestataire ni un « gilet jaune » , mais là , trop c’est trop .
    Que l’on commence à responsabiliser les piétons d’abord , comme en ASIE , et après il sera peut-être possible de punir « méchamment » l’automobiliste !

  29. L’Espagne a depuis longtemps réglé les passages piétons .Il suffit de traverser sans se soucier des véhicules et les automobilistes le savent très bien .Sans radar tout se passe normalement et l’habitude c’est vulgarisé .Il est vrai que pour nous français tout au début nous avons du prendre au sérieux les piétons et à chaque passage piétons vous avez intérêt à bien appréhender la circulation des piétons qui arrivent de part et d’autre .
    Alors pas besoin de radar ,du civisme et le réflexe de s’arrêter deviendra une habitude !

    • Oui, MAIS en Espagne le piéton qui traverse en dehors des passages piétons ou sur les passage avec feux tricolores passe au rouge piéton il sera verbalisé voir fortement verbalisé et ça les piéton hiberiques le savent très bien. Il y a même sanction si le piton traverse délibérément lentement si,si (a l’appréciation du policier).
      Il y a réciprocité entre tous les usagers de la route, c’est loin d’être le cas en France pays autophobe par excellence.

  30. Bonjour,
    JE SUIS FÂCHÉ ENCORE UNE FOIS, on va payer des amendes aux passages piétons, et ça va faire comme pour les vélos et les sens interdits, ils vont se sentir forts et en profiter, pour forcer les passages attention lecteurs, ça va faire mal.
    ET RIEN POUR LES PIÉTONS QUI PASSENT AU ROUGE, QUAND LE FEU EST VERT POUR LES VOITURES . . . . On est d’aaccord hein . . . . .!
    Il y en plus que marre de toutes ces injustices, des vélos qui passent au feu rouge ou empruntent les passages piétons, qui grillent les STOP, les livreurs de pizza qui grillent tous les feux et prennent les sens interdits, les flics en voiture qui ne mettent pas leur ceinture, les gendarmes eux le mette, les vélos qui roulent à droite alors que la piste cyclable se trouve à gauche . On a plus de place pour passer, trop c’est trop aidez nous a ce que la France retrouvé sa civilité car tout le monde s’en fou
    Merci de me lire

  31. Bonsoir,
    le trop c’est comme le pas assez cela nuit.
    Dans l’intention de traverser et bien pourquoi pas,c’est du grand n’importe quoi,
    roulé tous les jours n’est déjà pas simple mais avec de tels projets cela va
    devenir un enfer,ce ne sont pas 12 points qu’il va nous falloir sur le permis mais 2
    voir 3 fois plus et moi qui possède toujours mes 12 points sur mon permis je ne
    comprends plus rien à tout cela.
    Cordialement.
    JPP.

  32. L’automobiliste sanctionné en cas d’infraction peut très bien se comprendre.
    Par contre, pourquoi les piétons qui traversent une rue ou une route en dehors des passages cloutés ne seraient-ils pas sanctionnés d la même contravention. Eux aussi sont responsables de leurs actes.

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