Mise à jour des services Coyote sur la limitation de vitesse 80 km/h ou 90 km/h

S’il est important de connaître les bonnes limitations de vitesse pour éviter les amendes, l’abaissement de la vitesse maximale à 80 km/h (sur les routes bidirectionnelles sans séparateur central) mis en vigueur le 1er juillet 2018, complique tout.

Aujourd’hui, la Loi d’Orientation des Mobilités a permis à plusieurs départements de relever les limitations de 10 km/h sur les routes départementales. Actuellement, 14 départements sur 101 ont déjà annoncé ou déployé le retour de la limitation à 90 km/h.

À chaque nouvelle annonce, Coyote met à jour ses services pour vous offrir une protection actualisée et fiable pendant vos déplacements.

L’actualisation des limites de vitesse sur les produits Coyote

Pour garantir aux utilisateurs des produits Coyote d’avoir accès à l’information la plus fiable, à tout moment de l’année, les limitations de vitesses sont mises à jour en permanence.

À ce jour, les boitiers et l’application Coyote* ont été actualisés pour 7 départements ayant redéployé la limitation de vitesse à 90km/h depuis le début de l’année 2020 : 

• Bas-Rhin
• Cantal
• Corrèze
• Côte d’or
• Deux Sèvres
• Haute-Marne
• Seine-et-Marne

D’autres mises à jour progressives sont prévues en fonction des décisions prises par chaque département. Parmi les départements qui ont annoncé un retour aux 90km/h pour une partie de leur réseau routier, on retrouvera le Loir-et-Cher, la Charente, les Hautes-Alpes, l’Orne, l’Aveyron, la Sarthe et le Jura. Certains départements comme les Hautes-Pyrénées ou l’Hérault ont évoqué le retour aux 90 km/h sans communiquer officiellement dessus, pour d’autres départements la limitation restera à 80 km/h sur tout le réseau.

Retour ou maintien des limitations, une décision propre à chaque département

Depuis la Loi d’Orientation des Mobilités, les départements sont autorisés à relever cette limitation à certaines conditions. La décision de relever les limitations à 90 km/h est prise par le président du conseil départemental, le maire ou le président de l’établissement public de coopération intercommunale.

Pour faire ce choix, des études d’accidentalité sont réalisées afin d’évaluer la dangerosité des routes concernées. Quand une décision est prise, après avoir obtenu l’avis de la commission départementale de la sécurité routière, elle est formalisée par un arrêté. Coyote met ensuite à jour les limitations de vitesse de ses services selon les publications des autorités départementales.

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*L’actualisation concerne les boitiers commercialisés après 2008, soit 98% des utilisateurs.