A quoi peuvent s’attendre les automobilistes en 2021 ? La nouvelle année est souvent accompagnée de nouvelles mesures gouvernementales et on sait déjà que 2021 sera fortement marquée par des évolutions liées à la volonté du gouvernement d’accompagner la transition écologique. Voici les différents points à retenir !
C’est d’abord avec une aide de 1000 euros pour l’achat d’une voiture électrique d’occasion (mise en place depuis le 8 décembre 2020) que le gouvernement a appuyé sa volonté d’inciter les automobilistes à faire la transition vers des véhicules aux taux d’émission de CO2 plus faibles. Ce bonus concerne l’achat ou la location de toute voiture électrique vieille d’au moins deux ans.
Cette aide s’accompagne d’un bonus supplémentaire avec « l’application du taux réduit de TVA de 5,5 % aux travaux de pose, d’installation et d’entretien des infrastructures de recharge pour véhicules électriques dans les locaux d’habitation ». Aussi, afin d’inciter de façon plus générale à l’achat de véhicules d’occasion, la loi de finances 2021 prévoit de supprimer l’écotaxe sur les modèles d’occasion de plus de 10 CV.
Cela dit, le gouvernement n’use pas seulement des bonus pour inciter les automobilistes à faire le pas ! Les automobilistes qui continueront de rouler dans des voitures émettant de forts taux de CO2 seront plus sévèrement pénalisés en 2021. Pour tout savoir à ce sujet, consultez notre article sur les bonus et malus écologiques, vous y découvrirez notamment que le bonus écologique a été reconduit jusqu’au 30 juin 2021 suite à la crise sanitaire.
Jusqu’au 30 juin 2021, la prime à la casse restera la même qu’en 2020, avec la possibilité d’obtenir entre 2500 et 5000 euros à l’achat d’un véhicule électrique ou hybride et entre 1500 et 3000 euros pour l’achat de véhicules peu polluants (vignette Crit’Air 1 ou 2).
A partir du 1er janvier 2021, les véhicules correspondant à la vignette Crit’Air 2 ne seront plus éligibles à la prime à la casse (ce qui exclura donc les véhicules diesel). Seules les voitures électriques, hybrides ou Crit’Air 1 en bénéficieront.
L’année 2021 ne sera toujours pas celle du relâchement concernant les multiples interdictions et contraventions destinées aux automobilistes, au contraire ! Voici les changements majeurs à ce sujet.
A partir du 1er novembre 2021, le port des pneus hiver sera obligatoire dans les zones montagneuses (48 départements seront concernés). Découvrez le détail de cette nouvelle mesure ici.
Le gouvernement a annoncé qu’il souhaite augmenter le nombre de radars en 2021 et cherche à faire passer son nombre de 4000 à 4700. De plus, on trouvera davantage de radars « tourelles » capables de contrôler le port de la ceinture et l’utilisation du téléphone mobile parmi ceux-ci.
En revanche, le retour progressif de la limitation à 90km/h sur les routes nationales devrait se poursuivre en 2021. Un processus relativement long qui doit être initié par les départements et qui reste soumis à différentes conditions.
Dans tous les cas, l’application Coyote est régulièrement mise à jour pour vous fournir les bonnes informations de circulation.
L’usage des vignettes Crit’Air sera de plus en plus commun en 2021 avec la mise en place de 7 nouvelles ZFE (Zones à Faibles Émissions), consultez notre article sur les restrictions de circulation liées à la pollution pour tout savoir à ce sujet.
Comme on vous l’a annoncé, la majeure partie des mesures gouvernementales de 2021 sont en lien avec la lutte contre les émissions de CO2. La transition écologique et la sécurité routière sont les deux enjeux phares du gouvernement et il vaut mieux rester informé et averti pour éviter de le payer de sa poche !
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