{"id":9837,"date":"2025-04-02T08:55:55","date_gmt":"2025-04-02T06:55:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/?p=9837"},"modified":"2025-04-25T10:10:33","modified_gmt":"2025-04-25T08:10:33","slug":"limiteur-de-vitesse-nouvelle-norme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/actualites-automobile\/limiteur-de-vitesse-nouvelle-norme\/","title":{"rendered":"Limiteur de vitesse : la norme en 2025 ?"},"content":{"rendered":"<p>Limiter automatiquement la vitesse dans toutes les voitures neuves ? Ce qui relevait de la science-fiction est d\u00e9sormais une r\u00e9alit\u00e9 r\u00e9glementaire. Depuis le <strong>6 juillet 2022<\/strong>, tous les nouveaux mod\u00e8les de voitures homologu\u00e9s en Europe doivent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d\u2019un <strong>limitateur de vitesse intelligent<\/strong> (ISA pour <em>Intelligent Speed Assistance<\/em>). Et depuis <strong>juillet 2024<\/strong>, l\u2019obligation s\u2019applique \u00e0 <strong>tous les v\u00e9hicules neufs vendus<\/strong> dans l\u2019Union europ\u00e9enne.<\/p>\n<p>Cette mesure, port\u00e9e par la Commission europ\u00e9enne, vise \u00e0 <strong>r\u00e9duire de 20 \u00e0 30 % les d\u00e9c\u00e8s li\u00e9s aux exc\u00e8s de vitesse<\/strong>. Une \u00e9volution majeure de la <a href=\"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/securite-routiere\/\">s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/a>, qui ne fait pas l\u2019unanimit\u00e9 parmi les conducteurs, mais qui s\u2019inscrit dans une tendance europ\u00e9enne vers une conduite plus assist\u00e9e et plus encadr\u00e9e. Mais comment fonctionnent ces limiteurs de vitesse obligatoires ? \u00c0 quoi doit-on s\u2019attendre ? Coyote fait le point avec vous !<\/p>\n<h2><span style=\"color: #61e64e\">Comment fonctionnent ces limiteurs de vitesse automatiques ?<\/span><\/h2>\n<p>Cette limitation automatique de la vitesse du ve\u0301hicule repose sur l\u2019utilisation de deux nouvelles technologies\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>les came\u0301ras de lecture<\/strong>de panneaux de limitation de vitesse car le syst\u00e8me automatise\u0301 utiliserait les informations capte\u0301es par celles-ci pour de\u0301tecter un de\u0301passement de la vitesse autorise\u0301e.<\/li>\n<li><strong>l\u2019utilisation du syst\u00e8me GPS<\/strong>du ve\u0301hicule, pour calculer un exc\u00e8s de vitesse en fonction de la zone o\u00f9 vous vous trouvez : a\u0300 plus de 130km\/h sur l\u2019autoroute, ou 50 km\/h en ville par exemple !<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les donne\u0301es d\u2019utilisation seraient collecte\u0301es et anonymise\u0301es par les limiteurs de vitesse automatiques a\u0300 des fins statistiques.<\/p>\n<p>A noter : le limiteur de vitesse sera active\u0301 par de\u0301faut a\u0300 chaque de\u0301marrage, mais\u00a0<strong>il pourra \u00eatre de\u0301sactive\u0301 par le conducteur a\u0300 chaque fois<\/strong>.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #61e64e\">Quelles conse\u0301quences sur la conduite ?<\/span><\/h2>\n<p>Dans tous les cas, il n\u2019y a pas de sanction automatique ! Par conse\u0301quent, les PV automatise\u0301s ne sont pas a\u0300 craindre. Bien s\u00fbr, pour ce qui est des fa\u00e7ons d\u2019alerter le conducteur d\u2019un exc\u00e8s de vitesse, tout de\u0301pend du constructeur et du mod\u00e8le de la voiture. Dans tous les cas, le limiteur de vitesse automatique ne fait qu\u2019alerter, et malgre\u0301 tout,\u00a0<strong>l\u2019automobiliste garde sa liberte\u0301 de conduite<\/strong>.<\/p>\n<p>L\u2019id\u00e9e n\u2019est donc pas de brider le v\u00e9hicule ou d\u2019imposer un pilotage automatique, mais plut\u00f4t d\u2019encourager une conduite plus fluide, plus attentive\u2026 et moins sujette aux mauvaises surprises. Pour certains automobilistes, cette assistance peut m\u00eame repr\u00e9senter <strong>un confort suppl\u00e9mentaire<\/strong>, notamment sur les longs trajets, en soulageant la vigilance constante n\u00e9cessaire au respect des limitations \u2014 surtout lorsqu\u2019elles varient fr\u00e9quemment.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #61e64e\">Quels risques avec ces limiteurs automatiques de vitesse ?<\/span><\/h2>\n<p>Deux ans apr\u00e8s leur entr\u00e9e en vigueur sur toutes les voitures neuves, les <strong>limiteurs de vitesse intelligents<\/strong> continuent de faire d\u00e9bat. Si leur objectif de s\u00e9curit\u00e9 est largement reconnu, <strong>75 % des automobilistes<\/strong> expriment encore des craintes*, notamment sur leur <strong>fiabilit\u00e9 technique<\/strong> et leur <strong>impact sur le prix des v\u00e9hicules<\/strong>.<\/p>\n<p>La premi\u00e8re source d\u2019inqui\u00e9tude concerne la <strong>collecte de donn\u00e9es<\/strong>. M\u00eame si les constructeurs et assureurs affirment que les informations sont <strong>anonymis\u00e9es<\/strong> et <strong>non exploitables en cas d\u2019accident<\/strong>, certains conducteurs redoutent :<\/p>\n<ul>\n<li>une utilisation d\u00e9tourn\u00e9e \u00e0 des fins de sanction ou de malus,<\/li>\n<li>un suivi des comportements de conduite,<\/li>\n<li>ou un <strong>risque de piratage<\/strong> des donn\u00e9es par des tiers.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Autre point de vigilance : la <strong>reconnaissance des panneaux de signalisation<\/strong>. Sur les routes en travaux ou mal entretenues, les cam\u00e9ras embarqu\u00e9es peuvent mal interpr\u00e9ter la vitesse autoris\u00e9e, avec un risque de fausse alerte ou d\u2019activation inappropri\u00e9e du r\u00e9gulateur. \u00c0 cela s\u2019ajoutent :<\/p>\n<ul>\n<li>des limitations parfois <strong>peu visibles<\/strong> ou absentes, notamment sur les routes secondaires,<\/li>\n<li>des erreurs possibles li\u00e9es \u00e0 des <strong>bugs<\/strong>, des pannes ou un <strong>mauvais calibrage<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Enfin, le dernier frein concerne la <strong>fr\u00e9quence des changements de limitation de vitesse<\/strong>, parfois tr\u00e8s courts ou variables selon les d\u00e9partements. Une \u00e9tude Viavoice r\u00e9v\u00e8le d\u2019ailleurs que <strong>79 % des conducteurs h\u00e9sitent encore entre 80 et 90 km\/h<\/strong> sur les <a href=\"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/actualites-automobile\/quels-departements-repasses-aux-90km-h\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">d\u00e9partementales<\/a>**. Or, les mises \u00e0 jour des GPS int\u00e9gr\u00e9s des v\u00e9hicules ne tiennent pas toujours compte de ces \u00e9volutions.<\/p>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 <strong>l\u2019application Coyote<\/strong>, vous b\u00e9n\u00e9ficiez d\u2019une <strong>alerte fiable et l\u00e9gale<\/strong>, d\u2019un affichage clair de votre vitesse r\u00e9elle et de la vitesse autoris\u00e9e, ainsi que des zones de danger signal\u00e9es par la communaut\u00e9. De quoi rester serein, limiter les risques\u2026 et garder vos points.<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-primary dark mx-auto\" href=\"https:\/\/www.moncoyote.com\/fr\/product\/581\/App-Coyote.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> D\u00e9couvrir l\u2019Appli <i class=\"bi bi-arrow-right-short\"><\/i><\/a><\/p>\n<p>*Source : e\u0301tude Allianz sur l\u2019usage et l\u2019attitude vis-a\u0300-vis des ADAS (Juin 2021)<br \/>\n**Source : e\u0301tude Viavoice pour Coyote (5 juin 2021)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Limiter automatiquement la vitesse dans toutes les voitures neuves ? 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