{"id":6668,"date":"2023-01-10T14:40:48","date_gmt":"2023-01-10T13:40:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/?p=6668"},"modified":"2025-01-30T15:33:39","modified_gmt":"2025-01-30T14:33:39","slug":"combien-coute-une-voiture-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/automobile\/combien-coute-une-voiture-electrique\/","title":{"rendered":"Combien co\u00fbte une voiture e\u0301lectrique\u00a0?"},"content":{"rendered":"<p>Vous devez changer de ve\u0301hicule et vous vous interrogez sur le prix d&rsquo;une voiture \u00e9lectrique ? Vous avez entendu dire que les voitures qui fonctionnaient a\u0300 l\u2019e\u0301lectricite\u0301 e\u0301taient plus ch\u00e8res que les voitures thermiques ? Les experts Coyote font le point sur le prix des voitures e\u0301lectriques propose\u0301 actuellement sur le marche\u0301, et vous expliquent tout ce qu\u2019il faut savoir sur le co\u00fbt re\u0301el de ces ve\u0301hicules de plus en plus en mesure de concurrencer les mod\u00e8les dote\u0301s d\u2019une motorisation traditionnelle.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #64e61e\">Quel est le prix d\u2019une voiture e\u0301lectrique\u00a0?<\/span><\/h2>\n<p>Le prix de vente est un des crit\u00e8res les plus importants lorsqu\u2019on souhaite acheter une nouvelle voiture. En mati\u00e8re d\u2019automobile, il est fre\u0301quent d\u2019entendre dire que l\u2019e\u0301lectrique est plus cher que le thermique.<\/p>\n<p>Si cette affirmation est vraie, il convient toutefois de la nuancer\u00a0: bien qu\u2019aujourd\u2019hui, <strong>les ve\u0301hicules e\u0301lectriques soient toujours plus chers a\u0300 l\u2019achat que les voitures fonctionnant a\u0300 l\u2019essence ou au diesel<\/strong>, il existe de\u0301sormais une plus grande gamme de ve\u0301hicules, dont certains sont relativement bon marche\u0301.<\/p>\n<p>De plus, plusieurs crit\u00e8res, tels que <strong>les co\u00fbts de consommation et d\u2019utilisation du ve\u0301hicule<\/strong>, mais aussi <strong>les aides au financement propose\u0301es par l\u2019Etat<\/strong>, permettent de re\u0301duire votre facture globale lorsqu\u2019il s\u2019agit d\u2019acheter une voiture e\u0301lectrique.<\/p>\n<h3>Combien co\u00fbte une voiture e\u0301lectrique a\u0300 l\u2019achat\u00a0?<\/h3>\n<p>Comme mentionne\u0301 pre\u0301ce\u0301demment, <strong>le prix moyen d\u2019une voiture e\u0301lectrique a\u0300 l\u2019achat est ge\u0301ne\u0301ralement plus e\u0301leve\u0301 que celui d\u2019une voiture thermique e\u0301quivalente<\/strong>.<\/p>\n<p>Pour une voiture neuve, comptez entre 20 800 euros (hors bonus e\u0301co), montant correspondant au prix de la Dacia Spring (l\u2019une des voitures e\u0301lectriques les moins ch\u00e8res du marche\u0301) et 90\u00a0000 euros environ pour les mod\u00e8les haut de gamme. Les ve\u0301hicules e\u0301lectriques les plus luxueux affichent des prix plus e\u0301leve\u0301s, a\u0300 l\u2019image de la Tesla Model S (a\u0300 partir de 113\u00a0990 euros pour la Dual Motor et 138\u00a0990 euros pour la Model S Plaid) ou la Tesla Model X (141\u00a0990 euros pour la Model X Plaid).<\/p>\n<p>Ces variations de prix s\u2019expliquent notamment par des <strong>diffe\u0301rences de performance<\/strong> : selon son mod\u00e8le, une voiture e\u0301lectrique peut posse\u0301der une autonomie allant d\u2019environ 150 km, a\u0300 plus de 600 km pour les mod\u00e8les de luxe (avec une moyenne d&rsquo;environ 350\/400 kilom\u00e8tres). De m\u00eame, si les ve\u0301hicules basiques voient leur vitesse limite\u0301e a\u0300 120 km\/h, un mod\u00e8le haut de gamme peut facilement atteindre les 250 km\/h. \u00c0 l\u2019heure actuelle, <strong>les mod\u00e8les posse\u0301dant une autonomie limite\u0301e sont logiquement ceux qui affichent les prix les plus attractifs<\/strong> (entre 20 et 40\u00a0000 euros).<\/p>\n<p>Sur le marche\u0301 de l\u2019occasion, les prix sont bien s\u00fbr moins e\u0301leve\u0301s, mais restent tout de m\u00eame supe\u0301rieurs aux mod\u00e8les thermiques e\u0301quivalents. <strong>Pour l\u2019achat d\u2019une voiture e\u0301lectrique de seconde main, vous pourrez ainsi trouver des ve\u0301hicules a\u0300 moins de 10\u00a0000 euros<\/strong>, mais il convient d\u2019\u00eatre particuli\u00e8rement vigilant quant a\u0300 l\u2019usure de la batterie.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #64e61e\">Quel est le co\u00fbt re\u0301el d\u2019une voiture e\u0301lectrique\u00a0?<\/span><\/h2>\n<p>Plus encore que pour les voitures thermiques, <strong>le prix de vente des voitures e\u0301lectriques n\u2019est pas repre\u0301sentatif du montant de votre investissement<\/strong>. Pour obtenir le co\u00fbt re\u0301el de votre ve\u0301hicule, il faudra prendre en compte les aides au financement propose\u0301es par l\u2019Etat, ainsi que le co\u00fbt d\u2019utilisation de la voiture.<\/p>\n<h3>Les aides gouvernementales pouvant diminuer le co\u00fbt d\u2019achat de votre voiture e\u0301lectrique<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Le bonus e\u0301cologique\u00a0:<\/strong> 4 000 \u20ac maximum pour un ve\u0301hicule e\u0301lectrique dont le prix de vente est infe\u0301rieur a\u0300 47 000 euros TTC et ayant une masse infe\u0301rieure a\u0300 2,4 tonnes (pour une voiture neuve). Les personnes (physiques) qui poss\u00e8dent un revenu fiscal de re\u0301fe\u0301rence par part infe\u0301rieur ou e\u0301gal a\u0300 16 300 euros peuvent e\u0301galement obtenir une augmentation du bonus de 4 000 euros.<\/li>\n<li><strong>La prime a\u0300 la conversion\u00a0:<\/strong> jusqu\u2019a\u0300 6 000 \u20ac (dans la limite de 80 % du prix d\u2019achat du ve\u0301hicule) si vous mettez a\u0300 la casse votre ancien ve\u0301hicule diesel immatricule\u0301 avant 2001 (2006 si le me\u0301nage est non imposable) ou avant 1997 pour une voiture essence. Le montant de la prime a\u0300 la conversion de\u0301pend de plusieurs crit\u00e8res en 2023\u00a0:\n<ul>\n<li>de votre revenu fiscal par part (devant \u00eatre infe\u0301rieur ou e\u0301gal a\u0300 22 983 euros pour pouvoir en be\u0301ne\u0301ficier) ;<\/li>\n<li>de la cate\u0301gorie de l\u2019ancien ve\u0301hicule (diesel ou essence) ;<\/li>\n<li>du nouveau ve\u0301hicule achete\u0301.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Comment conna\u00eetre le co\u00fbt d\u2019utilisation d\u2019une voiture e\u0301lectrique\u00a0?<\/h3>\n<p>Pour savoir combien va vous co\u00fbter votre ve\u0301hicule quotidiennement, vous devez conna\u00eetre <strong>le co\u00fbt de la recharge d\u2019une voiture e\u0301lectrique<\/strong>. Pour cela, il convient de <strong>se renseigner sur le prix du kWh d\u2019e\u0301lectricite\u0301<\/strong>, variant fortement selon le prestataire qui vend l\u2019e\u0301nergie, la formule de paiement privile\u0301gie\u0301e ou l\u2019option choisie pour recharger la voiture (recharge a\u0300 domicile ou hors domicile).<\/p>\n<p>Actuellement, en ce qui concerne les recharges a\u0300 domicile\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>comptez entre 2,20 et 3,70 euros le plein d\u2019e\u0301lectricite\u0301 en heures pleines avec une recharge a\u0300 domicile\u00a0;<\/li>\n<li>comptez entre 1,34 et 2,20 euros en heures creuses environ.<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>(Ces tarifs sont donne\u0301s a\u0300 titre indicatif et peuvent fluctuer selon l\u2019e\u0301volution des prix de l\u2019e\u0301lectricite\u0301).<\/em><\/p>\n<p><strong>Pour les recharges hors domicile, les variations de prix sont trop importantes pour e\u0301tablir des moyennes pertinentes<\/strong> (entre 0,40 et 0,60 euros au kWh). Cependant, sachez que votre consommation en \u00ab\u00a0carburant\u00a0\u00bb vous coutera dans tous les cas beaucoup moins ch\u00e8re que celle des ve\u0301hicules thermiques, y compris en cas de fortes hausses des prix de l\u2019e\u0301lectricite\u0301.<\/p>\n<h3>O\u00f9 recharger votre voiture e\u0301lectrique\u00a0?<\/h3>\n<p>Vous pouvez recharger votre voiture aux bornes pre\u0301sentes un peu partout en ville, mais aussi chez vous sur une prise domestique standard gr\u00e2ce au c\u00e2ble fourni ou, pour aller plus vite, au moyen d\u2019une wallbox. Il s\u2019agit d\u2019une <strong>borne de recharge spe\u0301cialement con\u00e7ue pour les ve\u0301hicules e\u0301lectriques<\/strong>, cense\u0301e e\u0301viter les risques de surchauffe. Il vous faudra compter entre 500 et 1 200 \u20ac pour acque\u0301rir un tel dispositif, sans parler des frais d\u2019installation\u00a0! Notez cependant que ce genre de syst\u00e8me peut be\u0301ne\u0301ficier d\u2019un cre\u0301dit d\u2019imp\u00f4t de 30%.<\/p>\n<p>Avec <a href=\"https:\/\/www.moncoyote.com\/fr\/product\/581\/App-Coyote.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong><span style=\"color: #64e61e\">l&rsquo;application d&rsquo;aide a\u0300 la conduite Coyote<\/span><\/strong><\/a>, fini les difficulte\u0301s pour trouver des bornes de recharge pour votre voiture e\u0301lectrique\u00a0: <strong>notre application vous permet de localiser en temps re\u0301el toutes les bornes situe\u0301es sur votre trajet<\/strong>\u00a0!<\/p>\n<h3>Quel est le co\u00fbt d\u2019entretien d\u2019une voiture e\u0301lectrique\u00a0?<\/h3>\n<p>Entretenir un moteur e\u0301lectrique pre\u0301sente un co\u00fbt moindre en comparaison d\u2019un moteur thermique\u00a0: vous n\u2019aurez donc re\u0301ellement qu\u2019a\u0300 prendre soin de vos freins et pneumatiques.<\/p>\n<h2 style=\"color: #64e600\">La solution de la location<\/h2>\n<p><strong>La batterie est l\u2019e\u0301le\u0301ment qui explique la grande diffe\u0301rence de prix entre une voiture e\u0301lectrique et une essence<\/strong>\u00a0puisqu\u2019elle peut co\u00fbter entre 4 000 et 6 000 \u20ac, compris le plus souvent dans le prix de vente affiche\u0301 par le constructeur.<\/p>\n<p>De nombreuses personnes choisissent donc de louer leur batterie, ce qui leur permet de baisser significativement le prix d\u2019achat de leur voiture. <strong>La location d\u2019une batterie implique cependant un budget mensuel d\u2019au moins 60 \u20ac<\/strong>. Il est toutefois bon de savoir qu\u2019en cas de probl\u00e8me, les frais de re\u0301paration sont pris en charge.<\/p>\n<h2 style=\"color: #64e600\">Une voiture e\u0301lectrique, est-ce plus rentable\u00a0?<\/h2>\n<p>En octobre 2018, <strong>l\u2019UFC-Que Choisir<\/strong> a publie\u0301<strong><span style=\"color: #64e61e\"> <a style=\"color: #64e61e\" href=\"https:\/\/www.quechoisir.org\/action-ufc-que-choisir-cout-de-detention-des-vehicules-gare-aux-idees-recues-n59369\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">le re\u0301sultat d\u2019une enqu\u00eate sur ce sujet<\/a><\/span><\/strong>, s\u2019appuyant sur le CTP \u2013 le co\u00fbt total de proprie\u0301te\u0301 \u2013 qui englobe les proble\u0301matiques d\u2019assurance, de carburant, d\u2019entretien, de financement et de de\u0301pre\u0301ciation a\u0300 l\u2019usage.<\/p>\n<p>Il s\u2019av\u00e8re que, <strong>gr\u00e2ce aux bonus gouvernementaux, les ve\u0301hicules e\u0301lectriques sont aujourd\u2019hui \u00ab\u00a0en re\u0301alite\u0301 plus e\u0301conomiques que les ve\u0301hicules utilisant un carburant fossile \u00bb<\/strong>\u00a0! Ce constat est d\u2019autant plus flagrant en zone rurale.<\/p>\n<p>L\u2019UFC-Que Choisir estime m\u00eame que <strong>d\u2019ici 2025, la baisse des co\u00fbts de construction devrait permettre aux ve\u0301hicules e\u0301lectriques d\u2019\u00eatre compe\u0301titifs<\/strong> face aux voitures a\u0300 moteur thermique, m\u00eame en l\u2019absence d\u2019aides.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vous devez changer de ve\u0301hicule et vous vous interrogez sur le prix d&rsquo;une voiture \u00e9lectrique ? 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