C\u2019est non. Elisabeth Borne, ministre des Transports, a tranche\u0301. Les trottinettes e\u0301lectriques sont interdites sur les trottoirs, tout comme les monoroues e\u0301lectriques, les gyropodes ou les hoverboards. Il faut dire que ces e-EDP (engins de de\u0301placement personnel e\u0301lectriques), comme on les appelle aujourd\u2019hui, peuvent parfois rouler jusqu\u2019a\u0300 40 km\/heure ! Ce qui, e\u0301videmment, ne leur permet pas de cohabiter avec les pie\u0301tons pour qui ils repre\u0301sentent un danger.<\/p>\n
En 2017, on a de\u0301plore\u0301 sur l\u2019ensemble du territoire 5 morts et 286 personnes blesse\u0301es dans le cadre d\u2019accidents de trottinettes e\u0301lectriques. Un chiffre en hausse de 23 % par rapport a\u0300 l\u2019anne\u0301e pre\u0301ce\u0301dente. Et qui devrait continuer a\u0300 augmenter au vu du de\u0301veloppement exponentiel de ces nouveaux engins. Les grandes villes ont notamment vu fleurir ces derniers mois des services de trottinettes en libre-service. Pratique, mais dangereux.<\/p>\n
Mais alors, o\u00f9 vont rouler ces trottinettes ? Elles n\u2019ont droit de cite\u0301 ni sur les trottoirs, ni sur la voie publique. Elles seront donc cantonne\u0301es aux pistes et aux bandes cyclables ainsi qu\u2019aux zones limite\u0301es a\u0300 30 km\/heure, a\u0300 condition qu\u2019elles respectent certaines r\u00e8gles e\u0301le\u0301mentaires de se\u0301curite\u0301 comme le freinage et l\u2019e\u0301clairage. Pour autant, elles ne seront pas assimile\u0301es aux cycles et une nouvelle cate\u0301gorie de ve\u0301hicules devrait \u00eatre cre\u0301e\u0301e. Les services de \u201cfree-floating\u201d (services de mobilite\u0301 partage\u0301e en libre e\u0301change) devraient e\u0301galement \u00eatre re\u0301glemente\u0301s face a\u0300 la multiplication des ve\u0301los et trottinettes abandonne\u0301s n\u2019importe o\u00f9 sur les trottoirs.<\/p>\n
Les e\u0301lus locaux devraient avoir leur mot a\u0300 dire et adapter la re\u0301glementation nationale aux spe\u0301cificite\u0301s de leur territoire. Par ailleurs, les engins non motorise\u0301s comme les trottinettes classiques pourront continuer de circuler sur les trottoirs.<\/p>\n
Toutes ces mesures sont comprises dans la \u201cloi d\u2019orientation des mobilite\u0301s\u201d pre\u0301sente\u0301e en septembre. Elles devraient entrer en vigueur et, donc, modifier le Code de la Route, courant 2019.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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