Le joint de culasse : une pi\u00e8ce myste\u0301rieuse pour beaucoup, essentielle au bon fonctionnement du moteur\u2026 et a\u0300 l\u2019origine d\u2019une escroquerie en recrudescence dans l\u2019Hexagone, l\u2019arnaque au joint de culasse<\/b>. Lorsque vous vendez votre ve\u0301hicule, prudence donc : on vous explique tout.<\/p>\n
Le marche\u0301 de l\u2019occasion est en hausse depuis plusieurs mois : les concessions traditionnelles c\u00e8dent la place aux particuliers ou aux revendeurs d\u2019occasion. Pourquoi ? Pour l\u2019acheteur, un ve\u0301hicule moins cher a\u0300 l\u2019achat, directement disponible, et moins de de\u0301cote. En contrepartie, bien s\u00fbr, re\u0301parations potentielles, petits de\u0301fauts, mais aussi le risque de faire une mauvaise affaire. Mais pour le vendeur, il y a aussi le risque de se faire avoir !<\/p>\n
Souvent, ce sont les de\u0301fauts me\u0301caniques, l\u2019usure des pi\u00e8ces, ou la simple ve\u0301tuste\u0301 qui am\u00e8neront l\u2019acheteur potentiel a\u0300 demander une le\u0301g\u00e8re baisse du prix. Seule une panne ou un de\u0301faut conse\u0301quent justifient un gros rabais. Mais comme le ve\u0301hicule passe ge\u0301ne\u0301ralement au contr\u00f4le technique au pre\u0301alable, certains acheteurs malintentionne\u0301s provoquent volontairement une fausse panne en visant notamment les joints de culasse.<\/b><\/p>\nA quoi ressemble une panne de joint de culasse ?<\/h2>\n
Le joint de culasse est une pi\u00e8ce indispensable, qui garantit l\u2019e\u0301tanche\u0301ite\u0301 de la chambre de combustion du moteur. Lorsque cette petite pi\u00e8ce co\u00fbteuse \u00ab claque \u00bb, le pot d\u2019e\u0301chappement de\u0301gage une e\u0301paisse fume\u0301e blanche, et la voiture doit partir rapidement en re\u0301parations<\/b>. En effet, les conse\u0301quences vont d\u2019une consommation d\u2019huile excessive, a\u0300 une perte de puissance, et dans le pire des cas a\u0300 la panne totale du ve\u0301hicule dont le moteur ne peut tout simplement pas tourner.
\nUne authentique panne est donc pre\u0301ce\u0301de\u0301e d\u2019une perte de puissance, d\u2019une baisse du niveau d\u2019huile et du niveau de liquide de refroidissement. Si l\u2019on ne fait rien, c\u2019est la panne totale : une e\u0301paisse fume\u0301e blanche sort du pot d\u2019e\u0301chappement et il faut s\u2019arr\u00eater imme\u0301diatement. Comptez ge\u0301ne\u0301ralement entre 1000\u20ac et 3000\u20ac pour la re\u0301parer <\/b>, car il faut inte\u0301gralement de\u0301monter le moteur.<\/p>\n
On comprend alors qu\u2019un joint de culasse qui \u00ab claque \u00bb soit l\u2019excuse parfaite pour ne\u0301gocier a\u0300 la baisse l\u2019achat d\u2019un ve\u0301hicule qui en l\u2019e\u0301tat ne peut a priori plus a\u0300 rouler.<\/p>\n
Le mode ope\u0301ratoire est simple, et souvent le m\u00eame : il s\u2019agit de distraire le vendeur<\/b>. L\u2019acheteur potentiel vient accompagne\u0301, et pendant qu\u2019il inspecte la voiture, son complice e\u0301loigne le proprie\u0301taire sous pre\u0301texte d\u2019aller chercher un document, comme une facture ou un outil. Lorsque celui-ci a le dos tourne\u0301, l\u2019un des arnaqueurs va injecter a\u0300 l\u2019aider d\u2019une seringue de l\u2019huile de moteur dans le radiateur, et de l\u2019eau dans le moteur.<\/p>\n
Au retour du vendeur, ils n\u2019ont plus qu\u2019a\u0300 demander a\u0300 essayer le ve\u0301hicule, qui au bout de quelques centaines de m\u00e8tres de\u0301gagera l\u2019e\u0301paisse fume\u0301e blanche typique du joint de culasse de\u0301fectueux. Grands princes, ils se proposent alors de quand m\u00eame racheter le ve\u0301hicule, mais a\u0300 bas prix du fait des suppose\u0301es re\u0301parations.<\/p>\n
L\u2019acheteur, bien emb\u00eate\u0301 d\u2019avoir une voiture invendable, accepte souvent sans chercher a\u0300 trop ne\u0301gocier. Une fois la transaction effectue\u0301e, et avant la supercherie de\u0301couverte, les acheteurs cherchent a\u0300 partir le plus vite possible avec la voiture, et appellent alors une de\u0301panneuse, ou bien repartent avec la voiture telle quelle, en pre\u0301textant de\u0301placer le ve\u0301hicule plus loin pour un de\u0301pannage plus facile, ou pour se rendre a\u0300 un garage assez proche.<\/p>\n