Taxe écologique : les nouveautés de 2019

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taxe écologique

Taxe écologique : un nouveau durcissement du malus écologique est prévu pour janvier 2019. Vous souhaitez acheter un véhicule neuf ? Coyote vous explique ce qui va changer en 2019 !

Arrivée d’une nouvelle taxe écologique en janvier 2019

Le gouvernement Macron va appliquer dès le début d’année prochaine une nouvelle taxe écologique, plus sévère que la précédente…

Elle a été annoncée courant juillet par les ministres de la transition écologique et des transports, Nicolas Hulot et Elisabeth Borne.

Le système de bonus-malus

Cette mesure s’inscrit dans le programme de bonus-malus écologique mis en place à l’issue du Grenelle de l’environnement de 2007.

Elle vise à inciter les acheteurs de véhicules neufs à se tourner vers des modèles moins polluants et à accélérer le renouvellement du parc automobile français, pour le rendre plus uniforme et plus respectueux de l’environnement.

Les acheteurs de véhicules émettant peu de gaz carbonique se voient attribuer un bonus écologique lors de l’achat, et parfois même une prime à la conversion sous certaines conditions.

Le malus est dû lors de la première immatriculation du véhicule, mais certaines taxes additionnelles existent déjà, calculées selon la puissance du moteur (en cheval-vapeur) concernant notamment les grosses berlines et sportives les plus puissantes. Enfin, pour les propriétaires d’anciens véhicules polluants, une taxe annuelle de 160 € est due à l’état.

Ce qui va changer au 1er janvier 2019

Cette nouvelle taxe écologique concernera toujours les acheteurs de véhicules neufs considérés comme polluants ainsi que les détenteurs d’anciennes voitures, selon le même système.

Cependant, le seuil de mise en place de cette taxe va être abaissé, passant de 120 à 117 grammes de CO2 par kilomètre parcouru.

En 2018, 27.6% des automobiles du marché étaient concernées, un taux qui ne pourra qu’augmenter en 2019…

Combien va coûter la nouvelle taxe écologique ?

Contrairement au seuil de déclenchement du malus, le montant des écotaxes correspondantes reste inchangé.

Il faudra toujours débourser une somme s’échelonnant entre 50 €, pour les véhicules rejetant 117g de CO2 par km, et 10 500 € pour ceux en émettant plus de 186 grammes…

Néanmoins, cette somme peut fortement différer sur un même modèle selon la motorisation. Par exemple, une Audi A1 TFSI (de 94 à 115g/km de CO2) ne sera pas soumise à un malus tandis qu’en version S1 (166g/km) l’acheteur devra s’acquitter d’une écotaxe de 5 340 €.

Qu’en est-il des bonus ?

Le gouvernement n’a pas encore annoncé les nouvelles règles du bonus pour 2019.

Il ne devrait à priori pas changer et toujours aller jusqu’à 6 000€ pour l’achat d’un véhicule électrique neuf. N’oublions pas que le bonus écologique ne concerne plus l’achat de véhicules hybrides depuis 2018…

Vers une stabilisation de la taxe écologique ?

Eh non ! A priori, le gouvernement devrait continuer à abaisser le seuil de déclenchement du malus écologique de 3 g de CO2 par km tous les ans, et ce, au moins jusqu’en 2021 !

Il faudra désormais réfléchir sérieusement au choix de la motorisation lors de l’achat d’une voiture neuve.

Et vous, que pensez-vous de cette nouvelle mesure ? Donnez-nous votre avis !

46 Commentaires

  1. Y’en a marre des écolofascistes qui sous le prétexte fallacieux d’empêcher une hausse de t° de 0.06°, créent et renchérissent les taxes sur le CO2; CO2 indispensable à la photosynthèse des plantes.
    La vérité, le réchauffement est du aux variabilités naturelles du climat, la hausse de t° précède la hausse de CO2 atmosphérique.
    Des taxes sur l’énergie pour appauvrir les peuples et faciliter l’avènement d’un gouvernement mondial…..
    Quand on sait qui a créé le GIEC, organisme politique, on comprend mieux…….

  2. que de minables
    comment prétendre que la France ,l Europe pourrait endiguer la pollution du monde, comment peut on être aussi naïf pour prétendre que le petit nuage que l on fabrique va demeurer au dessus de nos tètes ce gouvernement ne fait pourtant que de voyager et ne regarde pas a utiliser ses avions (sans doute sont ils électriques) tout ceci est que mascarade c est un business et ça marche ,un peu de lavage de cerveau et on fait payer le petit; qui vous parle des milliers de tonnes de kérosène brûlée au dessus de nos tètes chaque jour ;non on ne s attaque jamais au gros mais on fait payer les petits consommateurs a travers de taxes écologiques et cela fait des années que ça dure mais ou va l argent? car plus on paye moins cela ne va ?

  3. toujours et encore les taxes! Heureusement que la france se soulève. C’est quand même fou que même le gazole professionnel, comme le gnr voie ses taxes augmenter… La france doit se rebeller contre ces pseudos ecolos qui nous empêchent de travailler

  4. La France n’a rien compris
    qu’on arrête de taxer les français et gaspiller de l’argent pour des conneries
    tous ces députés et sénateurs et autres qui se gavent
    les entreprises et les français souffrent de taxes
    les Gilets Jaunes ont remués un peu le M…e et c’est bien
    Qu’ils taxes les entreprises qui profites des systèmes
    y an a marre

  5. Nous sommes de retour au moyen âge , en fait le genre humain n’a jamais évolué seulement en pire , ce gouvernement à rien compris ,je pense que c’est seulement quand ça va leur péter à la tronche qu’ils prendront peu être conscience que cela ne peu plus durer TAXE ,IMPÔTS ,TVA ,pauvres français moyen crachés la monnaie ce gouvernement en à rien çà foutre de l’écologie et ceux avant également si les problèmes actuels avaient été pris au sérieux plus tôt nous n’en serions pas là aujourd’hui ça va se payer dans quelques mois .

  6. bonjour à tous et bonne année
    je crois qu’a force de taxer les automobiles, les constructeurs et les intermédiaires de l’automobile
    la faillite de la France sera un jour bien pressente ; alors plus d’industrie plus de boulot rien que des taxes
    mais qui pourra les payer ces taxes ?? LA TAXE sur le CO2 est la plus grosse arnaque du siècle
    car pour diminuer le CO2 il faudrait revenir au moyen age et non seulement la France mais le monde entier
    croyez vous que ça va se faire ?? NON alors commençons par diminuer les transports aériens à tout va
    et arrêtez de construire des bateaux de croisières qui ne servent à rien et enlevons les transports par la route en le faisant par le train et contrôlons la démographie mondiale,et tout ira pour le mieux

  7. omission du gouvernement sur l’achat d’une voiture neuve
    je ne comprends pas que les actualités et le gouvernement ne parle pas du fait « acheter une voiture neuve », les client devront payer une écotaxe du malus écologique
    par taux d’émission de CO2. en plus de la carte grise ( du vols )
    est-ce un oubli volontaire ?…
    Émission de CO2 : les taux (en g/km) Montant malus 2019
    116 g/km 0 €
    117 g/km 50 €
    118 g/km 55 €
    119 60 €
    120 65 €
    121 70 €
    122 75 €
    123 90 €
    124 113 €
    125 140 €
    126 173 €
    127 210 €
    128 253 €
    129 300 €
    130 353 €
    131 410 €
    132 473 €
    133 540 €
    134 613 €
    135 690 €
    136 773 €
    137 860 €
    138 953 €
    139 1 050 €
    140 1 153 €
    141 1 260 €
    142 1 373 €
    143 1 490 €
    144 1 613 €
    145 1 740 €
    146 1 873 €
    147 2 010 €
    148 2 153 €
    149 2 300 €
    150 2 453 €
    151 2 610 €
    152 2 773 €
    153 2 940 €
    154 3 113 €
    155 3 290 €
    156 3 473 €
    157 3 660 €
    158 3 853 €
    159 4 050 €
    160 4 253 €
    161 4 460 €
    162 4 673 €
    163 4 890 €
    164 5 113 €
    165 5 340 €
    166 5 573 €
    167 5 810 €
    168 6 053 €
    169 6 300 €
    170 6 553 €
    171 6 810 €
    172 7 073 €
    173 7 340 €
    174 7 613 €
    175 7 890 €
    176 8 173 €
    177 8 460 €
    178 8 753 €
    179 g/km 9 050 €
    180 g/km 9 353 €
    181 g/km 9 660 €
    182 g/km 9 973 €
    183 g/km 10 290 €
    184 g/km 10 435 €
    185 g/km 10 500 €

  8. Cela donne envie de vomir. Il y a d’un côté un dérèglement climatique ayant des impacts visibles et que seule une prise de conscience planétaire pourrait ralentir (mais sans l’enrayer) et de l’autre un équilibre budgétaire à tenir par un gouvernement facilitant la vie des plus aisés avec leur politique de 1er de cordée. Certes, il faut des normes et assurer une transition écologique ; cependant elle doit être raisonnée, partagée et accompagnée. C’est très facile de créer de nouvelles taxes (sur les voitures, le carburant, la CSG,… ) dans le parisianisme feutré mais Paris n’est pas la France et encore moins le Monde. J’en appelle à la révolte car il nous font vraiment chier. « Arrêtez de faire chier les Français ».

  9. Avec le nouveau protocole de test WLTP pour le calcul du Co2, pris en compte à partir de septembre de cette année sauf erreur de ma part, je pense que la majorité des véhicules va être pénalisée de nouveau….finalement ça rapporte plus que le livret A ce truc….dis Monsieur je pourrais pas devenir actionnaire-)

  10. Il faudrait organiser un weekend sans voiture pas de rentrée d argent pour l’État pas de rendement concernant les radars .Nous les automobilistes nous sommes de plus en plus taxes il faut penser à ceux qui travaillent le malus appliqué sur les véhicules neufs ne sert qu’à
    renflouer les caisses de l’État mais on continue à pollué avec les moteurs essence et diésel motorisation avec un bon rendement financier la preuve tout les ans en janvier un petit coup de pouce

  11. Les supers navires de 400 mètres de long, les camions qui ne font que traverser le pays sans s’arrêter , les déplacements inconsidérés de nos chers politicards incompétents, ne pensant qu’au pouvoir,au fric, et aux prochaines élections, et les avions alors, plusieurs milliers en l’air en PERMANENCE, qui transforment un ciel parfaitement bleu, qui, suivant les conditions météorologiques, le transforme en un nuage QUI RECOUVRE TOUT L’UNIVERS VISIBLE, en modifiant FORCÉMENT LE CLIMAT, (et si le ce nuage n’est pas visible, la pollution EST TOUJOURS PRÉSENTE) !!!que fait-on ?? Rien évidemment !! Et l’on me dit que je suis un super pollueur avec ma ma petite voiture, dont je ne contrôle même pas son fonctionnement??
    Je crois qu’il faut arrêter les délires et redevenir sérieux !!
    Il n’y a plus grand chose à faire, SI, IL FAUT VIRER TOUT CES GUIGNOLS, je suis vraiment en super colère !!!!!!

    • Taxe ? Vol organisé plutôt. le prix de la tonne de CO2 émise est actuellement de 30€. Si vous achetez un véhicule au taquet…10500€ emettant 185g , le calcul donne 1 million 851000 km à parcourir. ce qu’aucune voiture ne fait. Mais comme cette taxe n’interesse que « les sous riches » (les vrais riches eux immatriculent leur véhicule à l’étranger!!) qui ont encore un peu envie de profiter de ce que l’état leur laisse pour s’acheter une voiture si c’est leur plaisir… personne ne pleurera ! 47% paient l’impôt, ferment leur gueule et bossent et une noblesse d’état qui est transporté à nos frais, se gave , et continuera à se gaver quoiqu’il arrive et se moque bien de l’écologie…

    • Bien vu.
      Normalement l’exemple devrait venir d’en haut mais c’est le contraire!
      Voir les déplacements des hauts fonctionnaires mis en évidence récemment et bien avant.
      On fait toujours payer les plus faibles!!

  12. Il y a quelques années, la corruption existait déjà, mais se faisait discrète. A ce jour nos dirigeants n’ont plus aucun respect pour leur peuple et l’affiche sans vergogne. Et dire qu’il y a peu, on parlait de certains états Africains en les appelant des républiques bananières! Ce qu’est ni plus ni moins la France à ce jour. Les dirigeants successifs ont bien été aidé en cela par le laxisme du peuple Français qui se laisse tondre sans jamais rien dire. Entre taxes multiples en tout genre et assistanat à outrance, il ne reste plus qu’une certaine tranche d’individu pour financer « cette politique ». Vous, moi qui travaillons ou avons travaillé et payons un peu plus chaque jour pour aucune amélioration quel qu’elle soit pour nos descendants!

  13. Un vendeur de voiture neuve me disait qu’acheter une voiture diésel revenait moins cher que l’essence car le malus écologique n’est basé que sur l’émission de Co2 donc ne tient pas compte des émissions de particules fines du diésel pourtant reconnues très mauvaises pour la santé !!!

    • Avec les filtres à particules le Diesel est plus propre que l’essence qui outre les particules, car les véhicules à petit moteur n’en sont exemptes rejette du benzène !

  14. L’état n’a pas réussi à mettre la taxe eco sur les camions car les routiers ont gueu…
    Alors ils vont la mettre sur les voitures en sachant pertinemment que les simples automobilistes ne vont rien dire bravo.les petites gens qui n’ont pas les moyens de changer de véhicule vont être très taxé.

  15. quel est le prix pour fabriquer l électricité ; le prix des batteries pour la fabrications et la mise au rebut et surtout l impact sur l environnement: des centrales des éoliennes. c est comme les pots d échappement écologiques qui ne servent a rien a basse vitesse.le jour ou un gouvernement me donnera l accès transports publiques gratis pour ne pas faire 40 kms aller pour travailler je ne prendrai plus de voiture. a quand une vraie politique écologique avec des écolos ..écolos des scientifiques écoutés et non bafoués par des hommes politiques qui ont soif de pouvoirs et grands revenues qui parfois ont de bonnes idées . on augmente ou on invente de nouvelles taxes… super ……ouaiiiiiii . restons bon français bien crédule

  16. Le taux de CO2 n’a rien à voir avec le niveau de pollution

    Car une petite citadine qui parcours 50000km/an polu plus qu’une grosse sportive qui en parcour 3000/an

    C’est de l’arnaque

  17. Continuons à piller les gens qui travaillent et qui ont besoin de leur voiture. Tout le monde doit acheter ses Tesla pour espérer une autonomie raisonnable. Alors pourquoi le gouvernement ne fait-il rien pour que ce genre de véhicule soit abordable? A quand le financement pour l’achat de ce véhicule? On ne fait absolument rien pour que les véhicules non polluants soient à des prix abordable par contre après avoir massivement financé le diésel on nous taxe à outrance à cause d’incompétant. Bravo l’écologie absurde, faut revoir vos recrutements monsieur le Président… note 0 sur 10!

  18. La corruption et l’égoisme sont tels dans l’hexagone qu’acheter un véhicule à l’étranger ne suffit pas, ce qu’il faut c’est vivre ailleurs.
    Ailleurs, où les dirigeant ne sont pas que répression, hargne et abus de pouvoirs.
    Mais au fait, pourquoi les conducteurs français se laissent-ils fairs ?
    Il pourraient par exemple, pour certains d’entre eux, choisir un autre myen de transport un jour par semaine à chaque nouvelle mesure inique…
    Ils onf la force du nombre pour eux, je suis certain qu’une baisse du chffre d’affaire de cet ordre aurait tôt fait de faire venir les dirigeants des compagnies pétrolière dans les bureaux de leurs bons amis de l’état, pour solliciter le raisonnble…

  19. @polo
    La taxe existera pour les véhicules acquis à l’etranger pour le neuf comme pour l’occasion. L’Etat providence aura de plus en plus besoin d’argent.

  20. Bande d’hypocrites …et quand les vieux véhicules diesel de CRS tournent 24h/24 devant chez les  » personnalités à protéger « ….ils ne polluent pas ?
    Quand Edouard Philippe prend un avion en plus .de celui qui va rentrer 2 heures + tard…à 350.000€ le vol; car il est incapable de synchroniser un agenda….il ne pollue pas ?
    Quand ce même guignol prend un hélico pour faire une visite …médiatisée d’une demi-heure= tjrs pas pollueur ?
    Quand le dernier cargo de 400 métres de CGM pollue a lui seul autant que 55 MILLIONS de voitures….et qu’il y en a déja 40 de ce type en service et 4.000 qui polluent chacun autant que 20 Millions de voitures …..etc….etc Votre pauvre 507 Peugeot sera elle lourdement Re- Taxée…BRAVO !!!

  21. un gouvernement qui ne devait en aucun cas faire de nouvelles taxes mais il faut bien payer le gouvernement, les députés et leurs avantages il n’y a plus de logique seul la razzia sur nôtre dos

  22. Je viens de changer de véhicule :
    Diesel: co2 129g taxe=253€
    Essence: co2 159g taxe=3853€
    Même puissance même options
    Donc j’ai pris DIESEL

  23. Comment démoralise les gens qui aime les belles voiture et qui n’on pas spécialement de l’argent pour cette taxe
    Qui enrichi juste l’état.. encore une fois
    Déjà 80kmh
    Et maintenant tout le monde en vélo
    Super la France

  24. Incroyable ! On voit bien qu’ils ne paient pas leur voiture ni leur carburant. Ils ne les conduisent même pas.
    En gros on est destiné à acheter des petites voitures. Petit pays. Petites ambitions. Petites fortunes. La France pense petit. C’est navrant.

  25. Doit on être des moutons de parnuge pour se faire tondre pour le plaisir de donner plus d’argent à un soi disant système écologique abirtraire augmentation du diesel plus la nouvelle taxation qui va être le moyen plus taxé les salariés n’ayant Pas les moyens de changer de véhicule merci Macron

  26. Vous avez tous une carte d’électeur? Non ? Alors utilisez la … Les lois de ce type sont votées par nos élus , nos voisins , parfois nos amis et inspirées par une aristocratie Républicaine roulant avec voitures – chauffeurs et oiseaux bleus pour leur tailler la route …. Tous issu du même moule : l’Enarchie …. Vous attendiez quoi d’un jeune homme , propulsé en 18 mois à la tête de notre état par le concile des milliardaires du Bilderberg ? Regardez une mapemonde , la France est un conféti gouverné par des Narcisses qui s’astiquent les chromes en vous collant des taxes plein les yeux pour masquer leurs incompétences . Alors , votez pour qui vous voulez mais votez d’abord et ramenez la après . Ces mesures sont stupides mais font loi! Hélas

  27. L’automobiliste est une bonne poire.
    Mais on ne prend toujours pas des mesures pour limiter le nombre de poids lourd qui consomme 35L/100, ainsi que les super navires (croisières et autres) dont la consommation est horrible.

    • 35l/100…. On est plus dans les années 90… Vous pouvez enlever 10l à votre calcul ! Et si le méchant camion ne roule plus alors kiki va mettre les coucourses dans les rayons pour qu’on puisse manger, hein ?!? Ben c’est personne !!! Ah oui au fait, maintenant les PL sont Euro 6.2 donc avec FAP et adblue…. Donc certains qui gueulent contre les camions et qui roulent en BMW 525 ou 530d,,, ben ils n’ont rien compris .. (j’ai rien contre les BMW…. Mais c’est pour dire….)

  28. À l’achat sur un véhicule de 50.000€ et beaucoup plus nous payons déjà une énorme TVA puis le malus écologique puis la carte grise ( = 100% de taxe ) puis bcp de taxes sur l’assurance + le Critair …. sans parler du harcèlement excessif des radars de toutes sortes bref bientôt… il ne nous restera même plus… de quoi payer … nos impôts locaux…csg-Rds et sur le revenu !Autre solution bazarder tous mes véhicules et ne garder qu’une vieille clip sur laquelle l’etat Ne gagnera que la Tipp sur si peu !!! Quelle bande de guignols à Bercy et Matignon
    Trop c’est trop , Macron & Co nommez d’ex chef d’entreprises ayant prouvé leur réussite aux finances et tout ira mieux Lol

  29. Il s agit d un nouvel impot sous couvert de la nouvelle economie appelé ecologie. En effet la france tres petit pays va moins polluer aujourd’hui(comme avec la communication sur le diesel il y a quelque années). Parcontre ou vont aller nos voitures? En Afrique la ou elles polluent apparement beaucoup moins. Quid de la production des batteries et de l électricité. Pourquoi faire toujours payer le consommateur, c est au constructeur de mettre a dispo des voitures conformes au marché. Avis aux bonnes poires que nous sommes ou encore moutons.

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