{"id":9957,"date":"2022-02-23T10:24:37","date_gmt":"2022-02-23T09:24:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/?p=9957"},"modified":"2022-02-23T10:24:37","modified_gmt":"2022-02-23T09:24:37","slug":"observatoire-des-vols-coyote-secure-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/non-classe\/observatoire-des-vols-coyote-secure-2022\/","title":{"rendered":"Observatoire des vols Coyote Secure 2022"},"content":{"rendered":"\n

COYOTE publie la 5e e\u0301dition de son Observatoire des vols, base\u0301 sur l\u2019activite\u0301 2021 de Coyote Secure<\/a><\/strong>, son service de re\u0301cupe\u0301ration apr\u00e8s-vol, en comple\u0301ment des donne\u0301es officielles du minist\u00e8re de l\u2019Inte\u0301rieur et de diffe\u0301rentes compagnies d\u2019assurance partenaires<\/strong>. Apr\u00e8s une anne\u0301e 2020 marque\u0301e par la crise sanitaire et un recul par rapport a\u0300 2019, le nombre de vols de ve\u0301hicules de\u0301clare\u0301s a augmente\u0301 de 1% en 2021<\/strong>, malgre\u0301 l\u2019impact encore re\u0301el de la crise et le confinement du mois d\u2019avril. On de\u0301nombre ainsi 122 700 vols<\/strong>, un chiffre infe\u0301rieur aux anne\u0301es d\u2019avant Covid, de\u0301montrant une activite\u0301 toujours soutenue des fili\u00e8res encore plus professionnelles et organise\u0301es. En France en 2021, 1 vol de ve\u0301hicule a e\u0301te\u0301 ope\u0301re\u0301 toutes les 4 minutes sur l\u2019ensemble du territoire<\/strong>. Si selon ARGOS, le Groupement d\u2019Inte\u0301r\u00eat Economique finance\u0301 par les assureurs fran\u00e7ais, 38,5% des ve\u0301hicules assure\u0301s contre le vol finissent par \u00eatre retrouve\u0301s parfois de longs mois apr\u00e8s le vol, 91% des ve\u0301hicules e\u0301quipe\u0301s de la solution Coyote Secure sont re\u0301cupe\u0301re\u0301s en moins de 48h<\/strong>. Dans 93% des cas, les ve\u0301hicules re\u0301cupe\u0301re\u0301s sont restitue\u0301s a\u0300 leur proprie\u0301taire avec peu ou pas de de\u0301gradations. <\/p>\n\n\n\n

LES CHIFFRES CLE\u0301S DE L\u2019OBSERVATOIRE DES VOLS COYOTE SECURE 2022<\/strong>
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DES VOLS EN LE\u0301G\u00c8RE HAUSSE POUR LA DEUXI\u00c8ME ANNE\u0301E DE CRISE SANITAIRE<\/strong> <\/h4>\n\n\n\n

Les services de police et du minist\u00e8re de l\u2019Inte\u0301rieur enregistrent 122 700 vols de ve\u0301hicules en 2021<\/strong>(2) en France, soit environ 1 vol toutes les 4 minutes<\/strong>. Ce chiffre est en le\u0301g\u00e8re hausse par rapport a\u0300 2020 (+1%) et reste a\u0300 un niveau significatif. En 2019, le co\u00fbt annuel des sinistres vols de ve\u0301hicules rembourse\u0301s par les compagnies d\u2019assurance hors recours s\u2019e\u0301levait a\u0300 780 millions d\u2019euros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

On peut estimer la re\u0301partition du nombre de vols a\u0300 environ 65% de voitures et 35% de deux-roues sur la base des tendances des 4 derni\u00e8res anne\u0301es. Au global, l\u2019activite\u0301 des fili\u00e8res au premier et au de\u0301but du deuxi\u00e8me trimestres semble encore impacte\u0301e par les mesures de restriction dues a\u0300 la 3e vague Covid. En revanche, le nombre de vols augmente a\u0300 partir du 3e trimestre 2021.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cette tendance se confirme e\u0301galement sur le parc de clients e\u0301quipe\u0301s de la solution Coyote Secure, avec une hausse des vols a\u0300 partir du mois de septembre et une activite\u0301 plus soutenue sur le 4e <\/strong>trimestre qui a lui seul repre\u0301sente 34% des vols de l\u2019anne\u0301e.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A noter un mois d\u2019ao\u00fbt moins concerne\u0301 avec 5% des vols de l\u2019anne\u0301e, certainement d\u00fb aux de\u0301parts en vacances. De nombreux fran\u00e7ais ont utilise\u0301 leur ve\u0301hicule en 2021 et privile\u0301gie\u0301 des conge\u0301s dans l\u2019hexagone. A l\u2019inverse, les ve\u0301hicules qui ne sont pas en circulation sont bien souvent stationne\u0301s dans des boxes ou garages ferme\u0301s pendant cette pe\u0301riode, ce qui rend plus difficile le repe\u0301rage des voleurs.
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LA SINISTRALITE\u0301 EN RE\u0301GION<\/strong>
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Si le classement des re\u0301gions les plus sinistre\u0301es en France reste le m\u00eame qu\u2019en 2020, on peut noter que 3 des 5 re\u0301gions les plus concerne\u0301es par le vol voient leur sinistralite\u0301 augmenter en 2021<\/strong>, alors qu\u2019elle reste stable en \u00cele-de-France<\/strong>. L\u2019exception vient des Hauts-de-France dont le taux de sinistralite\u0301 diminue de 8,1% par rapport a\u0300 2020, tout en restant la 3e re\u0301gion la plus sinistre\u0301e de France.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00cele-de-France est comme chaque anne\u0301e la re\u0301gion qui enregistre a\u0300 la fois le plus grand nombre de vols et le taux de sinistralite\u0301 le plus important avec 5,9\/1000<\/strong>. La repre\u0301sentativite\u0301 des diffe\u0301rentes typologies de ve\u0301hicules vole\u0301s est par ailleurs assez exhaustive (voitures, deux-roues, ve\u0301hicules professionnels).<\/p>\n\n\n\n

La sinistralite\u0301 progresse en PACA (+5,1%) et en Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes (+4,5%)<\/strong> respectivement 2e et 5e re\u0301gions les plus sinistre\u0301es de l\u2019hexagone.<\/p>\n\n\n\n

La hausse la plus importante est observe\u0301e dans la re\u0301gion Pays de la Loire, qui voit son taux de sinistralite\u0301 augmenter de 14,3% en 2021, avec notamment une fili\u00e8re assez active sur le vol de deux-roues dans la re\u0301gion nantaise.<\/strong><\/p>\n\n\n\n


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SUV, MOTO ET ENGINS DE CHANTIERS, LES GRANDES VICTIMES DU MILLE\u0301SIME 2021<\/strong> <\/h4>\n\n\n\n
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SINISTRALITE\u0301 DES AUTOMOBILES EN 2021<\/strong>
Pour la cate\u0301gorie auto, seule la sinistralite\u0301 des SUV augmente en 2021 pour atteindre un taux de 3,2\/1000 (+3%)<\/strong>, soit le taux le plus important parmi les ve\u0301hicules particuliers (VP). Au global le taux de sinistralite\u0301 des VP stagne par rapport a\u0300 2020 avec 2,4 ve\u0301hicules vole\u0301s pour 1000 ve\u0301hicules e\u0301quipe\u0301s de Coyote Secure. La part des SUV dans le volume de vols d\u2019automobiles est en revanche impressionnant, et augmente de 40% par rapport a\u0300 2020. En 2021, les SUV repre\u0301sentent 64,6% des vols de voitures e\u0301quipe\u0301es de Coyote Secure.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Toutes les cate\u0301gories de voitures sont ne\u0301anmoins concerne\u0301es par le vol et notamment les citadines grand-public, prise\u0301es pour leurs pi\u00e8ces de\u0301tache\u0301es<\/strong>. Pour preuve, 4 mod\u00e8les de citadines de grande diffusion font toujours partie du top 10 des voitures les plus vole\u0301es en 2021.<\/p>\n\n\n\n

SINISTRALITE\u0301 DES VE\u0301HICULES PROFESSIONNELS EN 2021<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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La sinistralite\u0301 des ve\u0301hicules professionnels ou de\u0301die\u0301s a\u0300 l\u2019exercice d\u2019une activite\u0301 professionnelle progresse en moyenne de 6%.<\/strong> Cette tendance a\u0300 la hausse est porte\u0301e en 2021 par un nombre plus important de vols d\u2019engins de chantier. La sinistralite\u0301 des engins de BTP a en effet presque double\u0301 entre 2020 et 2021<\/strong>. Le secteur du b\u00e2timent fait face a\u0300 un inte\u0301r\u00eat croissant de certaines fili\u00e8res pour ces ve\u0301hicules a\u0300 tr\u00e8s forte valeur marchande.<\/p>\n\n\n\n

En 2021, 1 entreprise sur 3 posse\u0301dant des mate\u0301riels de chantier ou engins ou VUL affirme avoir e\u0301te\u0301 concerne\u0301e par le vol(4)<\/strong>. 42% des engins de\u0301robe\u0301s se situaient dans un lieu ferme\u0301 ou se\u0301curise\u0301 au moment du vol (sous-sol, chantiers, entrep\u00f4ts). Selon ARGOS, la probabilite\u0301 de re\u0301cupe\u0301rer un engin vole\u0301 fluctue entre 0 et 11%, contrairement a\u0300 ceux e\u0301quipe\u0301s de solutions de re\u0301cupe\u0301ration apr\u00e8s-vol.<\/p>\n\n\n\n

SINISTRALITE\u0301 DES DEUX-ROUES EN 2021
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C\u00f4te\u0301 deux-roues, si le scooter reste le ve\u0301hicule le plus prise\u0301 des malfaiteurs toutes cate\u0301gories confondues avec 63 vols pour 1000 scooters e\u0301quipe\u0301s, les motos ont enregistre\u0301 en 2021, une importante hausse de leur sinistralite\u0301 (+15,2%)<\/strong> la\u0300 o\u00f9 le scooter e\u0301tait encore deux fois plus touche\u0301 que la moto en 2020.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab La sinistralite\u0301 de certains mod\u00e8les de deux-roues 53 est e\u0301troitement lie\u0301e a\u0300 leur succ\u00e8s commercial. Ainsi, nous proposons depuis septembre 2021, des conditions pre\u0301fe\u0301rentielles en termes de tarifs et de franchises aux clients qui font le choix de s\u2019e\u0301quiper d\u2019un syst\u00e8me tel que Coyote Secure<\/em> \u00bb, confie Maxime HESS, Directeur Commercial IARD chez FMA Assurances qui g\u00e8re \u2013 entre autre \u2013 BMW Motorrad Assurance.<\/p>\n\n\n\n

Les deux roues sont particuli\u00e8rement vulne\u0301rables au vol alors que 74% des deux-roues vole\u0301s e\u0301taient e\u0301quipe\u0301s d\u2019un anti-vol me\u0301canique en 2020<\/strong>, selon l\u2019e\u0301tude deux-roues Lab\u2019 de la Mutuelle des Motards.(5)<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Face au risque de vol, il est indispensable d\u2019e\u0301quiper son ve\u0301hicule d\u2019un anti-vol lorsque celui-ci est en stationnement. M\u00eame e\u0301quipe\u0301s, les deux-roues restent conside\u0301rablement touche\u0301s par le vol et les solutions de re\u0301cupe\u0301ration apr\u00e8s-vol sont le meilleur moyen pour permettre aux proprie\u0301taires de re\u0301cupe\u0301rer leur deux-roues et ainsi de re\u0301duire la sinistralite\u0301<\/em> \u00bb, pre\u0301cise Yannick BOURNAZEL, Charge\u0301 de Mission Innovation, Direction Ge\u0301ne\u0301rale de la Mutuelle des Motards.<\/p>\n\n\n\n

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ME\u0301THODOLOGIE DU VOL : LES ANCIENNES ME\u0301THODES EXISTENT TOUJOURS<\/strong> <\/h4>\n\n\n\n

En 2021, 88% des vols ont e\u0301te\u0301 ope\u0301re\u0301s gr\u00e2ce a\u0300 la technologie ou par voie e\u0301lectronique<\/strong>. Une tendance stable par rapport a\u0300 l\u2019anne\u0301e 2020 tous ve\u0301hicules confondus. Parmi les techniques utilise\u0301es par les fili\u00e8res, 4 modes ope\u0301ratoires reviennent re\u0301guli\u00e8rement : le vol au calculateur, le vol a\u0300 la souris (mousejacking), le vol a\u0300 la prise OBD ou encore le vol a\u0300 la valise relais.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Ces techniques sont tr\u00e8s efficaces sur des ve\u0301hicules qui embarquent de plus en plus d\u2019e\u0301lectronique. Elles laissent peu de traces et de\u0301gradent ge\u0301ne\u0301ralement tr\u00e8s peu le ve\u0301hicule vole\u0301 par les malfaiteurs, qui se concentrent a\u0300 neutraliser les syst\u00e8mes de se\u0301curite\u0301 et de ge\u0301olocalisation propose\u0301s par les constructeurs. En 2021, 93% des ve\u0301hicules re\u0301cupe\u0301re\u0301s par nos services ont e\u0301te\u0301 restitue\u0301s aux clients en e\u0301tant peu ou pas de\u0301grade\u0301s<\/em> \u00bb, pre\u0301cise Benoit LAMBERT, Directeur Ge\u0301ne\u0301ral de Coyote.<\/p>\n\n\n\n

En parall\u00e8le, des me\u0301thodes plus \u00ab classiques \u00bb restent toujours re\u0301pandues au sein des fili\u00e8res qui agissent en re\u0301seau. En 2021, on note un net rebond des vols effectue\u0301s par escroquerie ou avec cle\u0301s (+77%)<\/strong>, m\u00eame s\u2019ils ne repre\u0301sentent que 5% des cas. Ne\u0301anmoins les formes d\u2019escroquerie peuvent \u00eatre nombreuses, en utilisant par exemple, de faux moyens de paiement (ch\u00e8ques certifie\u0301s ou fausses cartes bancaires sur des locations de courte dure\u0301e), de faux documents d\u2019identite\u0301 ou la cre\u0301ation de fausses socie\u0301te\u0301s pour des escroqueries a\u0300 la location.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019identification des ve\u0301hicules vole\u0301s devient alors l\u2019affaire d\u2019experts. Les autorite\u0301s se reposent en partie sur le savoir-faire d\u2019Argos qui a traite\u0301 en 2021 plus de 26 500 demandes d\u2019identification.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00ab Lors des ope\u0301rations mene\u0301es sur le terrain par les de\u0301tectives Coyote Secure, pour quatre ve\u0301hicules re\u0301cupe\u0301re\u0301s, nous re\u0301cupe\u0301rons en moyenne un autre ve\u0301hicule non e\u0301quipe\u0301 de notre solution. Pour l\u2019identification de ces ve\u0301hicules re\u0301cupe\u0301re\u0301s en saisies incidentes, nous faisons ponctuellement appel a\u0300 ARGOS avec qui nous collaborons e\u0301troitement en tant que partenaires \u00bb<\/em>, ajoute Benoit LAMBERT.<\/p>\n\n\n\n

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Le vol avec copie des cle\u0301s peut encore concerner certains mod\u00e8les avec des re\u0301seaux qui commandent des cle\u0301s programme\u0301es a\u0300 l\u2019e\u0301tranger pour de\u0301rober les ve\u0301hicules cible\u0301s.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f4te\u0301 deux-roues en plus du vol e\u0301lectronique, le vol par enl\u00e8vement est une me\u0301thode toujours tr\u00e8s re\u0301pandue, qui consiste a\u0300 simplement soulever le ve\u0301hicule apr\u00e8s avoir brise\u0301 le syst\u00e8me anti-vol et le neiman, pour ensuite le monter dans un utilitaire le\u0301ger et enfin le dissimuler dans un atelier ou une cache.<\/strong> Lorsque le deux-roues n\u2019est pas destine\u0301 a\u0300 la revente, les malfaiteurs le de\u0301montent rapidement pour alimenter les circuits de pi\u00e8ces de\u0301tache\u0301es.<\/p>\n\n\n\n

Au global, les ve\u0301hicules vole\u0301s sont dans 44% des cas dissimule\u0301s en sous-sol ou a\u0300 couvert (box, conteneur)<\/strong>, un chiffre en le\u0301g\u00e8re augmentation par rapport a\u0300 l\u2019an dernier (+3%). L\u2019enfouissement des deux-roues atteint 54% en 2021<\/strong>, un chiffre en augmentation de 9% par rapport a\u0300 2020 et 12% par rapport a\u0300 2019.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab En ge\u0301ne\u0301ral les lieux de stockage ou zones dites de \u00ab s\u00e8che \u00bb sont choisis pour parer a\u0300 une localisation via les technologies classiques de communication par re\u0301seaux GSM ou de localisation par GPS . Les ve\u0301hicules sont donc enfouis en sous-terrain ou accompagne\u0301s de syst\u00e8mes de brouillage pour rendre les solutions traditionnelles inope\u0301rantes, contrairement a\u0300 notre solution Coyote Secure<\/strong><\/em> \u00bb, pre\u0301cise Benoit LAMBERT.<\/p>\n\n\n\n

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COYOTE SECURE, LA RE\u0301FE\u0301RENCE DE LA RE\u0301CUPE\u0301RATION APR\u00c8S-VOL <\/h4>\n\n\n\n
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Be\u0301ne\u0301ficiant de la technologie brevete\u0301e<\/strong> Traqueur\u00ae<\/strong>, le service Coyote Secure repose sur un traceur autonome et re\u0301sistant aux brouillages, dissimule\u0301 par un professionnel dans le ve\u0301hicule. Cette technologie ultra performante base\u0301e sur des protocoles de communication radio a\u0300 basse consommation, est associe\u0301e a\u0300 une e\u0301quipe de de\u0301tectives de\u0301die\u0301s en alerte 24h\/24, 7j\/7<\/strong>, qui re\u0301cup\u00e8rent les ve\u0301hicules vole\u0301s sur le terrain en partenariat avec les forces de l\u2019ordre. Bien plus qu\u2019un anti-vol ou qu\u2019un syst\u00e8me de ge\u0301olocalisation, le mod\u00e8le unique de cette solution efficace pour tout type de ve\u0301hicules, permet de retrouver les ve\u0301hicules vole\u0301s m\u00eame enfouis en sous-sol ou en zone blanche. Avec Coyote Secure, 91% des ve\u0301hicules vole\u0301s sont re\u0301cupe\u0301re\u0301s dans les 48h.* <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\n\n*Source : Donne\u0301es Coyote du 1er ao\u00fbt au 15 de\u0301cembre 2020 \n\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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