Les pre\u0301visions indiquaient un retour a\u0300 la hausse des recettes des radars pour l\u2019anne\u0301e 2020 notamment gr\u00e2ce au passage a\u0300 la limitation a\u0300 80km\/h sur les routes secondaires et a\u0300 la multiplication des radars mobiles ces derni\u00e8res anne\u0301es. Cela dit, c\u2019e\u0301tait sans compter sur la poursuite du mouvement des gilets jaunes et des nombreuses de\u0301te\u0301riorations de radars qu\u2019il a entra\u00eene\u0301 ainsi que sur les pe\u0301riodes de confinement lie\u0301es a\u0300 la pande\u0301mie du nouveau coronavirus.<\/p>\n
Avec environ trois mois de confinement et de nombreuses restrictions concernant la circulation, la pande\u0301mie a conside\u0301rablement diminue\u0301 l\u2019affluence sur les routes de France durant l\u2019e\u0301te\u0301, pe\u0301riode durant laquelle les radars rapportent le plus habituellement. Notre point sur les recettes de l\u2019anne\u0301e.<\/p>\n
Le gouvernement espe\u0301rait re\u0301colter plus de 700 millions d\u2019euros pour cette anne\u0301e 2020 mais le total des recettes s\u2019est e\u0301leve\u0301 a\u0300 561 millions (sans compter les amendes majore\u0301es), comme pour l\u2019anne\u0301e 2019. Alors que le gouvernement pensait arriver au bout de ses peines avec la baisse des de\u0301te\u0301riorations contre ses e\u0301quipements et le remplacement des radars vandalise\u0301s (90% des contr\u00f4les automatise\u0301s ont e\u0301te\u0301 remis en place), le confinement a mis a\u0300 mal ses pre\u0301visions.<\/p>\n
Le bilan de cette anne\u0301e 2020 est d\u2019autant plus difficile puisque l\u2019argent re\u0301colte\u0301 gr\u00e2ce aux contr\u00f4les automatise\u0301s sert a\u0300 autofinancer ce syst\u00e8me. Sur les deux derni\u00e8res anne\u0301es, le gouvernement a donc d\u00fb investir davantage d\u2019argent afin de re\u0301habiliter ses e\u0301quipements vandalise\u0301s tout en voyant ses revenus baisser. Les budgets concernant l\u2019ame\u0301nagement du parc routier a, par conse\u0301quent, e\u0301te\u0301 revu a\u0300 la baisse avec notamment des e\u0301conomies de 5 millions sur le budget de\u0301die\u0301 aux radars.<\/p>\n
Face au manque a\u0300 gagner en comparaison avec les pre\u0301visions, les dettes de l\u2019E\u0301tat grossissent un peu plus et certains secteurs se trouvent pe\u0301nalise\u0301s financi\u00e8rement : plus de 200 millions d\u2019euros ont e\u0301te\u0301 retire\u0301s du budget de\u0301die\u0301 aux collectivite\u0301s locales et l\u2019injection de 180 millions d\u2019euros afin de re\u0301duire la dette a e\u0301te\u0301 reporte\u0301e aux anne\u0301es a\u0300 venir.<\/p>\n
Les pre\u0301visions pour l\u2019anne\u0301e 2021 se montrent plus optimistes pour les radars et le gouvernement, qui devrait pouvoir inverser la tendance si la situation s\u2019ame\u0301liore en France.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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