Radar double-face : la nouveauté qui va vous scotcher

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En avril dernier, Coyote vous présentait le radar urbain. Ce mois-ci, Coyote s’est intéressé de plus près au radar double-face dont le déploiement a débuté au début de cette année. Découvrez en détails les spécificités de ce nouveau radar impitoyable !

Radar double-face : Un dispositif ultra-puissant

Comme son nom l’indique, la radar double-face permettra la prise de photo de l’avant mais également de l’arrière de tout véhicule en excès de vitesse. Il s’agit donc d’une cabine unique équipée de deux systèmes de prise de vue. De fait, il y a de fortes chances pour que ce système de répression devienne la bête noire des deux-roues, seulement équipés d’une plaque d’immatriculation à l’arrière de leur engin à ce jour.

La mise en place d’un capteur nommé LIDAR au sein de la cabine permettra également d’éliminer un dysfonctionnement répandu des radars discriminants traditionnels. Cette anomalie consiste à prendre en compte la limitation de vitesse des poids-lourds pour flasher un véhicule léger. Ce capteur permettra donc une distinction entre les véhicules légers et poids-lourds du point de vue des vitesses.

De plus, ce radar double-face développé par la société Parifex, mettra un terme aux PV non envoyés à cause de clichés inutilisables. D’ailleurs, il évitera la dénonciation d’un autre conducteur en cas d’infraction. En effet, il sera désormais facile d’identifier le visage de la personne au volant et donc impossible pour les conducteurs de contester leur infraction.

Attention à ne pas confondre le radar double face et radar double sens… Dans le premier cas il est question de double photos dans le second cas on parle de double sens de circulation.

Radar double-face : Un déploiement millimétré

Homologuée en juillet dernier, six avaient déjà été installés courant 2018 sur les routes du territoire. Ils sont présents sur les communes de Arles (Bouches du Rhône), Exincourt (Doubs), Irreville (Eure), Lagny-le-Sec (Oise), Nadillac (Lot)et Saint-Paul-les-Dax (Landes). Par ailleurs, le gouvernement table sur une implantation de 600 dispositifs similaires à travers la France d’ici à 2020. A noter que ces radars remplaceront à terme les radars discriminants et certains radars fixes classiques.

Avez-vous déjà eu recours à la dénonciation pour contester une infraction ? 

109 Commentaires

  1. Quand tu roule à 130 au milieu et qu’un idiot passe à 170 en zigzag entre le milieu et la droite tu va pas accepter un retrait de permis par sa faute, vous êtes ridicules à faire genre « Oh bah mince alors un mec a été en infraction de 40km/h au dessus de la limite légal que le radar descend à 163km/h et je reçois sont PV, je vais tout à fait perdre mon permis à sa place comme ça il pourra tuer une gamine qui traverse un passage piéton avec sa mère et sont petit frère en poussette. »
    Non mais franchement allumés le cerveau !

    • Bonjour,
      sur un autoroute, on doit rouler à droite,
      cela évite que les autre conducteur ayant une vitesse plus élevé de zigzaguer
      cordialement

  2. Dénoncer un autre pour sauver sa peau alors que la loi ne l’impose pas me rappelle les heures sombres de l’histoire…et donne toute sa légitimité à ce racket gouvernemental organisé.

  3. Comment se fait-il qu’aucun débat ne soit entamé concernant le choix des types de radar fait par TOUS nos gouvernants successifs ? Il est évident que les radars sont faits pour ramasser de l’argent sur le dos des automobilistes sinon comment expliquer que les radars tronçons – les seuls à obliger au respect de la vitesse – soient dédaignés par les pouvoirs publics. L’explication est on ne peut plus simple : le radar tronçon ne rapporte rien. Alors, quand pourra-t-on initier un débat à ce sujet et pointer l’incohérence des explications officielles ?

    • Quand macron passera à la guillotine nous pourrons en débattre si les Français enlève leurs oeillères et vote pour la bonne personne…

  4. certains se permettent d’insulter les motards en les traitant de connard et son commentaire est accepte
    Ma reponse bien moins insultante a été virée
    Moncoyote, vous n’allez pas vous faire des amis dommage

  5. N’oublions pas que les mêmes catégories de dirigeants qui nous traitent d’assassins potentiels, sont ceux capable de nous envoyer au front et faire tuer dix millions d’entre nous…

    • N’oublions pas non plus que ces même dirigeants ne respectent pas les limitations de vitesses qu’ils nous imposent , ni même le code la route ….ni même aucune loi d’ailleurs

  6. N’y a-t-il pas un problème de droit à l’image dans la mesure où l’on prend de face une photo de quelqu’un sans son accord?

  7. ATTENTION ! rien n’oblige à dénoncer un conducteur (voir juriprudences) ne pas céder à l’intimidation des valets du racket – il n’y aura que l’amende à payer et en aucun cas de perte de points si le conducteur ne peut être identifié formellement, ne pas hésiter à affirmer :  » ça me ressemble mais ce n’est pas moi  » il faut juste rester droit dans ses bottes et ne pas craindre de maintenair cette position car en droit une photO n’est pas une preuve formelle.

  8. une solution de plus pour faire rentrer de l’argent dans les caisses de l’Etat. Inadmissible. quelqu’un s’est il posé la question du coût de ces engins, par rapport au coût de développement et de mise en place, y compris la maintenance. Cela devient de plus en plus liberticide. ajoutez la vignette air-crif et vous avez une belle vue de la France d’aujourd’hui. mais comme l’a dit un ministre du gouvernement illégitime, tout le monde peut acheter une voiture neuve. Pendant la canicule Macron se la coule douce au Japon (combien de pollution pour l’A350 de la présidence?). mais beaucoup de gens ne s’en préoccupe pas…

  9. Pas de modérateur sur ce blog !? En effet on trouve de tout insultes, agressions sexuelles, religieuses, « raciales », politiques ou encore professionnelles. Sans vouloir jouer le père Lapudeur, il serait judicieux de zapper ces incitateurs de haines qui n’ont rien à faire ici. Merci d’avance.

  10. Habitué du boitier coyote depuis plusieurs années, je m’en félicite vu que j’ai le pied un peu lourd sur la pédale, ce qui ne fait pas de moi un délinquant pour autant. D’autant que je ne bois pas d’alcool. Tout ça pour dire : qui est le plus dangereux (celui qui roule à 150 sur l’autoroute sans alcool dans le sang ou celui qui roule à 130 avec 1g ou plus d’alcool dans le sang ?). La réponse est évidente !!!
    Donc plutôt que de mettre des radars partout pour remplir les caisses on ferait mieux d’intensifier les contrôles alcools et drogues diverses !!!

  11. Ras le bol nous sommes flicés à chaue instant Pour la sécurité bravo toujours en train de se méfier d’un véicule arrété au bord de le route Merci au flic mplanté au milieu d’in champ de colza ,et iun autre motard resté à cheval sur sa moto du haut d’un pont (N6) avec sa caméra à ce sujet était il dans le bon axe pour l’appareil ?Toujours sur la N6 à une entrée pour le service leur véicule était perpendiculaire à la chaussée c’est le chauffeur assis dans son vééhicule qui filmait y compris par temps de pluie (jonction A16/A6 directon Lyon. De plus on nous a incité à prendre un diesel ma retraite a baissé mais pas mes impôte ? cerhez l’érreur.Retraité agé mon véhicule me conviens et toujour entretenu donc hors de question de changer. Autre constation pres de mon domlcile deux petits garage sont archi plein de voiture à réparer pour moi c’est signficati croyez vous que leur clintele se dirige vers du neuf ?Heureusemt la tirelire de ces truands marche à mervielle…….

    • Effictivement, on a même vu mieux, sur l’autoroute A4, une voiture arrêtée près d’un téléphone d’autoroute, simili en panne, coffre ouvert et matériel de dépannage par terre, et quelle fut notre surprise, ces naufragés de la route étaient tout simplement en train de « flacher », ni vu, ni connu, on se méfie moins d’une voiture qui a l’air en panne apparemment, que d’une voiture garée!!!!!!!

  12. Bonjour,
    J’utilise Coyote en Ile-de-France quotidiennement depuis 1 an. Je parcours qlq 1000 à 2000 kms/mois. Je ne peux plus m’en passer. Conduire sans m’est devenu impossible voir un supplice tant je crains les radars. Pourtant je constate régulièrement des erreurs de limitations de vitesses. Sur certaines routes Coyote indique 80km/h tandis que c’est limité à 50kms/h. Sur la A86 entre Clamart et Antony la vitesse est limitée à 90km/h pourtant Coyote indique 130km/h ! Sur le périphérique parisien au niveau de la porte d’Italie Coyote indique 50km/h au lieu des 70km/h autorisés. Du coup il se déclenche. Sur l’A4 au niveau de l’embranchement de l’A4 et de l’A86 dans le sens province => Paris, il y a un radar qui limite la vitesse à 90km/h. Coyote indique 70km/h. Une fonction pour déclarer une limitation erronée permettrait au moins de signaler cette erreur de limitation à l’image de la fonction qui permet de déclarer un incident. Au bout d’un certain nombre de déclarations à un même endroit, Les équipes de Coyote pourraient se déplacer pour constater l’erreur et progressivement éradiquer toutes ces erreurs. En tout cas j’espère une mise à jour prochaine car il est toujours agaçant que Coyote signale une limitation de vitesse erronée m’obligeant à vérifier sur Waze.
    Bonne journée !

    • Bonjour Renau,

      Tout d’abord je vous remercie pour votre fidélité et votre confiance, elle est très importante pour nous. Je suis navrée pour les désagréments que vous avez rencontré sur vos trajets quotidiens, afin de mettre sans cesse à jour nos bases de données n’hésitez pas à déclarer également si vous le souhaitez sur l’outil dédié via le lien: https://www.moncoyote.com/fr/changespeedlimit

      A bientôt sur la route,

      Vanessa de Coyote

      • Bonjour Jean-Claude,

        Pourriez-vous me communiquer la route ainsi que la vitesse indiquée afin que je remonte cette erreur à nos techniciens svp ?
        Je suis navrée que la modification n’est pas été faite 🙁

        Passez une bone journée !

        Sarah de Coyote

  13. Eh oui, il y a tellement à dire sur le comportement manipulateur des gens qui nous dirigent, politiques et haut fonctionnaires et ceux directement sous leurs ordres, magistrats, gendarmes, police, fonctionnaires. Tous ces gens formes des castes qui se soutiennent et qui inter-agissent entre-elles pour maintenir en place un ensemble de systèmes qui leurs permettent de garder le pouvoir, vivre confortablement, s’enrichir parfois et surtout contrôler le peuple qui est leur source de revenus. Que personne ne se voile la face, rien ne sera fait pour que le bon sens prime, pour que la délinquance soit réellement combattue, que la pollution soit maîtrisée ou c’est prioritairement nécessaire et non pas focalisée essentiellement sur le parc automobile français qui est probablement un des plus propres. N’oubliez pas ceux sont eux qui sont armés et ont droit de vie et de mort sur les individus. Ils ont toujours gain de cause et ce dans tous les domaines. Ils savent diviser pour mieux régner.

  14. Bonjour, tout ce qui est dit correspond à mon opinion. C’est pourquoi je me demande si c’est utile d’aller voter pour ces individus et ma réponse est: refus de vote à 70° et + serait la seule solution pour mettre à mal cette démocratie dictatoriale. En effet les gouvernants se sont dotés d’une force de répression physique et morale qui exclut tte révolution type Gilet Jaune.

  15. 78 ans . 12 points. Possesseur d’un Coyote. Pour ne pas dépasser la vitesse autorisée , il suffit de régler le Coyote sur l’alarme sonore de dépassement de vitesse. Le problème : Coyote a du mal à actualiser la vitesse autorisée à cause des modifications incessantes des vitesses légales. …..
    Je connais des routes où c’est l’enfer avec des vitesses variant tous les kilometres au minimum. Si l’on est pas attentif, c’est le PV assuré.
    Coyote a du souci à se faire, car actualiser les vitesses en constant changement, c’est mission impossible ……

  16. Je viens de lire tous les commentaires, éh oui..
    Sans compter qu il est bien + difficile de rouler avec parfois (pour ne pas dire très souvent) un changement de vitesse autorisé (30, 50, 70, 80 et 90 km/h sur les routes).
    Nous ne regardons plus les dangers de la circulation car nous avons le nez scotché sur le tableau de bord. Ce n est pas dangereux çà ?
    Pour ma part, merci à mon boitier coyote qui se trouve sur mon tableau de bord qui me permet + rapidement de visualiser ma vitesse ..

  17. Voila 54 ans que j’ai le permis j’ai toujours mes 12 points surement la chance et surtout aussi aux boitier coyote j’en suis a mon 3eme coyote NAV actuellement.Sur un autre sujet je voudrais savoir combien de personnes pensent comme moi.En france on roule a droite alors pourquoi on trouve des panneaux implantés a gauche(ralentissement,entrée d’agglomération et sortie d’agglomération etc) si a ce moment passe un 38t ?????. ou et que fait on?????.Vos réponses m’intéresse.

  18. Et si la solution c’était de respecter les limitations?
    Je roule avec une voiture de sport puissante qui me permet de m’éclater sur les circuits, mais, j’avoue avoir beaucoup de mal à supporter tous les connards qui me doublent sans tenir compte des limitations et des lignes blanches, notamment les motards….

    • C’est la jalousie qui vous permet d’insulter les motards, la frustration ce n’est pas bien non plus pour la conduite, ça rends nerveux et voire dangereux
      conduisez un jour une moto, après vous parlerez
      a bon entendeur

  19. La France devient un DICTATURE et personne ne bouge, c’est que tout va bien ?
    A croire qu’en France il ni a que des nantis ou égoïstes.
    Lorsque le français aura des « couilles », peut être que l’état prendra des mesures et non seulement « en prendre bonne note ».
    Désolé mais je suis tellement déçu que j’en devient mal poli toutes mes excuses.
    Sinon merci a Coyote qui évite les écarts d’attention dommage que ce ne soit fiable que sur les grands axes (autoroutes), mais les infos venant des utilisateurs peut être qu’il n’y a personne dans ma région.

  20. C’EST HOLLANDE QUI A CRÉÉ CE SYSTÈME DE DÉNONCIATIONS FORCÉES. JE SAIS QUE TOUS CES GOUVERNEMENTS SONT POURRIS,MAIS FAUT INDIVIDUALISER LES FAUTES. QUI A MIS EN PLACE LE PERMIS À POINTS QUI NOUS FAIT SI MAL AUJOURD’HUI? À Chacun de chercher.

  21. Bonjour, il serait intéressant de savoir et de diffuser le nombre d’accidents intervenus entre 80 et 90 km/h avant la limitation à 80. Une telle statistique existe t elle?

  22. Bonjour, il serait intéressant de savoir et de diffuser, suite à l’abaissement de la limitation de vitesse, combien il y avait eu d’accidents entre 80 et 90 m/h. Cette statistique existe t elle?

  23. Je viens de prendre un sur l A9 au niveau du perthus ,par contre ils se sont trompés sur le sens de circulation ,je demande le.annilatoon du PV pour erreur sur l.horaire et sur l emplacement ,je faisait un aller et retour le Bolou

  24. Que de la gueule ! Les français ne savent que gueuler ! Vous avez voté pour ces « élites » qui nous gouvernent ! Alors, c’est bien fait pour vous ! Continuez et vous aurez un Staline ou un Pol-Pot en France !C’est déjà en bonne voie …

  25. Je vie dans une ville malheureusement sur une ligne droite et pas loin d’une gare et le manque de civisme fait rouler les gens très souvent à 70 80 voire plus,pas de ralentisseurs peut de passage piétons mzis des jeux pour enfants chercher l’erreur .
    Nous pouvons dire merci à nos élus qui en plus en eure et loir augmente le prix des billets de train !!!!

  26. Jean louis
    Je dois récupérer un point le 3 avril 2019 mais je viens de me faire flasher bêtement le 17 mars.( 117 au lieu de 110 )et j’ai jusqu’au 20 avril pour régler l’amende. ce qui officialisera l’infraction .N’ai-je pas intérêt à ne régler qu’après le 3 avril date à laquelle j’espère avoir récupéré mon point ou est- ce la date de l’infraction qui compte dans le retrait des points et dans ce cas je me trouverais avec 2 points en moins ce qui m’obligerait à attendre 2 ans pour récupérer mes 12 points. Sésagreable !!!
    Merci de vos conseils pour y voir plus clair dans le calcul des points.

    • Réponse tardive mais valable pour d’autres cas – Ne jamais payer mais toujours contester, ça fait gagner beaucoup de temps et dans de nombreux cas les PV sont nuls car sont souvent mal rédigés – on ne risque rien de plus que de payer l’amende « normale »

    • surtout ne pas payer avant le 03/04/2019 car seul le paiement officialise la reconnaissance de l’infraction et par principe toujours payer le dernier jour sur le site et non pas au centre à Rennes.

      • merci à coyote même avec ses qq erreurs de limitations. moi j ai le pied un peu lourds mais je ne bois pas et fume pas. depuis que j ai eu mon permis retiré pour 3 mois en 2012 je n’ai plus eu de problème des que j ai pris le coyote.concernznt les PV et surtout les relances pour non dénonciations qui peuvent aller jusque 1800 euro il faut prendre un avocat spécialisé qui pour 150 oub250 euro vous fait annuler le PV. merci à tous et essayez de ne pas engraisser l État qui se gave

  27. la solution, c’est de rouler avec un déguisement, une perruque, des grosses lunettes, une fausse barbe et moustache, ou tout simplement un truc sur le pare-brise qui empêche l’appareil de voir votre tête. libre a chacun d’avoir de l’imagination !!

  28. J’ai des coyotes depuis plus d’une dizaine d’années. je fais partie d’une communauté qui n’est pas composée de délinquants de la route. Bien sûr que des délits graves doivent être sanctionnés. La majorité des sanctions actuellement portent sur quelques Km/H, un feu orange, une ceinture pas mise assez tôt, un stop glissé. C’est ça la sécurité routière!!! Les discours officiels nous enfument, c’est strictement du racket et de la machine à cash. Et maintenant les radars-tourelle, les radars double-face (salut les motards), les voitures et motos banalisées, on est dans quel monde!!! Fliqués tout le temps. On nous dit comment conduire, comment se tenir, comment manger, comment dormir, comment parler comment acheter, comment pisser…. STOP!!!

    • Vous avez en partie raison et comment ne pas allez dans votre sens. Nous subissons une pression illicite car on contrôle de l’humain avec des machines !!! Vous voyez ce que je veux dire? Sans faire de psychologie de bistrot nos édiles et élus de toute espèces compensent leur perte de pouvoir législatif national par une coercition constante et continu pour entretenir la notion de pouvoir, alors qu’aujourd’hui ce réel pouvoir est dévolu aux instances européennes, ils appliquent cette coercition sauf a ceux qui on la malignité de leur imposer la loi du nombre (exemple trottinette deux roues). La solution face au politique c’est le rapport de force politique tels que celui que lui a appliqué, en son temps,chasse pêche nature et tradition. Aujourd’hui nos intérêts ne sont pas reconnus et défendus car ce n’est pas des associations d’automobilistes fagocitées et infiltrées par des arrivistes politiques, qui font entendre raison. Oui aujourd’hui ils y a une insécurité routière mais non nous le combattons pas comme il se doit. Ce qu’il faut aujourd’hui aux automobilistes « normaux » qui payent des stages à des anciens de la sécurité routière car il perdent des points un par un lors d’infract minimes c’est une force politique représentative dans le cadre strictes des institutions républicaines et le respect du code. Car nous allons droit dans le « meilleur des mondes » et la dérive liberticide ne s’exprime pas seulement dans le seul champs de nos déplacements routiers et vous avez raison il faut dire stop mais légalement.

    • Bonjour à tous, j’ai passé mon permis poids lourd et tourisme en 1952, j’ai en moyenne de puis que je conduit 40.000 par an , mon entreprise couvrait 4 départements pour les collectivités : JE N’AI JAMAIS EU D’ACCIDENT !!!
      Un ami gendarme, m’avait dit un jour ; Si tu n’as pas d’accident, c’est que tu as de la Chance…. Quelques mois plus tard, il a eu un grave accident, sur son lit d’hôpital, j’ai approuvé sa pensée : Tu n’ as vraiment pas de chance ….Conduire, n’est pas une loterie, conduire c’ est respecter les autre sur la route; même si ils ont fait des erreurs, si un imprudent tombe à l’eau, on essais de le sortir, sur la route c’ est pareil !! Pour ceux qui vont me lire : Lorsque vous prenez une courbe à gauche : RESTEZ A DROITE !! Vous remarquerez que des idiots, en prenant une très légère courbe à gauche, empiètent sur la ligne médiane, et quelque fois plus ! C’ est ce genre de comportement qui est responsable « très souvent » , de percutions de face, avec les morts qui en découlent !!! PERSONNE N’ÉVOQUE ces assassins en puissance!! Ils savent qu’avec 5 à 7 ans de prison ils s’ en sortirons, pendants ce temps les morts et les familles , sont condamnées à perpétuité !! J’ai une caméra de bord, attention à celui qui viendra me toucher, je ne le lâcherais pas !!!! Ces salops méritent les assises, et non la correctionnelle !!! Georges Lassus 85 ans, avec tous ses points, et pourtant je roule vite… eu… Pour les neuneus !!!

      • A pour rouler à cheval sur les lignes, il y en a des paquets. Même au moment où ils croisent un véhicule ! Je klaxonne systématiquement. Il faut faire monter la pression sociale.

    • Comme je vous rejoins ! A 100% ! Ceux qui roulent beaucoup, comme moi, savent bien que tout ça n’est que du baratin de camelot pour nous « pomper » du fric. « Ils » ont des millions pour acheter et mettre en place des radars de plus en plus performants, ils récoltent des sommes énormes grâce aux PV, et ils nous racontent que la dégradation des radars va les ruiner !!! Que de mensonges, que de malhonnêteté qui fonctionnent avec les conducteurs du Dimanche et les naïfs. Pas pour les gros conducteurs. En tout cas merci Coyote, vivez encore longtemps pour nous éviter de perdre beaucoup d’argent et des points !
      En 60 ans sur les routes de France et d’Europe, j’ai dû faire près de 3.000.000 de kms.

    • La loi, c’est la loi; il est temps de verbaliser les irresponsables de la route, et je ne comprends pas pourquoi les motards ne devraient pas respecter le code de la route; sont ils au dessus des lois?
      L’amalgame de fin de post ne peut en aucun servir d’argument.

  29. J ai un coyote S et tjrs pas de mise à jour la vitesse affichée reste 90 km/h!!!
    Avant de devenir un bon éclaireur il faudrait avoir les bonnes infos sur le coyote!!
    Waze et en avance sur le sujet et plus fiable que le coyote et pourtant gratuit!! Trouvez l erreur!!

    • Bonjour,
      J’ai pris bonne note de votre remarque. Sachez que notre mise à jour est pourtant disponible depuis le 30 juin dernier. Je vous invite donc à contacter notre Service Client au 01 76 49 48 47 afin qu’un diagnostic de votre boîtier soit réalisé.
      Bonne journée, Camille de Coyote

      • Jean-Pierre
        Bonjour,
        J’ai le même problème (problème des identifiants demandés??!!pour entrer dans l’actualisation) lors de la connexion via un PC.
        Pourquoi cette mise à jour ne se fait-elle pas automatiquement puisque notre coyote est exploité en temps réel?

        • Bonjour jean-Pierre,

          Je vous propose de pendre contact avec notre service client au 01.76.49.48.47 afin de voir cela ensemble.

          A bientôt,

          Vanessa de Coyote

  30. Bonjour,

    Tous les utilisateurs de Coyote ne sont pas, loin s’en faut, des négationnistes de la sécurité routière. Pour ma part, j’utilise ce bel équipement pour me conserver en état de vigilance vitesse et pour m’informer des autres dangers de la route. Je ne suis pas le seul dans ce cas et je fais partie des 80% de conducteurs qui ont plus de dix points sur leur Permis de conduire.
    Je trouve que votre sondage aux réponses orientées sur la dénonciation manque d’impartialité pour ne pas dire d’honnêteté. Pour ma part, je communique les coordonnées des mes collaborateurs impliqués dans un excès de vitesse sans aucun état d’âme, chacun devant assumer ses choix et ses erreurs.
    Sans rancune et longue vie à la société Coyote.

    • Vaut mieux les remplir en réprimant ceux qui ne respectent pas les règles; qu’en faisant payer l’ensemble des contribuables. De plus, remplit les caisses de l’état celui qui veut!

  31. je possede un coyote depuis bien longtemps,hors depuis le passage au 80km celui ci n’indique sur le cadran que 90km
    Est-ce normal ?

    • Bonjour Yvon,
      Je vous informe que votre boîtier dispose des nouvelles limites de vitesse à 80 km/h dans les zones d’alerte uniquement (zones de danger, zones à risque et perturbations).
      Bonne journée, Camille de Coyote

  32. Quand on est gérant d’une entreprise de transport routier… on est bien obligé (enfin je pense !) de dénoncer nos salariés puisque l’on nous retire les points personnellement si l’on refuse de le faire !
    Vous trouvez toujours cela déloyal et vous ne le feriez bien sûr jamais je n’en doute pas !!!

  33. Pour moi, cela ne fait aucun doute, nos gouvernements successifs ne cherchent qu’à faire du business et non sauver des vies comme ils le prétendent, d’ailleurs qu’ils commencent par respecter eux-même les vitesses lorsqu’ils se déplacent, l’exemplarité doit venir d’en haut!

    • Oui mais la vitesse excessive pour nos dirigeants est une sécurité : c’est pour éviter un éventuel attentat et décourager les tireurs avec des cibles rapides… aveu d’un membre d’un service d’ordre d’un ministre en déplacement dans ma région; et ça ne date pas d’aujourd’hui

  34. Saloperies de gouvernements hypocrites, menteurs, malhonnêtes et lâches qui préfèrent investir dans les radars plutôt que dans l’entretient des routes en mauvais état qui provoquent bien plus d’accidents que la vitesse en elle-même!@

    • Bonsoir Monsieur,
      Je suis de votre avis, cependant je suis gérant d’entreprisses (TPE) où les employés utilisent les voitures des entreprises pour les déplacements professionnels. Si je ne dénonce pas l’employé en faute, les points sont directement retirés de mon permis et l’amende est bien salée. Avant même que la loi soit votée, je suis passé à deux reprises au tribunal (comme un voyou) pour la même affaire, un dépassement de vitesse sur autoroute (132 retenu pour 130), pour ne pas avoir voulu dénoncer mon collaborateur (photo de nuit et de dos). Le tribunal a réduit l’amende forfaitaire infligée au premier passage, mais le juge nous a donné une contravention de plus de 400€ pour ne pas avoir dénoncé la personne qui conduisait. C’était avant tout impossible, car ils était deux techniciens dans la voiture et personne n’était en mesure de reconnaître le conducteur, le juge n’a même pas voulu entendre et vérifier que j’avais raison. Un véritable impôt supplémentaire, la voiture et les automobiliste sont et resteront les vaches à lait des différents gouvernements. En attendant les vrais voyous de la route continus à rouler sans être inquiétés et sans permis, donc sans assurance.

  35. Halte aux rackets! Que de ressources développées pour obtenir ces rentrées d’argent.
    Si l’état appliquait autant d’énergie et de moyens pour stopper l’insécurité (vol, agression, incivilité, etc) .
    Sans aborder les problèmes économiques de tous genres (hausse des taxes, désorganisation danss l’emploi, importations  »exotiques » non maitrisées et tant d’autres sujets qui resterons en suspend ce jour

  36. Mesdames, Messieurs,
    Une question à laquelle ma réponse n’y sera pas,
    Parce que le DÉLOYAL, J’AIME PAS ! POURQUOI PAS COLLABO ?
    Votre question ne laisse pas le choix, entre se faire verbaliser à cause d’un crétin à qui on prête son véhicule ou de passer pour une « BALANCE »
    Cela suppose que l’emprunteur serait malhonnête puisqu’il n’assume pas ses responsabilités !
    N’aurait-il pas était judicieux de préciser la graviter de l’infraction ?
    pour une infraction bénigne, NON
    mais pour une infraction dangereuse OUI
    D’abord, je prête mon véhicule qu’à des personnes de Grande Confiance,
    d’autre part, bien que je ne sois pas pour le tout « schlag »,
    n’avez vous jamais remarqué le comportement des livreurs coursiers des sociétés connues de tous, à Paris, les chauffards de la poste sont champion de vitesse dans les rues étroites de paris, négligent souvent le code de la route, font la course entre eux, etc, ils ne sont pas les seuls, en revanche, à part Fédéral Express qui semble être le meilleurs élève, Certainement un personnel mieux sélectionner !
    ——————
    Avez-vous déjà eu recours à la dénonciation pour contester une infraction ?
    1) Oui, très souvent malheureusement !
    2) Jamais, je trouve ça déloyal.
    ——————
    Au fait ! Pourquoi Brice Hortefeux a t-il été blanchi de son excès de vitesse de 170 km/h ?
    ——————
    Perso, j’aime bien le Coyote, sa nous préserve les points du permis, surtout pour les petites étourderies, mais la route est à tout le monde, aux sérieux comme aux cons, donc c’est plus dangereux qu’un circuit.
    n’allons pas chercher les problèmes, être déglingué physiquement, c’est pas marrant et TUER c’est simplement dégueulasse pour la famille qui perd ses proches
    Bien à vous tous les Coyotes

  37. Vous posez 2 questions à aucune je ne peux répondre puisque je ne répond à aucun des 2 cas cités.
    Passé le permis en 1959 à 18 ans j’ai la chance de n’avoir jamais eu de problème de radar.
    Très souvent grâce à mon Coyote il faut le reconnaitre.
    Je dirais et cela vous fera plaisir qu’hier encore mon Coyote m’a averti en rouge.
    J’allais rentrer dans une ZONE ou il fallait faire attention……dans ce cas quelle que soit ma vitesse je ralenti.
    Hier c’était la police volante et il y avait du monde d’arrêté.
    Donc encore une fois :MERCI COYOTE.

  38. Si vous ne communiquez pas ce commentaire, c’est que vous êtes dans la même lignée que ces individu.je ne changerai rien , je dis simplement ce qu’une grande majorité pense tout bas.et je peux le passer autrement, Français = dégonflés sans croque…..

  39. C’est une révolution qu’il faut dans ce pays pour éjecter tous ces technocrates corrompus, il leur faut de l’argent, qu’il soit déjà honnêtes eux même, au lieu de voler l’argent de nos impôts, comme Fillon et bien d’autres avant lui, à fusiller , tous pourris. C’est un homme de soixante dix ans qui parle, mes enfants ont quitté ce pays corrompu, et si , étant veuf, je n’avait pas rencontré quelqu’un, je ne serais plus en France.J’ai honte de ce pays arabo-juif!!!sans commentaire.

  40. Bonjour
    Prenons le cas d’un automobiliste qui roule à 116km/h sur une route limitée à 110. Il est pris en infraction pour un dépassement de 1 km/h au dessus de la prise d’infraction qui se situe à 115.
    Prenons le cas d’un jeune conducteur qui doit rouler à 100Km/h sur une route à 110. Cet automobiliste peut passer tous les contrôles à 115, il ne sera jamais inquiété. Pourtant, en tenant compte de la tolérance, il est 10Km/h au dessus
    Comment faire pour que tous les automobilistes soient égaux?
    Je parle des contrôles radars fixes, radars mobiles, radars lasers.
    Le A étant à l’arrière de la voiture le radar ne peut faire la différence. Pourquoi ne pas demander que le A se trouve également sur le pare brise avant à hauteur du rétroviseur intérieur et que les radars puissent les identifier.
    Un automobiliste soucieux de la sécurité et en colère contre les injustices.
    J’ai un coyote, abonnement non renouvelé pour le moment car raison santé je ne roule plus guère.
    Bien cordialement

  41. Il est plus facile et beaucoup moins risqué de piéger les conducteurs que de réellement attraper les assassins, malfrats , passeurs , clandestins ,etc… . En fait nous sombrons irrémédiablement dans la répression , dictature pour les seules catégories qui travaillent ou sont retraités , paient leurs impôts, ne cassent rien dans la rue et subissent l’étouffement du pouvoir en place ….Mais où passe tout « ce pognon de dingue » qui nous est volé, racketté , escroqué …!

  42. Je vais rajouter un commentaire , lorsqu’un jour je me rendais à La Roche sur Foron depuis Annemasse , habitant en Haute Savoie , non loin de la Frontière Helvétique , les gens qui liront ce commentaire approuveront mes paroles !
    Donc , j’avais décidé ce matin là de me rendre à la Roche sur Foron depuis Vétraz-Monthoux , les gens s’y reconnaitront pour ceux qui connaissent cette route , je me suis mis , donc , à rouler à 80 kmh , belle route , droite , dégagée , mais où il est pratiquement impossible de doubler car ça vient en sens inverse !!!
    Lorsque j’arrivai à la limite de la Roche sur Foron , je n’ai pas été surpris de voir dans mes rétroviseurs , une file de 90 à 100 véhicules et de suite derrière moi , un «  »Plombier » » au volant qui n’en finissait pas de lever les bras au ciel , et lorsque j’ai quitté la route au Rond-Point des  »CARRES » un concert de klaxon m’a bien fait comprendre que c’était le moment que je me  »casse » vite fait , car j’avais fait ch.…… pendant 15 km pas mal de monde !!! Voilà où je voulais en venir , entre rouler normalement et rouler en emmerdant le monde ! Merci Edouard Philippe !

  43. Bonjour , il y en a RAS LE BOL , les véhicules sont de plus en plus sécurisés , ils ne sont pas fait pour rouler à 80 kmh , désolé , si l’état des routes était plus souvent contrôlé , il y aurai moins d’accidents ! Maintenant , vous avez les « Jeunes Coqs » qui viennent d’avoir leur Permis de conduire , et qui se prennent pour les ROIS du Macadam , alors qu’ils n’ont aucune , mais je dis bien AUCUNE expérience de la conduite automobile , et ce sont eux les plus dangereux , puis viennent en puissance , les ALCOOLIQUES , qui eux , sont totalement inconscients du Danger qu’ils représentent , pour eux et leur  »Prochain » ! Ces gens-là méritent d’être sanctionné , quand au RACKET organisé par Mr Edouard Philippe , là oui , je dis STOP , ce n’est qu’une machination pour remplir les caisses de l’Etat , nous avons en FRANCE , un gouvernement d’INCAPABLES , seulement des RACKETTEURS en puissance , il faut arrêter de déconner là-dessus , ce n’est pas en roulant à 80 kmh que la Mortalité routière va baisser , tout le monde le sait , ce n’est que du Racket organisé , et ça devient Dangereux , car les conducteurs ne pouvant dépasser un charlot qui roule à 75 kmh , vont s’énerver et commettre la faute , de plus sur des tronçons où il est difficile de doubler ! Moi , je suis en colère contre cette mesure de CON qui consiste à mettre à rude épreuve les nerfs des conducteurs raisonnables ! POINT .

  44. Le gouvernement pompe les retraites pour se payer ce genre d appareils quelle honte du fric et toujours du fric que les PV vont leur donner… Doublement Coyote à bord !!!
    Merci

  45. L’état ne manque pas d’idées pourries pour taxer et retaxer sous couvert de la sécurité par contre l’état des routes françaises est pitoyable je fais de la moto et là on s’en rend encore plus compte qu’en voiture c’est extrêmement dangereux de plus les véhicules souffrent mécaniquement beaucoup plus surtout sur les routes secondaires, donc ou passe l’argent des PV ????? Exemple : Une route que je connais bien dans le département départementale dans l’allier sur la commune d’arronnes s’est effondrée il y a 4 ans et menace encore de le faire et en guise de réparation ils ont mis des panneaux et un céder le passage sur une file qui elle même à été fragilisé par l’effondrement de l’autre moitié de route on a la une preuve irréfutable que ce ces gens là nous prennent pour des gueux étant sans arrêt redevables c’est pitoyable et je ne parle pas de corruption ou d’arrangement divers dans le domaine de l’attribution de marchés publics et pas non plus en ce qui concerne le buisness des radars qui les fabriquent (lien de parenté avec les élus) ect ect …
    Bon je m’arrête là car tout ça est révoltant ; à nos chéquiers !!! Et bientôt prélèvements directement sur les comptes bancaires là le système fonctionne à merveille.

  46. J’ai commencé à conduire alors qu’il n’y avait pas encore de peinture sur les routes, je conduit en
    contrôlant le trafic, aussi bien sur route qu’en ville. j’ai connu l’avenue de la République sans 1 seul
    feu rouge!, la façon de conduire en fonction du trafic, de son état personnel etc… m’a permis de faire
    plus de 3500000 Km. ( je n’ose pas dire à quelle allure) sans faire de victimes. mais maintenant, il faut un oeil sur les panneaux et l’autre sur le compteur!, ce qui est valable pour les PV. mais pas forcement pour
    la sécurité, je me fait aider par un Coyotte que je trouve d’ailleurs trop petit.

  47. Je pense qu’ils devraient mettre un impôt au kilomètre, ça leur coûterait moins cher que cette panoplie de pompe a fric mafieuse. Mais comme la république est gérée pas des escrocs sans morale il va falloir tenir bon.

  48. Est ce normal une amende supplémentaire pour non dénonciation c’est ce qui m’ai arrivé je n’ai pas dénoncé mon employé

  49. Pourquoi autorisé la construction de véhicule qui sont capable de roulé à plus de 200 km/h alors que les vitesses sont de plus en plus limité c’est un peut débile ,plutôt que de se servir des automobilistes pour renflouer les caisses de l’état ,pourquoi ne pas avoir pensé à brider les véhicules ou à fabriquer des véhicules qui se bride automatiquement par rapport au satellite GPS sa serait plus judicieux ,mais le probléme c’est que sa ne va plus rapporté assez d’argent à l’état depuis quelques années les automobilistes sont considérés comme des vaches à laits, les vitesses ,la pollution ,les contrôles technique, il y a quelques années en arrière il fallait acheter un diesel car les gazs de l’essence sans plomb été cancérigène maintenant on s’en prend au diesel sa va d’arrêté quand toutes ces conneries (Et les avions sa pollu pas peut-être )

  50. Dans les entreprises, si l’employeur ne « dénonce pas » le conducteur d’un véhicule de fonction, l’entreprise doit payer une amende exorbitante.
    C’est pour cela que la dénonciation est en augmentation. Avant nous ne dénoncions pas.

  51. Je suis commercial je ne peux que constater que les gens qui veule nous faire respecter les regles ou les louis sont bien les 1er a ne pas les respecter.

    D’autre part il est facile de ne pas se faire prendre ou se faire flascher quand ont a un chauffeur

    Merci a notre gouvernement, ce n’est plus de la prévention mais du raquette, d’ailleurs c’est bien la seule chose qu’ils maitrises

  52. c’est clair. abandonner votre voiture. Car elle est répréhensible. Ne circuler plus nulle part et devenez la grenouille de la fable incapable de sauter de la marmite bouillante qui se laisse cuire à petit feu comme vous français incapables de réagir ! Alors qu’allez vous faire ?

  53. J’ai connu l’époque bénie ou les limitations de vitesse n’existaient pas.
    Les chocs frontaux au delà de 50 Km/h sont bien souvent mortels, a quand les voitures a pédales pour satisfaire les khmers de la route.
    Comme tous les conducteurs j’ai subi cette réglementation, mais la chasse au PV dépasse les bornes, et cela devient plus que contraignant, c’est un racket d’état officiel et organisé.
    Quand la majorité des conducteurs n’auront plus de points, que se passera t’il
    Il est plus que temps de mettre un terme a ce système répressif qui ne règle en rien la sécurité routière, contrairement a ce qu’ affirme l’égérie que l’on voit trop souvent sur les écrans.
    Commencez donc par mettre en état le réseau routier, mettez de l’ordre dans une signalétique pour le moins discutable, repeignez la signalisation horizontale qui est plus que défectueuse sur l’ensemble du réseaux départemental sauf sur le domaine privé des autoroutes, réformez la formations des conducteurs qui ignorent complètement le savoir vivre au volant, quand ce n’est pas de manière délibérée le code de la route.
    Bon nombre de conducteurs sont incapables d’adapter leur conduite aux contraintes de la route, encore moins a leurs capacités du moment.
    J’ai déjà vu en montagne des chauffards mettre des chaines sur les roues arrières d’une traction avant!!!!!!!
    Bref toute une éducation est a revoir dans ce domaine, a commencer par celui de l’état.

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