Nouveaux radars : vers une plus grande automatisation de la sécurité routière ?
Les récentes innovations en matière de sécurité routière ont fait leur grand retour sur les salons 2025, notamment le Salon des Maires et Milipol. Si pour le moment, rien n’est officiel ni confirmé pour le grand public, ces salons ont offert un aperçu fascinant des technologies qui pourraient bien révolutionner la manière dont les infractions sont contrôlées sur les routes.
De plus, l’intégration de l’intelligence artificielle dans les radars ouvre la voie à une automatisation accrue et à une analyse plus précise des infractions.
Zoom sur ce qui a été présenté, avec un focus sur les radars de nouvelle génération.
Une révolution dans le contrôle de la vitesse et des infractions
Les nouveaux radars qui ont été mis en avant au Salon des Maires 2025 et au salon Milipol, offrent une vision de ce que pourrait être l’avenir de la sécurité routière. Par exemple, le radar urbain Mesta Compact, conçu par le fabricant Idemia, a été mis en lumière. Ce modèle a été pensé pour répondre aux exigences de la loi 3DS, une loi sur la décentralisation et les outils d’aménagement urbain. Ce radar, qui pourrait équiper les zones urbaines, est conçu pour être à la fois discret et polyvalent.
De plus, le radar Parifex, équipé d’un lidar 3D (une technologie qui permet de détecter en temps réel une multitude d’infractions) a attiré l’attention. Ce radar pourrait théoriquement détecter des excès de vitesse, des feux rouges grillés, ou encore le non-respect de la distance latérale entre un véhicule et un cycliste. Ce système pourrait aussi permettre de sanctionner des infractions comme l’utilisation incorrecte des voies réservées ou l’incursion dans les zones cyclables.
Vers une automatisation accrue des contrôles ?
Les radars de cette nouvelle génération ne se contentent plus de mesurer la vitesse. Ils sont désormais capables de détecter une variété d’infractions, en particulier en milieu urbain. Le système lidar 3D, par exemple, est conçu pour repérer tout comportement qui contrevient aux règles de circulation, qu’il s’agisse d’une voie réservée, d’un sas vélo ou même d’un dépassement d’une ligne continue.
Les radars autonomes pourraient potentiellement permettre une automatisation des contrôles, à une échelle jamais vue auparavant. Ils permettraient d’envoyer des PV automatiquement, réduisant ainsi les besoins en intervention humaine et assurant une vigilance constante.
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Rien n’est encore officiel : prudence avant de s’inquiéter
Il est important de souligner que rien n’est encore officiel pour le grand public. Bien que ces innovations technologiques aillent vite, aucune décision finale n’a été prise concernant l’implantation de ces radars. En effet, l’appel d’offres pour l’équipement des communes via l’organisme UGAP n’a pas encore désigné de fournisseur unique. De plus, aucune date d’installation des radars n’a été confirmée, ce qui signifie que ces nouvelles technologies pourraient encore prendre du temps avant d’être déployées sur le terrain.
Le futur des radars semble prometteur, avec des technologies de plus en plus avancées pour assurer la sécurité routière. Cependant, il est primordial de garder à l’esprit que ces innovations ne sont pas encore mises en place. En attendant, continuez à adopter des comportements responsables sur la route.
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