{"id":10185,"date":"2022-04-04T12:04:46","date_gmt":"2022-04-04T10:04:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/?p=10185"},"modified":"2022-04-04T12:04:46","modified_gmt":"2022-04-04T10:04:46","slug":"guerre-ukraine-repercussions-production-deux-roues","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/actualites-automobile\/guerre-ukraine-repercussions-production-deux-roues\/","title":{"rendered":"L\u2019impact de la guerre en Ukraine sur la production des 2 roues"},"content":{"rendered":"<p>Depuis le 28 fe\u0301vrier et l&rsquo;invasion russe en Ukraine, l&rsquo;e\u0301conomie mondiale est conside\u0301rablement impacte\u0301e. En effet, hormis un <a href=\"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/automobile\/actualites-automobile\/hausse-du-prix-carburant\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">prix a\u0300 la pompe atteignant des records en France<\/a> et une hausse des prix des produits agricoles de base, c&rsquo;est aussi toute l&rsquo;industrie de production de ve\u0301hicules 2 et 3 roues qui se retrouve touche\u0301e par le conflit.<\/p>\n<h2 style=\"color: #64e600\">Vers une pe\u0301nurie des mati\u00e8res premi\u00e8res\u00a0?<\/h2>\n<p>Apr\u00e8s un ralentissement de la production de motos d\u00fb a\u0300 la crise sanitaire, c&rsquo;est au tour du conflit entre la Russie et l&rsquo;Ukraine de peser sur la fabrication de ces ve\u0301hicules. Si la Russie est principalement connue pour sa grande quantite\u0301 d&rsquo;exportation en e\u0301nergie (gaz, pe\u0301trole), l&rsquo;exportation de minerais est aussi un secteur phare de l&rsquo;e\u0301conomie russe. En effet, celui-ci ne repre\u0301sente pas moins de 11 % de toute son exportation. De plus, la Russie fournit dans le monde entier des me\u0301taux tels que l&rsquo;aluminium, le titane, le rhodium, le palladium ou encore le nickel.<\/p>\n<h3>La production de titane<\/h3>\n<p>Les Russes produisent environ 40 % du titane que l&rsquo;on retrouve sur le marche\u0301 mondial. Un coup dur pour les constructeurs de 2 roues puisque ce mate\u0301riau permet la fabrication de nombreux composants d&rsquo;une moto ou d\u2019un scooter, en particulier des mod\u00e8les haut de gamme : e\u0301chappements, soupapes, ressorts, etc. L&rsquo;envole\u0301e des prix et les difficulte\u0301s a\u0300 se fournir devraient donc engendrer une certaine hausse des co\u00fbts de production ainsi qu&rsquo;un ralentissement de la production.<\/p>\n<h3>La production d&rsquo;aluminium<\/h3>\n<p>Du c\u00f4te\u0301 de l&rsquo;aluminium, la Russie est e\u0301galement une grande productrice de cette mati\u00e8re&#8230; Devance\u0301e par la Chine qui produit 55 % de l&rsquo;aluminium dans le monde, elle est la deuxi\u00e8me exportatrice avec 6 % de la production mondiale. Ce mate\u0301riau, utilise\u0301 pour la fabrication des bloc-moteurs ou encore des radiateurs, pourrait voir son prix augmenter significativement suite au conflit. Ne\u0301anmoins, celle-ci devrait \u00eatre re\u0301duite compare\u0301 a\u0300 celle du titane puisque d&rsquo;autres pays tels que l&rsquo;Inde, la Chine ou encore le Canada en produisent, eux aussi.<\/p>\n<h2 style=\"color: #64e600\">Quels effets sur la production de motos ?<\/h2>\n<p>L&rsquo;impact de la guerre en Ukraine sur la production de motos et de scooters se constate sur le manque de minerais ou de composants qu&rsquo;induit le conflit. En effet, m\u00eame si les usines des constructeurs de 2 roues ne se situent pas sur les re\u0301gions touche\u0301es par les affrontements, celles-ci sont de\u0301pendantes de certains fabricants situe\u0301s au centre des combats. C&rsquo;est par exemple le cas de nombreux composants e\u0301lectriques confectionne\u0301s sur le sol ukrainien !<\/p>\n<p>L&rsquo;un des effets visibles du conflit a\u0300 court terme n&rsquo;est autre que l&rsquo;augmentation des prix de transports. En effet, suites aux sanctions financi\u00e8res mises en place par l&rsquo;Europe et les pays de l&rsquo;OTAN, la circulation des marchandises n&rsquo;est plus aussi aise\u0301e entre la Russie et le reste du monde. Par conse\u0301quent, ceci entra\u00eenant ine\u0301vitablement une hausse du prix des transports&#8230; <strong>Chez le constructeur Zontes, un surco\u00fbt de 400 \u20ac est applique\u0301 pour leur dernier scooter, tandis que chez Royal Enfield, c&rsquo;est un surco\u00fbt de 120 \u20ac<\/strong> ! Ces augmentations s&rsquo;expliquent notamment par la hausse des prix du fret maritime et elles concernent notamment les mod\u00e8les haut de gamme de BMW, Triumph ou encore Ducati. En effet, ce sont des marques qui poss\u00e8dent les meilleures ventes sur les segments premium.<\/p>\n<p>Interroge\u0301s par le site <a href=\"http:\/\/www.motoservices.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.motoservices.com<\/a> \u00a0le constructeur Yamaha exprime son inquie\u0301tude face a\u0300 la disponibilite\u0301 de certaines mati\u00e8res premi\u00e8res, notamment de l&rsquo;aluminium, du rhodium et du palladium, utilise\u0301s pour fabriquer des pots catalytiques permettant d&rsquo;obtenir la certification Euro5. Le constructeur BMW, quant a\u0300 lui, affirme posse\u0301der des fournisseurs dans le monde entier et est pr\u00eat a\u0300 mettre en commun les ressources de son secteur auto et du secteur des 2 et 3 roues pour pallier a\u0300 tout manque.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis le 28 fe\u0301vrier et l&rsquo;invasion russe en Ukraine, l&rsquo;e\u0301conomie mondiale est conside\u0301rablement impacte\u0301e. 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