Vers un nouveau durcissement du contrôle technique

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Nouveau durcissement du contrôle technique pour les véhicules diesels

Vous vous souvenez du durcissement du contrôle technique de mai 2018 ? Ce n’est pas terminé : une nouvelle réforme arrive le 1er janvier 2019 !

Cela fait désormais plus de 6 mois que le contrôle technique est passé de 123 à 133 points de contrôle et pourtant il se fera encore plus sévère, principalement pour les diesels.

Quels seront les nouveaux points de contrôle ?

A partir de janvier prochain, la lutte s’intensifie contre les diesels trop polluants. Et c’est l’opacité des fumées émises par l’échappement qui sera passée au crible. Tout ceci est mis en place dans un but écologique, afin de détecter davantage les émissions de particules fines.

nouveau contrôle technique

De plus, les seuils de tolérance vont être abaissés et seront similaires aux valeurs d’homologation, valables au moment de la mise en circulation du véhicule.

Plusieurs polluants émis par les moteurs à essence seront également contrôlés et plus sévèrement sanctionnés si leurs taux sont trop élevés.

 

Qui sera concerné par ce nouveau contrôle technique ?

Tous les véhicules jugés trop polluants auront l’obligation d’effectuer des réparations et de se soumettre à une contre-visite, qui pourrait concerner 15% des véhicules.

Les premiers touchés par ce nouveau durcissement seront sans surprise les anciens diesels. Certains pourraient éventuellement ne pas être en mesure d’être réparés, car utilisant des technologies trop anciennes pour respecter les émissions de pollution actuelles.

Néanmoins, les véhicules récents roulant au gazole pourront être impactés également ! En effet, s’ils ont été mal entretenus ou ne roulent tout simplement pas assez, le filtre à particules, la vanne EGR ou encore le turbo peuvent être encrassés, émettant trop de particules fines.

Actuellement, seulement 1% des véhicules sont recalés au contrôle technique pour cause de pollution. Selon certains calculs, ce chiffre devrait atteindre 5 à 7%.

30 Commentaires

  1. La Directive Européenne sur le contrôle technique automobile est une recommandation en vue de réduire le nombre de tués sur les routes, selon les communiqués.

    Aucune étude, aucune statistique, ne démontre qu’il y ait un lien entre ces nouvelles normes, ces contraintes supplémentaires aux usagers de la route, et la réduction de morts sur les routes avec ou sans contrôle technique des véhicules impliqués ?

    Cet acharnement contre les usagers de la route est-il fondé puisqu’il n’y a pas de lien ?

    Est-ce seulement une mesure d’austérité de plus ?

    En 2011, la Commission européenne s’est donnée pour but de diviser par 2 le nombre de tués sur les routes européennes par rapport à l’année 2010. Cet objectif audacieux s’appuie sur l’harmonisation du contrôle technique au niveau européen : tous les états membres ont l’obligation d’appliquer la même réglementation. La Commission européenne a donc adopté la directive n° 2014/45 transposé en droit français, qui permet d’écarter des routes les voitures présentant un risque sérieux pour la sécurité routière.

    https://fr.wikipedia.org/wiki/Directive_de_l%27Union_europ%C3%A9enne

    Rappel: les électeurs français ont voté NON au référendum en 2005 à 55 %.

    Les partisans du Oui avaient pourtant disposé de 71 % de temps dans les médias pour convaincre, les grands médias avaient d’ailleurs annoncé que leurs sondages donnaient le Oui à 55 %.

    https://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9f%C3%A9rendum_fran%C3%A7ais_sur_le_trait%C3%A9_%C3%A9tablissant_une_constitution_pour_l%27Europe

  2. Où est la prévention quand on sait que l’on peut passer à 90 au lieu de 80 devant un radar pour une sanction d’un point alors que l’on peut avoir 3 grammes !!! Bon sang mais, c’est bien sûr : tuez vous et les autres, on a vôtre fric …

  3. Je vois mal nos central fournir l’électricité pour les voiture qui du reste sont plus polluante à la construction et des batterie à durée de vie très limite que faire pour le recyclage de celles-ci?

  4. Décidément tout se durci dans ce pays !!! Attention les francais vont finir par se durcir aussi ….les européennes risque fort d en subir les conséquences ….alors à force de jouer les durs ……

  5. Pourquoi les commentaires ne sont-ils pas publiés?
    Il vaudrait mieux supprimer cette rubrique que de laisser les gens y passer du temps pour rien !
    Distinguées salutations

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