Automobilistes : ce qui va changer à partir du 1er janvier 2025

Chaque année, les automobilistes doivent faire face à plusieurs changements en matière de réglementation routière. On fait aujourd’hui le point sur les évolutions prévues en 2025 pour les ZFE (zones à faibles émissions) et le contrôle technique.

ZFE : quels changements en 2025 pour les automobilistes ?

Pour rappel, les ZFE (ou ZFE-m) sont des territoires où la circulation des véhicules est autorisée, interdite ou restreinte selon leur niveau d’émissions polluantes.

Concrètement, pour pouvoir circuler, les véhicules doivent disposer d’une vignette Crit’Air autorisée dans la ZFE. En 2024, les véhicules qui possédaient une vignette Crit’Air 4 n’étaient plus autorisés à circuler dans la plupart des zones à faibles émissions du pays.

ZFE obligatoire dans toutes les agglomérations de plus de 150 000 habitants

Jusqu’à présent, seules les collectivités qui connaissaient des dépassements réguliers des normes de pollution avaient l’obligation d’instaurer une ZFE sur leur territoire. En plus des métropoles du Grand Paris et de Lyon, on retrouvait Grenoble Alpes Métropole, la Métropole Aix-Marseille ou la communauté urbaine du Grand Reims – plus de quarante villes étaient concernées.

Une nouvelle règle va apporter un changement majeur pour les collectivités : à partir du 1^er janvier 2025, toutes les agglomérations (en France Métropolitaine) comptant plus de 150 000 habitants doivent obligatoirement mettre en place une zone à faibles émissions.

Des restrictions de circulation qui dépendent de chaque ZFE

Bien que toutes les agglomérations de plus de 150 000 habitants soient dans l’obligation de créer une ZFE en 2025 sur leur territoire, elles sont en droit de choisir elles-mêmes les restrictions à respecter dans la zone. En effet, le niveau d’émissions polluantes à ne pas dépasser pour pouvoir circuler dans la ZFE est fixé par les collectivités territoriales.

Bon à savoir : Financé par le Ministère chargé de l’Environnement, le site ZFE.green vous permet de connaître toutes les mesures des ZFE existantes en France. Vous pouvez également utiliser en ligne un simulateur de trajet pour vérifier que votre véhicule est autorisé à circuler dans la ZFE selon sa classe d’émissions polluantes.

ZFE : quelle voiture ne pourra plus rouler en 2025 ?

Comme mentionné précédemment, les catégories de véhicules non autorisées à circuler vont dépendre de chaque ZFE. Par exemple, dans les territoires les plus stricts comme Paris ou Lyon, les voitures classées Crit’Air 3 ne pourront plus circuler dans la zone à faibles émissions à partir du 1^er janvier 2025, mais cela ne sera pas toujours le cas dans d’autres ZFE.

Certaines mesures appliquées dans toutes les ZFE

Certaines mesures vont toutefois être instaurées dans l’ensemble des ZFE de France en 2025. Dès le début de l’année prochaine, ne pourront plus circuler dans les ZFE :

• tous les véhicules diesel, gazole et hybride gazole/électricité dont la 1^ère immatriculation date d’avant le 31 décembre 2010 ;
• tous les véhicules essence et hybride essence/électricité dont la 1^ère immatriculation date d’avant le 31 décembre 2005.

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Qu’est-ce qui va changer pour le contrôle technique en 2025 ?

Ces derniers temps, plusieurs rumeurs ont circulé quant à de probables durcissements du contrôle technique en 2025. Vous pouvez pourtant être rassuré : l’année prochaine, aucune nouveauté n’est prévue pour le CT.

Pour rappel, depuis 2014, le contrôle technique des voitures électrique est également obligatoire, au même titre qu’une voiture à moteur thermique.  Bien sûr, les points à contrôler sont spécifiques aux modèles électriques.

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