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Vignettes Crit’Air : l’arrivée de la vidéo-verbalisation

Ajouté le 15 février 2021 Par Julien - 69 Commentaires

Les vignettes Crit’Air n’avaient que peu d’impact sur notre vie de tous les jours depuis sa création en 2017 mais le gouvernement semble bien déterminé à se servir de cet outil pour mener à bien sa lutte contre la pollution.

Le sujet a été soulevé dans notre article sur les nouvelles restrictions de circulation pour les véhicules les plus polluants via la mise en place de Zones à Faibles Émissions (ZFE) et la grande question était de savoir comment ils allaient pouvoir contrôler efficacement ces zones ! La réponse apportée par le gouvernement est celle de la vidéo-verbalisation.

Comment vidéo-verbaliser les vignettes Crit’Air ?

La question que vous vous posez sûrement est sans doute de savoir comment des caméras pourront repérer les vignettes Crit’Air et verbaliser automatiquement le non-respect des restrictions de circulation dans les ZFE ?

Pour ce faire, des radars spécifiques capables de repérer la vignette (ou l’absence de vignette) et de reconnaître la classe polluante du véhicule seront mis en place dans les ZFE. Ainsi, les automobilistes roulant dans une ZFE sans vignette Crit’Air, ou avec une vignette Crit’Air ne correspondant pas à la classe réelle du véhicule seront automatiquement verbalisés pour cette infraction.

Mise en place prévue prochainement

Jean-Baptiste Djebbari, le ministre délégué aux Transports, a annoncé la mise en place de ce système de vidéo-verbalisation dans la ZFE du Grand Paris d’ici la fin d’année 2021. Aucune date précise n’a été mentionnée pour le moment, mais on comprend bien que la machine est en route et que ce nouveau type de radar devrait arriver très prochainement dans les 11 ZFE de France.

Jusque-là, le contrôle de la circulation au sein des ZFE était quasiment inexistant, hormis durant les pics de pollution. La mise en place de ces radars obligera de nombreux automobilistes à prendre de nouvelles habitudes voire à changer de véhicule.

Renforcement de la lutte anti-pollution

Pour rappel, il existe déjà des ZFE dans les villes suivantes : Lyon, Grenoble, Paris et le Grand Paris, Aix-Marseille-Provence, Nice-Côte d’Azur, Toulon, Toulouse, Montpellier, Strasbourg et Rouen-Normandie.

Les véhicules disposant d’une vignette Crit’Air 3 à 5 ne peuvent pas circuler dans ces zones et on peut s’attendre à ce que de nouvelles ZFE voient le jour dans les temps à venir. La volonté du gouvernement de lutter contre la pollution de l’air est claire et on peut s’attendre à ce que les restrictions et les contrôles qui les accompagnent se multiplient.

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69 Commentaires

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stephane

Comment les parisiens et autres citadins s'alimenteront-ils si aucun camion de livraison ne peut plus rouler ? Quand l'état assumera-t-il enfin ses responsabilité, et interdira en amont ce qui pollue ?....facile après de récupérer des sous !
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Pat

Effectivement tout cela doit être fait en amont, mais personne n'ose tenir tête aux constructeur automobiles. Il faudra que l'Etat explique également pourquoi il autorise des véhicules qui peuvent largement dépasser les limitations de vitesse (véhicules qui peuvent rouler à plus de 150 km/h par ex). C'est juste criminel et…
Effectivement tout cela doit être fait en amont, mais personne n'ose tenir tête aux constructeur automobiles. Il faudra que l'Etat explique également pourquoi il autorise des véhicules qui peuvent largement dépasser les limitations de vitesse (véhicules qui peuvent rouler à plus de 150 km/h par ex). C'est juste criminel et les excès de vitesse rapportent gros.
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PIERRE

Peut on réellement interdire quelqu'un de rentrer chez lui ou l'obliger à changer de véhicule? N'est-ce pas une atteinte à la liberté d'aller et venir. Que faire si j'habite une ZFE avec garage?
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Daniel MARTIN

C'est sans doute très bien de contrôler des vignettes dont les gouvernements successifs ont dit qu'elle n'était pas obligatoire ... mais pourquoi ne font-ils pas plutôt des radars permettant de vérifier qu'un véhicule est effectivement assuré, cela me parait beaucoup plus important et dangereux pour la société qu'un véhicule de…
C'est sans doute très bien de contrôler des vignettes dont les gouvernements successifs ont dit qu'elle n'était pas obligatoire ... mais pourquoi ne font-ils pas plutôt des radars permettant de vérifier qu'un véhicule est effectivement assuré, cela me parait beaucoup plus important et dangereux pour la société qu'un véhicule de classe 3 bien entretenu qui pollue certainement moins que bien d'autres ?
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Robert

A la différence d'une assurance, cette vignette crit'air est une taxe déguisée qui rapporte plus...
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STECK

comme agent d'assurances, je peux te préciser que tu as environ 28% de taxes sur l'assurance de ton véhicule en "tous risques" et 9% lorsque tu l'assures au simple tiers. C'est déguisé aussi et ce n'est pas des taxes récupérables comme la tva: catastrophes naturelles, fonds de garantie (pour ceux…
comme agent d'assurances, je peux te préciser que tu as environ 28% de taxes sur l'assurance de ton véhicule en "tous risques" et 9% lorsque tu l'assures au simple tiers. C'est déguisé aussi et ce n'est pas des taxes récupérables comme la tva: catastrophes naturelles, fonds de garantie (pour ceux qui oublient de s'assurer), etc.
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FARINE Jean-Guy

Le radar (mobile) assurance existe... On y a gouté tout récemment...
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STECK

Comme agent d'assurances, je peux préciser que le "fichier des véhicules assurés" = FVA est en place depuis plus d'un an : lorsque tu assures ton véhicule, sous moins de 48 heures l'assureur informe automatiquement le fichier national FVA. donc n'importe quel radar un peu intelligent, un robot dans ta…
Comme agent d'assurances, je peux préciser que le "fichier des véhicules assurés" = FVA est en place depuis plus d'un an : lorsque tu assures ton véhicule, sous moins de 48 heures l'assureur informe automatiquement le fichier national FVA. donc n'importe quel radar un peu intelligent, un robot dans ta rue, des gendarmes qui te suivent pourront bientôt savoir en tapant ton immatriculation si tu es assuré ou pas... c'est automatique ou presque. les PV vont bientôt tomber aussi ! tout aussi automatiquement je suppose ?
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STECK

Comme agent d'assurances, je peux te préciser que les radars qui rapprochent, ton immatriculation du fichier central et national des véhicules assurés, existent. c'est en place depuis plus d'un an. A ma connaissance, la nouvelle génération de radars est capable de cibler cela. Dans l'avenir (proche?), un robot qui circulera…
Comme agent d'assurances, je peux te préciser que les radars qui rapprochent, ton immatriculation du fichier central et national des véhicules assurés, existent. c'est en place depuis plus d'un an. A ma connaissance, la nouvelle génération de radars est capable de cibler cela. Dans l'avenir (proche?), un robot qui circulera dans ta rue pourra verbaliser automatiquement tous les véhicules non assurés. dès que tu assures ta voiture, la donnée est automatiquement transmise par l'ensemble des assureurs Français au fichier national sous mois de 48 heures.
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