{"id":17223,"date":"2025-12-04T10:00:51","date_gmt":"2025-12-04T09:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/?p=17223"},"modified":"2025-11-18T17:07:38","modified_gmt":"2025-11-18T16:07:38","slug":"fin-du-flash-visible-des-radars-plus-discrets-mais-tout-aussi-efficaces","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/radars\/fin-du-flash-visible-des-radars-plus-discrets-mais-tout-aussi-efficaces\/","title":{"rendered":"Fin du flash visible : des radars plus discrets, mais tout aussi efficaces"},"content":{"rendered":"

En France, l\u2019histoire des radars est ponctu\u00e9e de rebondissements. Souvenez-vous, lors de l\u2019instauration des<\/span>\u00a0premiers radars automatiques<\/span><\/b>, tous ces dispositifs \u00e9mettaient\u00a0des flashs tr\u00e8s\u00a0visibles quand\u00a0ils d\u00e9tectaient une\u00a0infraction.\u00a0On se demandait alors souvent\u00a0\u00e0 la vue d\u2019un flash\u202f: \u00ab\u202fc\u2019est moi qui me suis fait flasher, l\u00e0\u202f?\u202f\u00bb. Mais aujourd\u2019hui, cette habitude est de plus en plus obsol\u00e8te. En cause\u202f: la\u00a0<\/span>disparition progressive des flashs visibles<\/span><\/b>\u00a0sur certains dispositifs, et l\u2019av\u00e8nement des\u00a0<\/span>radars sans flash<\/span><\/b>. Coyote fait le point sur ces diff\u00e9rentes \u00e9volutions.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

La disparition progressive des flashs visibles sur les radars<\/span>\u00a0<\/span><\/h2>\n

En 2003, les<\/span>\u00a0radars automatiques\u00a0font leur apparition sur les routes fran\u00e7aises<\/span><\/a>.\u00a0<\/span>Leur flash est alors bien visible par les automobilistes<\/span><\/b>, mais cela ne durera qu\u2019un temps. Quelques ann\u00e9es\u00a0plus tard, les radars mobiles n\u2019\u00e9mettent plus de flashs\u00a0quand\u00a0la luminosit\u00e9 ne l\u2019exige pas\u202f; puis ce sont les radars tron\u00e7ons qui se font plus discrets\u202f: ces derniers finissent par \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d\u2019un flash infrarouge que l\u2019\u0153il humain ne peut pas percevoir. Un dispositif qui sera alors repris par\u00a0<\/span>les voitures radars embarqu\u00e9es<\/span><\/a>\u00a0pour pouvoir flasher encore plus incognito, puis par les radars double face. Enfin, le gouvernement met en place dans toute la France des\u00a0<\/span>radars tourelles dont la sp\u00e9cificit\u00e9 est de ne pas avoir de flash visible<\/span><\/a>. Un pas de plus vers l\u2019invisibilisation des flashs de radars.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0\u00a0l\u2019<\/span><\/i>Appli Coyote<\/span><\/i><\/a>, je renforce\u202fma s\u00e9curit\u00e9 au volant et j\u2019\u00e9vite les\u00a0amendes\u00a0gr\u00e2ce \u00e0 son dispositif qui m\u2019alerte en temps r\u00e9el sur les zones de dangers\u00a0et de contr\u00f4le\u00a0situ\u00e9es sur mes itin\u00e9raires.\u00a0<\/span><\/i>\u00a0<\/span><\/p>\n

D\u00e9couvrir l\u2019Appli<\/a><\/p>\n

Fin du flash visible sur certains radars autonomes<\/span><\/h2>\n

Apr\u00e8s les radars mobiles, les radars tron\u00e7ons, les radars double face et les\u00a0radars tourelles, place aux radars autonomes\u202f!\u00a0Et\u00a0oui,\u00a0<\/span>eux aussi sont d\u00e9sormais concern\u00e9s par\u202fla fin du flash visible<\/span><\/b>. Enfin, ce n\u2019est pas tout \u00e0\u00a0vrai\u202f: ces dispositifs n\u2019ont pas un\u00a0filtre infrarouge\u00a0rendant\u00a0le flash totalement invisible, mais utilisent un syst\u00e8me qui r\u00e9duit fortement l\u2019intensit\u00e9 du flash.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Autrement dit,\u00a0<\/span>le flash de ces radars autonomes n\u2019est\u00a0pas invisible, mais peu visible<\/span><\/b>.\u00a0Cette technologie n\u2019est pas\u00a0une nouveaut\u00e9, puisque\u00a0quelques\u00a0radars\u00a0en\u00a0sont d\u00e9j\u00e0 \u00e9quip\u00e9s depuis plusieurs ann\u00e9es, mais\u00a0elle\u00a0s\u2019est v\u00e9ritablement d\u00e9velopp\u00e9e sur les radars autonomes \u00e0 partir de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. Des radars que l\u2019on retrouve\u00a0d\u2019ailleurs\u00a0de plus en plus en agglom\u00e9ration,\u00a0alors qu\u2019ils \u00e9taient jusque-l\u00e0\u00a0plut\u00f4t\u00a0r\u00e9serv\u00e9s aux routes de campagne.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Comment identifier les radars autonomes \u00ab\u202fsans flash\u202f\u00bb\u202f? <\/span>\u00a0<\/span><\/h3>\n

Pour savoir si le radar autonome que vous croisez\u00a0est\u00a0muni d\u2019un flash peu visible, inspectez le c\u00f4t\u00e9 gauche de la cabine vitr\u00e9e. Si le flash (on le reconnait \u00e0 sa forme ronde caract\u00e9ristique) est blanc, il s\u2019agit\u00a0d\u2019un flash visible. Si le flash est noir (en g\u00e9n\u00e9ral, vous ne verrez qu\u2019une bande noire\u00a0et ne parviendrez pas \u00e0 distinguer le \u00ab\u202fnid d\u2019abeilles\u202f\u00bb), il s\u2019agit d\u2019un flash peu visible.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

143,8 millions d\u2019exc\u00e8s de vitesse flash\u00e9s par les radars en 10 ans<\/span>\u00a0<\/span><\/h2>\n

R\u00e9cemment, le minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur a publi\u00e9 un tableau r\u00e9pertoriant le nombre d\u2019exc\u00e8s de vitesse constat\u00e9s par les radars en France entre 2015 et 2024. Gr\u00e2ce \u00e0 ces informations,\u00a0l\u2019Argus a pu synth\u00e9tiser un certain nombre de donn\u00e9es\u202f:\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n