On vous avait de\u0301ja\u0300 parle\u0301 de ce nouvel outil qui e\u0301tait en phase d\u2019expe\u0301rimentation local dans certaines villes fran\u00e7aises, les radars urbains sont de\u0301sormais effectifs dans la re\u0301gion de Franche-Comte\u0301 ! Ces premiers \u00ab e\u0301quipement de terrain urbain \u00bb (ETU) ont e\u0301te\u0301 mis en place dans trois communes durant le mois de juillet 2021 et seront re\u0301partis dans une trentaine de zones accidentog\u00e8nes d\u2019ici septembre.<\/p>\n
Les radars urbains devraient obtenir leur homologation nationale au de\u0301but de l\u2019anne\u0301e 2022 s\u2019ils s\u2019av\u00e8rent efficaces. C\u2019est pour nous l\u2019occasion de refaire le point sur les spe\u0301cificite\u0301s de ce nouveau type de radar qui devraient certainement appara\u00eetre un peu partout en France d\u2019ici quelques anne\u0301es.<\/p>\n
Sur le site internet et la cha\u00eene YouTube des deux socie\u0301te\u0301s qui commercialisent ces nouveaux radars, on de\u0301couvre avec stupeur l\u2019e\u0301tendue des possibilite\u0301s de contr\u00f4le offertes par ces appareils. Ces radars utilisent une came\u0301ra e\u0301quipe\u0301e d\u2019un radar laser \u00ab Lidar 3D \u00bb qui permet d\u2019identifier n\u2019importe quel objet en mouvement (voiture, deux-roues, camion, pie\u0301ton).<\/p>\n
Cette technologie permettrait aux radars d\u2019identifier une multitude d\u2019infractions : exc\u00e8s de vitesse, non-respect du feu rouge, absence du port de la ceinture de se\u0301curite\u0301 ou encore utilisation du te\u0301le\u0301phone mobile au volant. Rien n\u2019e\u0301chappe a\u0300 ces nouveaux e\u0301quipements qui sont capables de lire l\u2019environnement qui les entoure, ils pourront notamment garder un \u0153il sur la priorite\u0301 aux pie\u0301tons, l\u2019arr\u00eat au panneau stop et m\u00eame e\u0301valuer le niveau de pollution d\u2019un ve\u0301hicule.<\/p>\n
Jean Richert, sous-pre\u0301fet du Doubs, s\u2019explique au sujet de la mise en place de ces nouveaux outils de contr\u00f4le : \u00ab\u00a0Ce n’est pas pour emb\u00eater le monde, mais pour cre\u0301er de la se\u0301curite\u0301. Au cours des anne\u0301es pre\u0301ce\u0301dentes, il y a eu plusieurs accidents recense\u0301s sur ces sites. L’objectif est que les comportements s’adaptent, que la vitesse se re\u0301duise. Tout \u00e7a c’est pour rassurer et ame\u0301liorer la se\u0301curite\u0301 en ville\u00a0\u00bb.<\/p>\n