{"id":13449,"date":"2024-02-08T16:21:34","date_gmt":"2024-02-08T15:21:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/?p=13449"},"modified":"2024-02-08T16:21:34","modified_gmt":"2024-02-08T15:21:34","slug":"fin-des-voitures-thermiques-en-2035-ou-en-est-on","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/automobile\/fin-des-voitures-thermiques-en-2035-ou-en-est-on\/","title":{"rendered":"Fin des voitures thermiques en 2035 : o\u00f9 en est-on ?"},"content":{"rendered":"

L\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, les 27 pays membres de l\u2019Union Europ\u00e9enne (UE) ont adopt\u00e9 la directive visant \u00e0 interdire la vente de voitures thermiques neuves \u00e0 partir de 2035. Qu\u2019est-ce que cette mesure va concr\u00e8tement impliquer pour les automobilistes\u00a0? Des changements peuvent-ils encore \u00eatre pris d\u2019ici cette \u00e9ch\u00e9ance\u00a0? Le blog Coyote fait le point sur la fin du thermique pr\u00e9vue en Europe pour 2035.<\/p>\n

Interdiction de vendre des voitures thermiques\u00a0: 2035 toujours en ligne de mire<\/span><\/h2>\n

Il y a quelques mois, Coyote \u00e9voquait le dernier rebondissement en date de la norme Euro 7<\/a> pr\u00e9voyant d\u2019interdire la vente de voitures thermiques neuves sur le territoire europ\u00e9en\u00a0; alors que le texte devait \u00eatre d\u00e9finitivement adopt\u00e9 par le conseil de l\u2019U.E, l\u2019Allemagne avait cr\u00e9\u00e9 la surprise en prenant la t\u00eate de l\u2019opposition. Apr\u00e8s 1 mois de n\u00e9gociations, un accord avait finalement \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9\u00a0: l\u2019interdiction de vendre des voitures thermiques neuves pr\u00e9vue pour 2035 n\u2019\u00e9tait pas remise en question, mais cette interdiction ne concernerait pas les v\u00e9hicules utilisant des carburants de synth\u00e8se.<\/p>\n

Voitures thermiques neuves interdites en 2035\u00a0: qu\u2019en est-il \u00e0 l\u2019heure actuelle\u00a0?<\/h3>\n

Actuellement, l\u2019interdiction fix\u00e9e par la loi, ainsi que les accords obtenus in extremis par les opposants au texte initial, sont toujours d\u2019actualit\u00e9\u00a0: la mesure a en effet \u00e9t\u00e9 d\u00e9finitivement adopt\u00e9e par le conseil de l\u2019Union Europ\u00e9enne. Les constructeurs automobiles seront donc dans l\u2019obligation, d\u00e8s 2035, de mettre uniquement sur le march\u00e9 des voitures et v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers \u00ab\u00a0z\u00e9ro \u00e9missions\u00a0\u00bb – soit tous v\u00e9hicules \u00e9mettant du CO2. Cette directive, qui est une mesure phare du Plan climat voulue par les 27 pays membres, doit permettre \u00e0 l\u2019U.E d\u2019atteindre la neutralit\u00e9 carbone en 2050.<\/p>\n

Sont concern\u00e9es par cette interdiction toutes les voitures fonctionnant \u00e0 l\u2019essence et au diesel, mais aussi les mod\u00e8les hybrides. Ce n\u2019est en revanche pas le cas des voitures qui utilisent de l\u2019hydrog\u00e8ne, ni des voitures dont les moteurs thermiques sont aliment\u00e9s par des carburants de synth\u00e8se (produits \u00e0 partir d\u2019une synth\u00e8se de carbone et d\u2019hydrog\u00e8ne vert, et fabriqu\u00e9s avec de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 bas carbone pour produire du m\u00e9thanol). Selon la loi actuelle, ces derni\u00e8res pourront toujours \u00eatre commercialis\u00e9es apr\u00e8s 2035.<\/p>\n

Quelle voiture ne pourra plus rouler en 2035\u00a0?<\/h3>\n

Comme mentionn\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, l\u2019interdiction concerne uniquement la vente de voitures thermiques neuves\u00a0: les mod\u00e8les thermiques d\u00e9j\u00e0 en circulation \u00e0 cette date pourront toujours \u00eatre utilis\u00e9s (au moins jusqu\u2019en 2050), y compris ceux vendus en 2034, et seront disponibles sur le march\u00e9 de l\u2019occasion. Toutefois, pour pouvoir circuler, ils devront respecter les restrictions impos\u00e9es par la r\u00e9glementation, notamment celles qui sont fix\u00e9es par les ZFE en France<\/a>.<\/p>\n

Que vous utilisiez une voiture thermique ou \u00e9lectrique, roulez en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019application Coyote<\/a> qui vous alerte en temps r\u00e9el sur les zones de contr\u00f4le situ\u00e9es sur votre itin\u00e9raire\u00a0!<\/p>\n

La loi peut-elle changer d\u2019ici 2035\u00a0?<\/span><\/h2>\n

Bien qu\u2019adopt\u00e9e par le Parlement Europ\u00e9en, l\u2019interdiction de vendre des voitures thermiques neuves en 2035 peut toujours \u00eatre remise en cause cette ann\u00e9e lors des \u00e9lections europ\u00e9ennes qui auront lieu en juin. C\u2019est d\u2019ailleurs l\u2019objectif clairement d\u00e9fendu par Manfred Weber, actuel pr\u00e9sident du groupe PPE (Parti Populaire Europ\u00e9en) et chef de file de l\u2019Union Chr\u00e9tienne Sociale en Bavi\u00e8re (CSU). S\u2019il parvient \u00e0 cr\u00e9er une majorit\u00e9 lors des \u00e9lections, son parti pr\u00e9voit de revenir sur l\u2019interdiction des v\u00e9hicules \u00e0 combustion pr\u00e9vue pour 2035, alors que l\u2019U.E pr\u00e9voit une r\u00e9vision de son calendrier en 2026.<\/p>\n

Une id\u00e9e partag\u00e9e en Europe par plusieurs partis de droite et d\u2019extr\u00eame droite faisant office de favoris dans plusieurs sondages, notamment en France\u00a0: en septembre dernier, Jordan Bardella, pr\u00e9sident du Rassemblement National, d\u00e9clarait que \u00ab\u00a0l\u2019interdiction des v\u00e9hicules \u00e0 moteur thermique \u00e0 l\u2019horizon 2035 en Europe entra\u00eenerait une catastrophe<\/em>\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Pr\u00e9cisons toutefois que, m\u00eame en cas de victoires des partis oppos\u00e9s \u00e0 la fin du thermique, le mot de la fin reviendra au Conseil europ\u00e9en, qui s\u2019est jusque-l\u00e0 toujours montr\u00e9 favorable \u00e0 la mesure. De plus, de nombreux constructeurs europ\u00e9ens ont d\u00e9j\u00e0 fortement engag\u00e9 leur transition vers l\u2019\u00e9lectrique, et il serait sans doute inenvisageable pour eux de faire d\u00e9sormais marche arri\u00e8re.<\/p>\n

Affaire \u00e0 suivre sur le blog Coyote\u00a0<\/a>!<\/p>\n

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L\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, les 27 pays membres de l\u2019Union Europ\u00e9enne (UE) ont adopt\u00e9 la directive visant \u00e0 interdire la vente de […]<\/p>\n","protected":false},"author":104,"featured_media":13451,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-13449","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile"],"acf":[],"yoast_head":"\nVers la fin des voitures thermiques pour 2035 ? | Coyote<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9couvrez tout ce qu\u2019il faut savoir sur l\u2019interdiction visant la vente de voitures thermiques neuves pr\u00e9vue pour 2035.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/automobile\/fin-des-voitures-thermiques-en-2035-ou-en-est-on\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Vers la fin des voitures thermiques pour 2035 ? 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