Ces habitudes de conduite qui augmentent le risque d’accident sans que l’on se rende compte

Bien que le nombre d’accidents soit en baisse depuis le début de l’année, certaines habitudes de conduite à risque continuent de provoquer tous les ans des morts sur les routes. Explications.

Quelles sont les habitudes de conduite à risque que les Français ne soupçonnent pas ?

En France, de nombreux automobilistes pensent avoir une conduite exemplaire : selon le baromètre de la conduite responsable effectué par Ipsos pour la Fondation Vinci, 96 % des Français estiment être irréprochables quand ils sont au volant. Pour eux, les mauvais conducteurs, ce sont avant tout…les autres. Pourtant, comme le révèle également l’enquête Ipsos, un grand nombre d’automobilistes adoptent au quotidien, sans même le savoir, des habitudes de conduite potentiellement dangereuses pour leur sécurité et celle des usagers de la route.

Les « petits » manquements au code de la route

Sur le papier, les Français déclarent en grande majorité respecter le code de la route. Pourtant, dans les faits (toujours selon l’étude Ipsos réalisée au début de l’année 2025), la plupart des automobilistes ont des comportements dangereux contraires aux règles établies, et responsables d’un nombre considérables d’accidents mortels :

• 90 % des automobilistes dépassent les limitations de vitesse de quelques kilomètres/heure
• 68 % d’entre eux ne respectent pas les distances de sécurité
• 58 % des conducteurs Français ne pensent pas à mettre le clignotant lorsqu’ils doublent un véhicule ou changent de direction
• 43 % des automobilistes circulent sur la voie du milieu de l’autoroute, alors que la voie de droite n’est pas occupée
• 27 % doublent à droite sur l’autoroute
• 9 % des automobilistes déclarent ne pas attacher leur ceinture

Pour justifier le non-respect des règles du code de la route, certains automobilistes évoquent leur « liberté » de ne pas le faire, tandis que d’autres pensent que les règles ne sont pas bien adaptées aux situations courantes, ou qu’ils peuvent s’en passer car ils sont assez expérimentés, ou conduisent un véhicule sûr.

L’utilisation d’objets « distracteurs »

Malgré une légère baisse observée cette année, l’usage d’accessoires non compatibles avec la conduite est encore responsable d’un grand nombre d’accidents mortels sur les routes de France.

• 75 % des conducteurs Français se servent de leur smartphone alors qu’ils sont en train de conduire, ou programment leur GPS au volant.
• 61 % des automobilistes téléphonent alors qu’ils sont sur la route (54 % d’entre eux passent leur appel en Bluetooth)
• 29 % envoient et/ou lisent des SMS ou des mails au volant
• 31 % signalent aux autres conducteurs des événements en utilisant une application
• 5 % regardent en conduisant des films ou des vidéos sur un smartphone ou une tablette

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Prendre le volant en étant fatigué ou en manquant de sommeil

Parmi les habitudes de conduite à risque, on retrouve également le fait de prendre le volant dans un état de fatigue avancé, ou avec un important manque de sommeil. En France, la somnolence est d’ailleurs une cause d’accidents mortels beaucoup plus soulignée que dans les autres pays d’Europe. Ainsi, 39 % des automobilistes disent prendre le volant alors qu’ils se sentent très fatigués. Parmi ces conducteurs, un peu moins de la moitié déclare avoir déjà eu l’impression de s’assoupir au volant, et 26 % avoue se sentir plus nerveux pour conduire, ou être plus agressifs que lorsqu’ils ne sont pas fatigués.

Par ailleurs, 85 % des Français disent se coucher plus tard, ou se lever plus tôt que d’ordinaire, avant de faire un long trajet en voiture, et 37 % ne s’arrêtent jamais pour faire pause pendant le trajet, ce qui est pourtant la solution la plus efficace pour prévenir l’endormissement au volant.

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