{"id":8654,"date":"2020-12-03T09:45:59","date_gmt":"2020-12-03T08:45:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/?p=8654"},"modified":"2020-12-03T09:45:59","modified_gmt":"2020-12-03T08:45:59","slug":"efficacite-des-radars-en-france-notre-bilan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/radars\/efficacite-des-radars-en-france-notre-bilan\/","title":{"rendered":"Efficacite\u0301 des radars en France : notre bilan"},"content":{"rendered":"<p>Afin de mieux comprendre les logiques mises en place pour assurer la se\u0301curite\u0301 routi\u00e8re en France, nos e\u0301quipes ont e\u0301tudie\u0301 le rapport de l\u2019ONISV (Observatoire National Interministe\u0301riel de la Se\u0301curite\u0301 Routi\u00e8re) concernant les infractions au code de la route. Voici notre bilan concernant l\u2019utilisation et l\u2019efficacite\u0301 des radars, ou \u00ab\u00a0contr\u00f4les automatise\u0301s\u00a0\u00bb, au cours de l\u2019anne\u0301e 2020.<\/p>\n<h2 style=\"color: #64e600\">Quel type de radar est le plus efficace ?<\/h2>\n<p>Pour les contr\u00f4les automatise\u0301s (ensemble des contr\u00f4les effectue\u0301s sans l\u2019intervention d\u2019une personne), on compte pour l\u2019anne\u0301e 2020 un total de 12,9 millions d\u2019infractions a\u0300 la vitesse constate\u0301es. L\u2019ensemble des contr\u00f4les automatise\u0301s est re\u0301parti entre huit diffe\u0301rents types de radars\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Fixes classiques ;<\/li>\n<li>Embarque\u0301s : \u00ab Les e\u0301quipements de terrains (ET) embarque\u0301s sont dans un ve\u0301hicule arr\u00eate\u0301 et positionne\u0301s au bord de la route ou de\u0301barque\u0301s \u00bb ;<\/li>\n<li>Mobiles : \u00ab Les ET mobiles sont embarque\u0301s a\u0300 bord d&rsquo;une voiture banalise\u0301e, conduite par des gendarmes ou des policiers en uniforme \u00bb ;<\/li>\n<li>Discriminants : \u00ab Les ET discriminants diffe\u0301rencient les ve\u0301hicules le\u0301gers et les poids lourds notamment \u00bb ;<\/li>\n<li>Vitesse moyenne : \u00ab Les ET vitesse moyenne sont des radars tron\u00e7ons \u00bb ;<\/li>\n<li>Autonomes : \u00ab Les ET autonomes sont de\u0301pla\u00e7ables car autonomes en e\u0301nergie. Ils sont notamment de\u0301ploye\u0301s en zone de chantier \u00bb ;<\/li>\n<li>Feu rouge ;<\/li>\n<li>Passage a\u0300 niveau.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Contrairement a\u0300 ce que l\u2019on pourrait croire, la majorite\u0301 des infractions enregistre\u0301es par les radars ne proviennent pas des appareils plus re\u0301cents et parfois moins faciles a\u0300 e\u0301viter mais bel et bien des radars fixes classiques. N\u2019he\u0301sitez plus a\u0300 vous e\u0301quiper de <a href=\"https:\/\/www.moncoyote.com\/fr\/product\/581\/app-coyote.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">l&rsquo;application Coyote<\/a> pour \u00eatre alerte\u0301 d\u00e8s que vous en croisez un.<\/p>\n<h2 style=\"color: #64e600\">Les meilleures localisations pour les radars<\/h2>\n<p>Les dix radars qui ont le plus flashe\u0301 en 2020 sont localise\u0301s sur les autoroutes et notamment sur des axes a\u0300 tr\u00e8s fort trafic. En t\u00eate de liste on peut retrouver le radar de l\u2019A8 entre Nice et Cannes (169 748 flashs), celui sur l\u2019A1 dans le sens Bourget en direction de Paris (130\u00a0698 flashs) ou encore celui de la RN 230 entre Lormont et Villenave-d\u2019Ornon (126\u00a0255 flashs).<\/p>\n<p>Avec ces informations, on peut imaginer qu\u2019une bonne partie de ces infractions auraient facilement pu \u00eatre e\u0301vite\u0301es. Les automobilistes commencent d\u2019ailleurs a\u0300 agir en conse\u0301quence puisqu\u2019on compte tout de m\u00eame une baisse de plus de 10% sur le total des infractions enregistre\u0301es par des contr\u00f4les automatise\u0301s par rapport a\u0300 l\u2019an passe\u0301.<\/p>\n<h2 style=\"color: #64e600\">Attention a\u0300 l\u2019arrive\u0301e de nouveaux radars\u00a0!<\/h2>\n<h3>Des radars plus performants sont mis en place<\/h3>\n<p>Dans les Yvelines par exemple, un nouveau type de radar fixe a e\u0301te\u0301 installe\u0301 dans la Valle\u0301e de la Chevreuse. Capable de flasher dans les deux sens et de distinguer les ve\u0301hicules le\u0301gers des poids lourds, ce radar tourelle a e\u0301te\u0301 place\u0301 dans une zone limite\u0301e a\u0300 50km\/h fortement prise\u0301e des motards et des touristes, le long de la route des Cascades.<\/p>\n<p>Ce type de radar risque d\u2019\u00eatre de plus en plus pre\u0301sent en France\u00a0! Teste\u0301 depuis 2014 dans le Rh\u00f4ne et homologue\u0301 en 2018, sa mise en place le long de nos routes a de\u0301ja\u0300 commence\u0301e. Il s\u2019agit d\u2019un radar de la socie\u0301te\u0301 Parifex dont les performances sont bien plus e\u0301leve\u0301es que sur les radars conventionnels\u00a0: le nombre de PV invalides a\u0300 cause de cliche\u0301s trop flous devraient drastiquement baisser.<\/p>\n<h3>\u00ab\u00a0Parifex Nano\u00a0\u00bb, la nouvelle b\u00eate noire des automobilistes<\/h3>\n<p>De\u0301veloppe\u0301 par la m\u00eame socie\u0301te\u0301, le Parifex Nano est e\u0301quipe\u0301 de la technologie LiDAR 3D capable de mode\u0301liser l\u2019environnement autour de chaque ve\u0301hicule. Gr\u00e2ce a\u0300 cette technologie, il devrait \u00eatre capable de contr\u00f4ler la vitesse, les franchissements de feu rouge et de stop, les distances de se\u0301curite\u0301, les priorite\u0301s a\u0300 droite et m\u00eame la se\u0301curite\u0301 des pie\u0301tons\u2026<\/p>\n<p>Le Parifex Nano est dans ses derni\u00e8res phases de test mais il de\u0301barquera le long de nos routes et dans nos villes bien assez vite. Avec ses capacite\u0301s, il vaudra mieux s\u2019informer tr\u00e8s rapidement de sa localisation\u00a0! Le seul be\u0301mol, c\u2019est qu\u2019il est facilement de\u0301pla\u00e7able\u00a0: sa conception le rend le\u0301ger et facilement transportable, il faudra donc redoubler de vigilance face a\u0300 lui.<\/p>\n<h3>Plus performants\u2026 et plus nombreux\u00a0!<\/h3>\n<p>Le Gouvernement fran\u00e7ais ne le\u0301sine pas sur la Se\u0301curite\u0301 routi\u00e8re et compte bien poursuivre son combat contre les exc\u00e8s de vitesse et autres infractions au Code de la Route. D\u2019ici 2023, un bon nombre de nouveaux radars devraient \u00eatre installe\u0301s en France, certains ont de bonnes chances de s\u2019ave\u0301rer tr\u00e8s efficaces eux aussi\u00a0!<\/p>\n<p>Dans les Bouches-du-Rh\u00f4ne, environ 80 nouveaux radars vont \u00eatre installe\u0301s dont une cinquantaine sur le bord des routes marseillaises alors que trois nouveaux radars de type tourelle ont de\u0301ja\u0300 e\u0301te\u0301 installe\u0301s le long de la L2. La majorite\u0301 de ces derniers seront des radars fixes traditionnels.<\/p>\n<p>En Haute-Garonne, m\u00eame combat, neuf nouveaux radars urbains ont e\u0301te\u0301 installe\u0301s a\u0300 Toulouse afin de faire respecter la limitation de vitesse a\u0300 50km\/h. Ils ont tous e\u0301te\u0301 installe\u0301s sur des axes tr\u00e8s fre\u0301quente\u0301s comme sur la route du boulevard Silvio-Trentin aux Minimes, du boulevard du Mare\u0301chal Juin vers le conseil re\u0301gional ou encore de l\u2019avenue Pompidou a\u0300 Jolimont.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Afin de mieux comprendre les logiques mises en place pour assurer la se\u0301curite\u0301 routi\u00e8re en France, nos e\u0301quipes ont e\u0301tudie\u0301 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":104,"featured_media":8656,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-8654","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-radars"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Quels sont les radars les plus efficaces en France ? 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