{"id":18498,"date":"2026-08-21T10:00:45","date_gmt":"2026-08-21T08:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/?p=18498"},"modified":"2026-08-06T18:17:27","modified_gmt":"2026-08-06T16:17:27","slug":"boite-noire-des-voitures-edr-quelles-donnees-votre-voiture-enregistre-t-elle-et-qui-peut-y-acceder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/innovation\/boite-noire-des-voitures-edr-quelles-donnees-votre-voiture-enregistre-t-elle-et-qui-peut-y-acceder\/","title":{"rendered":"Bo\u00eete noire des voitures (EDR) : quelles donn\u00e9es votre voiture enregistre-t-elle et qui peut y acc\u00e9der ?"},"content":{"rendered":"<p>Depuis quelques ann\u00e9es, les v\u00e9hicules neufs embarquent des technologies toujours plus avanc\u00e9es pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Parmi elles figure l&rsquo;EDR (Event Data Recorder), souvent surnomm\u00e9e la bo\u00eete noire des voitures. Son r\u00f4le suscite pourtant de nombreuses interrogations. Enregistre-t-il tous vos trajets ? Peut-il suivre vos d\u00e9placements ? Les forces de l&rsquo;ordre ont-elles librement acc\u00e8s \u00e0 ses donn\u00e9es ? En r\u00e9alit\u00e9, le fonctionnement de l&rsquo;EDR est bien plus encadr\u00e9 qu&rsquo;on ne l&rsquo;imagine. Coyote vous dit ce qu\u2019il faut savoir sur cet \u00e9quipement d\u00e9sormais pr\u00e9sent dans de nombreux v\u00e9hicules.<\/p>\n<h2>Qu&rsquo;est-ce que la bo\u00eete noire d&rsquo;une voiture ?<\/h2>\n<p>L&rsquo;Event Data Recorder (EDR) est un dispositif con\u00e7u pour enregistrer certaines donn\u00e9es techniques juste avant, pendant et imm\u00e9diatement apr\u00e8s un accident de la circulation. Depuis juillet 2024, cet \u00e9quipement est obligatoire sur les voitures neuves homologu\u00e9es au sein de l&rsquo;Union europ\u00e9enne. Son objectif n&rsquo;est pas de surveiller les conducteurs, mais de mieux comprendre les circonstances d&rsquo;un accident afin d&rsquo;am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des v\u00e9hicules et des infrastructures routi\u00e8res. \u00c0 l&rsquo;image de la bo\u00eete noire d&rsquo;un avion, l&rsquo;EDR conserve uniquement un nombre limit\u00e9 d&rsquo;informations sur une p\u00e9riode tr\u00e8s courte. Il ne filme pas l&rsquo;habitacle et n&rsquo;enregistre pas les conversations des occupants.<\/p>\n<h2>Quelles informations sont enregistr\u00e9es ?<\/h2>\n<p>Contrairement \u00e0 certaines id\u00e9es re\u00e7ues, la bo\u00eete noire ne m\u00e9morise pas l&rsquo;ensemble de vos trajets. Elle enregistre uniquement des donn\u00e9es techniques utiles \u00e0 l&rsquo;analyse d&rsquo;un accident. Parmi les informations susceptibles d&rsquo;\u00eatre conserv\u00e9es figurent notamment :<\/p>\n<ul>\n<li>la vitesse du v\u00e9hicule ;<\/li>\n<li>les phases d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration ou de freinage ;<\/li>\n<li>l&rsquo;utilisation de la p\u00e9dale d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rateur ;<\/li>\n<li>l&rsquo;angle du volant ;<\/li>\n<li>le port ou non de la ceinture de s\u00e9curit\u00e9 ;<\/li>\n<li>le d\u00e9clenchement des airbags ;<\/li>\n<li>certaines donn\u00e9es li\u00e9es au fonctionnement des syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces informations couvrent g\u00e9n\u00e9ralement les quelques secondes pr\u00e9c\u00e9dant la collision ainsi que les instants qui suivent l&rsquo;impact. L&rsquo;objectif consiste \u00e0 reconstituer le d\u00e9roulement de l&rsquo;accident avec le plus de pr\u00e9cision possible, sans enregistrer les habitudes de conduite au quotidien.<\/p>\n<h2>La bo\u00eete noire enregistre-t-elle votre position ?<\/h2>\n<p>Non, l&rsquo;EDR n&rsquo;est pas un syst\u00e8me de g\u00e9olocalisation. Il n&rsquo;a pas vocation \u00e0 enregistrer votre itin\u00e9raire ni l&rsquo;historique de vos d\u00e9placements. Les donn\u00e9es collect\u00e9es sont limit\u00e9es \u00e0 l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement ayant d\u00e9clench\u00e9 leur enregistrement. Elles ne permettent pas de suivre un conducteur dans ses d\u00e9placements quotidiens.<\/p>\n<p>Il est donc important de distinguer la bo\u00eete noire des autres \u00e9quipements connect\u00e9s pr\u00e9sents dans certains v\u00e9hicules, comme les syst\u00e8mes de navigation, les applications mobiles ou les services t\u00e9l\u00e9matiques propos\u00e9s par certains constructeurs.<\/p>\n<h2>Qui peut acc\u00e9der aux donn\u00e9es de la bo\u00eete noire ?<\/h2>\n<p>Les donn\u00e9es enregistr\u00e9es par l&rsquo;EDR ne sont pas librement consultables. En cas d&rsquo;accident, elles peuvent \u00eatre exploit\u00e9es dans le cadre d&rsquo;une enqu\u00eate judiciaire ou d&rsquo;une expertise afin d&rsquo;\u00e9tablir les circonstances des faits. Les enqu\u00eateurs, les experts mandat\u00e9s ou les autorit\u00e9s comp\u00e9tentes peuvent alors demander l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 ces informations selon les r\u00e8gles pr\u00e9vues par la l\u00e9gislation.<\/p>\n<p>Les constructeurs peuvent \u00e9galement utiliser des donn\u00e9es anonymes \u00e0 des fins de recherche et de d\u00e9veloppement afin d&rsquo;am\u00e9liorer les \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 des futurs v\u00e9hicules. En revanche, l&rsquo;EDR n&rsquo;est pas con\u00e7u pour transmettre automatiquement les donn\u00e9es \u00e0 distance ni pour permettre une surveillance permanente du conducteur.<\/p>\n<h2>Une technologie au service de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/h2>\n<p>L&rsquo;arriv\u00e9e de la bo\u00eete noire s&rsquo;inscrit dans une \u00e9volution plus large des v\u00e9hicules modernes. Freinage automatique d&rsquo;urgence, maintien dans la voie, surveillance de l&rsquo;attention du conducteur ou encore appel d&rsquo;urgence eCall : ces \u00e9quipements poursuivent un objectif commun, r\u00e9duire les cons\u00e9quences des accidents et mieux prot\u00e9ger les usagers.<\/p>\n<p>L&rsquo;EDR apporte une meilleure compr\u00e9hension des collisions. Les informations recueillies permettent d&rsquo;identifier les m\u00e9canismes d&rsquo;un accident et d&rsquo;am\u00e9liorer progressivement les dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 embarqu\u00e9s.<\/p>\n<h2>La vigilance reste votre meilleure protection<\/h2>\n<p>M\u00eame si les v\u00e9hicules deviennent toujours plus intelligents, aucune technologie ne remplace l&rsquo;attention du conducteur. Les syst\u00e8mes d&rsquo;aide \u00e0 la conduite, comme la bo\u00eete noire, interviennent avant tout pour mieux comprendre ou limiter les cons\u00e9quences d&rsquo;un accident.<\/p>\n<p>La meilleure protection reste une conduite responsable, fond\u00e9e sur l&rsquo;anticipation, le respect des limitations de vitesse et l&rsquo;observation permanente de son environnement.<\/p>\n<p>Dans cette d\u00e9marche, l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.moncoyote.com\/fr\/product\/581\/app-coyote.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Application Coyote<\/a> accompagne les conducteurs gr\u00e2ce aux informations fiables partag\u00e9es en temps r\u00e9el par sa communaut\u00e9. En vous aidant \u00e0 anticiper les \u00e9v\u00e9nements rencontr\u00e9s sur votre itin\u00e9raire, elle compl\u00e8te les \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 embarqu\u00e9s et contribue \u00e0 rendre chaque trajet plus serein.<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-primary dark mx-auto\" href=\"https:\/\/www.moncoyote.com\/fr\/product\/581\/app-coyote.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> D\u00e9couvrir l\u2019Appli <i class=\"bi bi-arrow-right-short\"><\/i><\/a><\/p>\n<p>D\u00e9couvrez toute l\u2019actualit\u00e9 de la S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re sur <a href=\"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\">le blog Coyote\u00a0<\/a>!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis quelques ann\u00e9es, les v\u00e9hicules neufs embarquent des technologies toujours plus avanc\u00e9es pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. 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