Cela fait quelques années que les autorités ne se contentent plus des radars fixes pour verbaliser les excès de vitesse sur les routes de France. Depuis 2013, on assiste à un déploiement croissant des radars mobiles de nouvelle génération, c’est-à-dire des radars non pas situés en bord de route, mais installés dans des véhicules banalisés, cachés au milieu du trafic.
Ce type de radar mobile circule dans un nombre croissant de régions. Par ailleurs, on s’attend à ce que son déploiement couvre l’ensemble du territoire d’ici quelques années, d’autant plus que leur pilotage est progressivement confié à des entreprises privées !
D’après nos informations, les radars embarqués circulent actuellement sur les routes des régions Bretagne, Normandie, Pays-de-la-Loire, Centre-Val-de-Loire et des expérimentations débuteront dans le courant du second semestre 2021 dans les régions de Bourgogne-Franche-Comté, Hauts-de-France, Grand-Est et Nouvelle-Aquitaine.
Pour le détective qui sommeille en chaque automobiliste, voici quelques indices pour repérer ces radars embarqués qui ne sont pas signalés par les panneaux routiers.
Du pare-chocs au tableau de bord : des indices visibles
Le boîtier du radar : un indice infaillible à l’avant du véhicule
Le premier indice qui saute aux yeux est bien sûr le boitier, volumineux, montant du tableau de bord jusqu’au rétroviseur. En effet, il s’agit de la caméra utilisée par le radar. Vous serez en mesure de le repérer, que vous soyez devant ou derrière le véhicule concerné.
Autre indice, le dispositif infrarouge utilisé pour flasher les contrevenants est rectangulaire, mesure une vingtaine de centimètres, et est fixé à l’avant, sous la calandre, au niveau de l’entrée d’air.
A l’arrière, un boitier de radar embarqué plus discret
Mais l’arrière n’est pas en reste ! Un plus petit boîtier est également présent au centre du pare-brise arrière. Cela permet au radar de flasher dans les deux sens de la circulation. En effet, pour flasher les véhicules croisant la voiture banalisée, un dispositif infra-rouge doit pouvoir lire les limitations de vitesse indiquées sur la voie inverse.
Pour remédier à ces signes parfois trop évidents, certains véhicules banalisés sont équipés de vitres teintées à l’arrière. Méfiance donc, d’autant plus qu’il s’agit d’un système infrarouge : le flash est invisible !
Quels modèles de voiture pour les radars embarqués ?
Les berlines compactes : le modèle le plus répandu
D’après nos informations, les modèles de voiture utilisés sont souvent les mêmes : Citroën Berlingo, Dacia Sandero Stepway, Ford Focus, Renault Mégane, ainsi que Peugeot 208, 308, et 508 et Volkswagen Golf 7. Il s’agit en règle générale de modèles déjà utilisés comme véhicules banalisés par les forces de l’ordre.
Le gouvernement privilégie les véhicules de type berline compacte. Il y a donc peu de chances que la Smart que vous dépassez ait un radar embarqué !
Des variantes régionales selon les mises en service
La liste fournie n’est pourtant pas exhaustive. De nouveaux modèles comme la Seat Leon ou la Volkswagen Passat ont également fait leur apparition. Les flottes de véhicules banalisés sont pour l’instant en constante évolution, avec des variantes régionales assez fortes. Certains sites vont même répertorier, département par département, les modèles plus courants.
Les plaques d’immatriculation : une fausse bonne piste ?
Certains de ces sites recensent les plaques d’immatriculation des véhicules banalisés. Avant de faire travailler votre mémoire, prenez en compte le renouvellement constant de ces voitures. En effet, elles changent régulièrement de département, et les numéros de plaques sont différents d’année en année.
Alors, prudence sur les routes, puisque vous n’êtes jamais à l’abri d’une voiture banalisée pour vous faire surprendre !
Et n’oubliez pas :
- En 2020 en France, malgré le confinement, 2782 personnes sont décédées des suites d’un accident de la route ;
- 30% des conducteurs impliqués dans un accident mortel sont en excès de vitesse.
Afin d’être sûr de rouler à la bonne limitation de vitesse, vous pouvez utiliser l’application Coyote. Vous pourrez ainsi profiter du meilleur du service Coyote : navigation GPS, alertes et trafic en temps réel !
Moyen pour coyote de ne pas se faire débarquer, sortir un boitier avec camera intégrée. But : repérer les plaques d immat déclarées par la communauté coyote comme étant des voitures radars.
Je suis hospitalisé en août j’ai changé un pare-brise chez carglass j’avais eu Rose qui m’avait demandé mon numéro pour avoir l’avantage un an coyote gratuit voici mon numéro de réparation code : 2919063081247 mon abonnement est arrêté depuis le 5 octobre je pourrais bénéficier de l’offre promise par Rose merci j’étais dans les délais pour l’offre que vous offrez à vos clients là je vais sortir la semaine prochaine et je n’ai plus ma protection merci d’avance Mr Opigez Christian
Bonjour Christian,
Vous devez avoir reçu un code Carglass par sms ou mail, si ce n’est pas le as, je vous invite à contacter Carglass. Vous avez jusqu’au 15/10/2021 pour valider votre offre.
Je vous souhaite une bonne journée,
Vanessa de Coyote
C’est bientôt les élections et le sujet du racket des PV routiers n’est jamais médiatisé dans cette période, bizarre !!!
Bonjour
J’ai recu un mail m’infromant que je pouvait utiliser mon coyote embarqué sur endroid
Je suis abonné pour 3 ans depuis l’achat de ma ds 3 crosbak en novembre 2019.ne possèdant qu’un smartphone je n’ai jamais pu le vonnecté a mon véhicule
Quand j’ai voulu me connecté on me demande de payer 10.90 par mois
Cest de l’abus cà va faire 2 ans bientot que je paye pour rien
Bonjour Jean,
Je vous invite à contacter le service client par téléphone au 01.76.49.48.47 du lundi au vendredi de 8h à 20 et le samedi de 9h à 19h, ils vont pouvoir vous aider à vous connecter sur Android Auto.
Bonne journée,
Camille de Coyote
Bonjour,
Les chauffeurs des voitures radars privatisées qui vont envahir toute la France à l’horizon 2023, ne vont-ils pas devenir des cibles pour les automobilistes grincheux.
Excellente journée,
Bonjour,
Je possède un NAV, je suis automobiliste et motard, avez vous un boitier étanche pour une utilisation moto ?
Bonjour Régis,
Nos boîtiers ne sont pas étanches.
Cependant, vous pouvez trouver certains adaptateurs universels dans les boutiques spécialisées qui le sont et qui sont compatibles avec nos appareils.
Bonne journée,
Mélanie de Coyote.
Abonné coyotte depuis de nombreuses années, je constate que mon prelèvement est de 12€ mensuels alors que fleurissent des offres à 7.99 etc….J’apprécie le service qui m’a sans doute fait épargner pas mal de pv, mais je pense qu’une mise à jour tarifaire serait opportune pour les fidèles de longue date!
De plus, je constate qu’avec les passages 80/90, de nombreuses sections ne sont pas à jour? cdlt
Bonjour Philippe,
L’abonnement à 7.99€/mois ou bien 10.99€/mois concerne l’application téléphone.
Rassurez-vous, le prix mensuel pour les boitiers est bien de 12.99€/mois.
En ce qui concerne la limitation de vitesse, je vous invite à faire une remise à zéro de votre Coyote Mini depuis les réglages.
Bonne journée !
Camille de Coyote
Très bon commentaire et bonne idée , les clients Coyote comme nous depuis des années devraient bénéficier d’une »remise » , car 290€ pour 2 ans , ça fait quand même CHER !